首頁 > 學(xué)術(shù)論文

對我國汽車及零部件企業(yè)節(jié)能減排的思考

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 07:45:44
熱度:

對我國汽車及零部件企業(yè)節(jié)能減排的思考【摘要】:正一、節(jié)能減排是我國汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展的必由之路近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)和汽車消費(fèi)得到了快速增長。僅從保有量來看,據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的初步統(tǒng)計(jì)

【摘要】:正一、節(jié)能減排是我國汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展的必由之路近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)和汽車消費(fèi)得到了快速增長。僅從保有量來看,據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的初步統(tǒng)計(jì),2006年末全國民用汽車保有量達(dá)到 【關(guān)鍵詞】減排 汽車產(chǎn)業(yè) 節(jié)能降耗 企業(yè)節(jié)能 零部件企業(yè) 微型汽車 汽車保有量 增長方式 快速增長 快速發(fā)展
【分類號】:F426.471;F206
【正文快照】: 一、節(jié)能減排是我國汽車產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展的必由之路近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)和汽車消費(fèi)得到了快速增長。僅從保有量來看,據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局的初步統(tǒng)計(jì),2006年末全國民用汽車保有量達(dá)到4985萬輛(包括三輪汽車和低速貨車1399萬輛),比上年增長15.2%,其中私人汽車保有量2925萬輛,增長23.7

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

一九八四年度日本平板玻璃的產(chǎn)銷狀況    劉琪亮;

國外加緊研制陶瓷發(fā)動機(jī)    田方;

從兩權(quán)分離入手 完善企業(yè)經(jīng)營機(jī)制    成云;

一九九○年工廠自動化展望 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步發(fā)展的PC技術(shù)    解廣達(dá);

日本發(fā)展轎車的道路    高漢初

靠TPM保證高質(zhì)量低成本    沼尻洋,聞凡

美國機(jī)器人市場狀況    解廣達(dá);

日本首次在蘇聯(lián)舉辦汽車產(chǎn)業(yè)展    田方;

國外甲醇汽車的研制動態(tài)    林蕓

日本汽車的生產(chǎn)方式——消除不規(guī)范、不節(jié)約、不均衡(三不)運(yùn)動    田放

汽車產(chǎn)業(yè)中外比較研究    戴雪梅;王浣塵;王意岡;

四川省天然氣汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究    《四川省天然氣汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究》課題組;朱以莊;

四川省天然氣汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究    《四川省氣汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究》課題組;朱以莊;龍其云;伍永喬;周任;

領(lǐng)導(dǎo)重視 加強(qiáng)協(xié)調(diào) 大力發(fā)展天然天然氣汽車產(chǎn)業(yè)    鄧志偉;

從澳華的歷程看中國綠色汽車產(chǎn)業(yè)的曙光    郭子暉;周鍇呈;

生物材料和組織工程    奚廷斐;

中國西部大開發(fā)與發(fā)展天然氣汽車    鄧志偉;

中國加入WTO后湖北省汽車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略對策    陳國華;唐新蓬;華東輝;

LPG(液化石油氣)撬裝式加氣系統(tǒng)    張德全;

聚甲醛樹脂的高機(jī)能化    松島三典;

汽車產(chǎn)業(yè)可拉動消費(fèi)六千億美元    

反思韓國模式    陳禮璠 朱德綿 王志鯤

重組尋常事 接力有來人    本報(bào)記者 姚福泰

零部件要為整車發(fā)展托底    本報(bào)記者 馮淑娟

通用又購鈴木百分之十股份    倪達(dá)

現(xiàn)代:用冒險(xiǎn)譜寫汽車發(fā)展史    王素花/文

將在中國生產(chǎn)新型小轎車    

中國汽車路在何方    本報(bào)見習(xí)記者 劉娜

中國汽車政策面臨調(diào)理    范韓生

美國通用汽車E化的啟示    張艷玲

產(chǎn)業(yè)集約化理論與中國汽車產(chǎn)業(yè)集約化發(fā)展研究    秦遠(yuǎn)建

戰(zhàn)后美國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)演變研究    景躍軍

中國汽車產(chǎn)業(yè)管制失效研究    吳遠(yuǎn)立

中國汽車產(chǎn)業(yè)組織系統(tǒng)研究    劉洪德

汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動力學(xué)分析與控制方法研究    劉照

我國汽車產(chǎn)業(yè)商務(wù)信息化技術(shù)與應(yīng)用研究    王虎

中國汽車產(chǎn)業(yè)競爭力研究    王連芬

反壟斷:交易費(fèi)用的視角    陳志廣

比較優(yōu)勢、制度變遷與中部崛起    王再文

我國汽車消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)增長的拉動作用研究    董本云

中國轎車市場供求分析及加入WTO后的競爭策略研究    袁勇

綠色制造戰(zhàn)略環(huán)境評價(jià)研究    陳沖

我國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新績效研究    楊劉鈞

加入世貿(mào)組織我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)和應(yīng)對措施    張征

中國汽車產(chǎn)業(yè)組織研究    金燕

加入WTO對中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響及對策研究    拓冬梅

論加入WTO給中國汽車零部件工業(yè)帶來的機(jī)遇和挑戰(zhàn)--兼論東風(fēng)汽車零部件企業(yè)的應(yīng)對策略    劉瀟

中國轎車工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究    余建光

中國汽車產(chǎn)業(yè)集中度研究    寧小杰

我國汽車工業(yè)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究    汪秀婷