無錫市民個人購買新能源汽車最高可獲12萬元補貼
無錫市民個人購買新能源汽車最高可獲12萬元補貼【摘要】:正2015年9月9日,從無錫市經(jīng)信委獲悉,《無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》正式發(fā)布,市民個人購買新能源汽車最高可以獲得1
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 2015年9月9日,從無錫市經(jīng)信委獲悉,《無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用實施方案》正式發(fā)布,市民個人購買新能源汽車最高可以獲得12萬元的補貼。根據(jù)新出臺的方案,2015-2017年,無錫擬推廣應(yīng)用新能源汽車3000輛,其中今年推廣應(yīng)用600輛,包括100輛客車、120輛乘用車。無錫市經(jīng)信委人士介
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2003年總目次
卷首語 吳憩棠;
數(shù)據(jù)游戲拉動車市反彈——11月份國產(chǎn)乘用車市場述評 李玉玲;
上半年我國汽車產(chǎn)銷增速放緩
銷量小幅下降 7月份國產(chǎn)乘用車市場解析 李玉玲
7月份乘用車市場排行分析 張伯順
8月份乘用車市場排行分析 張伯順
10月份乘用車市場排行分析 張伯順
乘用車市場特征研究 唐奕奕
偶然中的必然 2004是車市調(diào)整年——2004年12月及全年國產(chǎn)乘用車產(chǎn)銷述評 李玉玲;
2006年上半年全國主要乘用車分品牌產(chǎn)銷量
《乘用車運輸服務(wù)規(guī)范》獲批準將實施
2005年乘用車產(chǎn)量超大100萬輛的國家
淺析乘用車平臺開發(fā)策略 殷杰;張麗文;周清;
乘用車的節(jié)油原理和技巧探討 米世生;
“四位一體”電動乘用車智能充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)運營管理實踐典型經(jīng)驗 周志堅;單率;馬浩;
當代五類乘用車統(tǒng)計數(shù)據(jù)比較分析——全球名車統(tǒng)計分析之七 林梅英;陳銘年;徐建全;林少玲;
當代五類乘用車統(tǒng)計數(shù)據(jù)比較分析——全球名車統(tǒng)計分析之七 陳銘年;林梅英;徐建全;林少玲;
盤點2005:車市變化之民族品牌的新生
乘用車移動行李對后排座椅撞擊試驗研究 張科峰;劉剛;顏長征;王欣;
乘用車市場:告別井噴 競爭態(tài)勢加劇 本報實習記者 裴達軍 小君
2月份乘用車產(chǎn)銷出現(xiàn)意料中的下降 本報記者 崔進賢
6月份乘用車產(chǎn)銷量小幅增加 中國汽車工業(yè)協(xié)會
7月份乘用車銷售環(huán)經(jīng)下降16% 中國汽車工業(yè)協(xié)會
1月份乘用車銷量同比增加三成 中國汽車工業(yè)協(xié)會
一季度乘用車銷售超過150萬輛 中國汽車工業(yè)協(xié)會
淡季不淡——六月份乘用車銷售同比增長近三成 中國汽車工業(yè)協(xié)會
江淮乘用車發(fā)力挺進國際市場 李小云
8月份乘用車市場銷售好轉(zhuǎn) 朱一平
乘用車 盈利拐點尚未出現(xiàn) 西南證券 董建華
我國微型乘用車企業(yè)競爭戰(zhàn)略研究 譚瑞松
乘用車輕量化綠色效應(yīng)評價理論與方法研究 劉海東
乘用車兩缸柴油機的關(guān)鍵技術(shù)研究 張學文
乘用車底盤性能開發(fā)評價技術(shù)研究 王彥會
杭州乘用車銷售行業(yè)發(fā)展研究 黃建升
電動乘用車與傳統(tǒng)乘用車差異化對造型影響的研究 趙聞軒
東風汽車公司乘用車業(yè)務(wù)單元國際化戰(zhàn)略初探 萬國華
生活方式導(dǎo)向中國多功能乘用車設(shè)計研究 曹稚
網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟下中國乘用車營銷模式研究 李梁峰
我國乘用車消費需求不足的原因及對策研究 張貴友
基于響應(yīng)曲面方法的乘用車市場研究 劉宇
乘用車市場需求預(yù)測模型研究 吳衛(wèi)
上汽自主品牌乘用車戰(zhàn)略探索 宋晨
一汽集團乘用車營銷體系完善研究 潘景慧
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