內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)缸內(nèi)摩擦副與節(jié)能降耗

【摘要】：闡述了鐵道內(nèi)燃機(jī)車柴油機(jī)汽缸內(nèi)摩擦副的摩擦磨損狀況,以及采用適當(dāng)?shù)男虏牧?、新工藝、新技術(shù)之后,在節(jié)能降耗方面可以產(chǎn)生的效益。 【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】： 缸套 活塞環(huán)槽 摩擦磨損 柴油機(jī) 鐵道內(nèi)燃機(jī)車 摩擦副 節(jié)能降耗 燃油消耗量 修復(fù)劑 機(jī)務(wù)段
【分類號】：TK427
【正文快照】： 0引言節(jié)能降耗是我國合理利用資源的一項長期基本國策。其節(jié)約的方式有多種多樣，鐵道機(jī)車的牽引力約有60%一70%是消耗在克服其自身的阻力上，其高額的裝備維修維護(hù)費用主要是來自因各種機(jī)械摩擦所造成的部件磨損修復(fù)。據(jù)估計，每年鐵路運輸裝備因摩擦所造成的直接和間接經(jīng)濟(jì)

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