城市客車節(jié)能減排性能評(píng)價(jià)指標(biāo)及試驗(yàn)方法探討
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城市客車節(jié)能減排性能評(píng)價(jià)指標(biāo)及試驗(yàn)方法探討【摘要】:液壓混合動(dòng)力城市客車是以發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與液壓動(dòng)力相混合的新型城市客車,具有節(jié)能效率高、減排能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。由于液壓混合動(dòng)力的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與
【摘要】:液壓混合動(dòng)力城市客車是以發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與液壓動(dòng)力相混合的新型城市客車,具有節(jié)能效率高、減排能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。由于液壓混合動(dòng)力的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與技術(shù)特點(diǎn),其節(jié)能、減排性能的評(píng)價(jià)指標(biāo)與評(píng)價(jià)方式也有其特殊性。本文針對(duì)液壓混合動(dòng)力城市客車的特點(diǎn),探討了液壓混合動(dòng)力城市客車的節(jié)能減排性能評(píng)價(jià)指標(biāo)及評(píng)價(jià)方法。
【關(guān)鍵詞】:
液壓混合動(dòng)力 城市客車 節(jié)能途徑和節(jié)能效率 評(píng)價(jià)指標(biāo)
【分類號(hào)】:U469.1
【正文快照】: 液壓混合動(dòng)力城市客車是一種新型的混合動(dòng)力城市客車。與混合動(dòng)力電動(dòng)城市客車相對(duì)應(yīng),液壓混合動(dòng)力城市客車也可稱為“混合動(dòng)力液動(dòng)城市客車”,因?yàn)樗妮o助動(dòng)力不是電動(dòng)機(jī)而是液壓馬達(dá),它的制動(dòng)能量貯存不是用蓄電池而是用液壓蓄能器。液壓混合動(dòng)力城市客車是通過(guò)頻繁地回收
【分類號(hào)】:U469.1
【正文快照】: 液壓混合動(dòng)力城市客車是一種新型的混合動(dòng)力城市客車。與混合動(dòng)力電動(dòng)城市客車相對(duì)應(yīng),液壓混合動(dòng)力城市客車也可稱為“混合動(dòng)力液動(dòng)城市客車”,因?yàn)樗妮o助動(dòng)力不是電動(dòng)機(jī)而是液壓馬達(dá),它的制動(dòng)能量貯存不是用蓄電池而是用液壓蓄能器。液壓混合動(dòng)力城市客車是通過(guò)頻繁地回收
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