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缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)閉環(huán)控制系統(tǒng)的研究

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缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)閉環(huán)控制系統(tǒng)的研究【摘要】:本文介紹了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直接噴氣技術(shù)時(shí)供氣與點(diǎn)火控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了開(kāi)閉環(huán)相結(jié)合的控制方式,并進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證?!咀髡邌挝弧?/p>

【摘要】:本文介紹了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直接噴氣技術(shù)時(shí)供氣與點(diǎn)火控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了開(kāi)閉環(huán)相結(jié)合的控制方式,并進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。 【作者單位】: 吉林工業(yè)大學(xué) 吉林工業(yè)大學(xué) 吉林工業(yè)大學(xué) 吉林工業(yè)大學(xué)
【關(guān)鍵詞】天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 缸內(nèi)噴氣 控制系統(tǒng)
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】:U464
【正文快照】: 1 前 言 天然氣以其經(jīng)濟(jì)性、低排污、資源豐富等優(yōu)勢(shì)在現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)代用燃料中脫穎而出,已成為發(fā)動(dòng)機(jī)的一種新型清潔燃料,受到了廣泛的重視與應(yīng)用。目前天然氣在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用主要是汽油機(jī)進(jìn)行改裝,通過(guò)增加一套天然氣供給系統(tǒng)而實(shí)現(xiàn)。但是這種改裝無(wú)論是機(jī)械式還是電控式都存

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用于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性分析的定容燃燒測(cè)試系統(tǒng)    洪偉,楊曉萍,許允,孫濟(jì)美

一種新的內(nèi)燃機(jī)理論循環(huán)    劉少康

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)的自適應(yīng)控制策略研究    洪偉,楊曉萍,孫濟(jì)美

微機(jī)控制煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的設(shè)計(jì)    左承基,方會(huì)詠,滕勤,左從兵

火花點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)燃用變組分煤層氣電控單元的研究    汪勝聰

點(diǎn)燃式煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的改進(jìn)及點(diǎn)火控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)    方會(huì)詠

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煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制中若干問(wèn)題的研究    馬標(biāo)

變組分煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的改進(jìn)及仿真實(shí)驗(yàn)研究    黃平

用于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性分析的定容燃燒測(cè)試系統(tǒng)    洪偉,楊曉萍,許允,孫濟(jì)美

天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放的影響因素    張紀(jì)鵬,高青,孫濟(jì)美,郝利君

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)噴氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究    郭輝,張振東,李萌,孫嗣炎,方祖華

天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)現(xiàn)狀及發(fā)展    李克,楊鐵皂,徐斌,張保恒

汽油—液化石油氣(LPG)雙燃料在Santana2000發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用    廖祥兵,王軍,朱會(huì)田,湯尚水,周平根

垃圾填埋氣(LFG)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)驗(yàn)研究    許鋒,張大林,范曙睿,馬福軍

電控多點(diǎn)天然氣-柴油雙燃料系統(tǒng)技術(shù)研究    張幽彤,劉興華,楊青,李建純,李鐵拴

天然氣作為汽車(chē)燃料的應(yīng)用及發(fā)展    孫志軍,侯樹(shù)榮,方祖華,張建華

壓縮天然氣和液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴氣技術(shù)研究    孫濟(jì)美,張紀(jì)鵬,方祖華,侯樹(shù)榮

長(zhǎng)慶油田低產(chǎn)氣井天然氣的利用方案研究    張洵立,馬寶岐

LPG發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制器的研究    林秀霞

預(yù)混合LPG發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)傳感器建模及空燃比控制算法研究    陳利明

煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制中若干問(wèn)題的研究    馬標(biāo)

電控CNG發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)研究與開(kāi)發(fā)    王文淺

MATLAB/SIMUlink在動(dòng)態(tài)系統(tǒng)仿真中的應(yīng)用    聶春燕

基于MATLAB的自動(dòng)控制系統(tǒng)仿真與分析    趙秀芬,郭云波,竇連旺

單片機(jī)系統(tǒng)常見(jiàn)干擾及抗干擾措施    張金波,顧秀娟

2190T天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和燃燒系統(tǒng)的改進(jìn)研究    趙奎翰,曲延濤,魏克寧,王百海,余雷海,董聯(lián)革,馬千里,程勇

車(chē)用直噴式柴油機(jī)排氣凈化的途徑    劉巽俊,孫萬(wàn)臣,李駿

MATLAB軟件在控制系統(tǒng)仿真與分析中的應(yīng)用    應(yīng)自爐

多點(diǎn)噴射點(diǎn)燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)研究    李濤,陳永義,張幽彤

小型發(fā)動(dòng)機(jī)LPG電控噴射的空燃比控制特性研究    孫成軍,周大森

氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)    宋傳平

增壓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的研究    王大興,張欣,夏淵

LPG液態(tài)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程研究    李波

一種新型電控泵-軌-閥-嘴燃料噴射系統(tǒng)的研究    錢(qián)葉劍

火花點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)燃用變組分煤層氣研究    郭威

火花點(diǎn)火式煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程實(shí)驗(yàn)和理論研究    章海峰

預(yù)混合LPG發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)傳感器建模及空燃比控制算法研究    陳利明

點(diǎn)燃式煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的改進(jìn)及點(diǎn)火控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)    方會(huì)詠

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比的自適應(yīng)控制研究    洪偉,楊曉萍,趙梅,孫濟(jì)美

高爐煤氣發(fā)電技術(shù)    王海鳳;劉永啟;

關(guān)于EMS開(kāi)發(fā)系統(tǒng)的研究與多功能發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元快速原型開(kāi)發(fā)平臺(tái)—UECU的自主開(kāi)發(fā)    孔峰

電控汽油機(jī)智能控制策略及故障診斷的研究    李國(guó)勇

電控汽油機(jī)燃油噴射及點(diǎn)火控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究    張翠平

四缸二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元開(kāi)發(fā)環(huán)境及軟件研究    左從兵

點(diǎn)燃式煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的改進(jìn)及點(diǎn)火控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)    方會(huì)詠

便攜式發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比測(cè)量?jī)x的研制    田豐

電控噴射式壓縮空氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研究    王斌

四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其仿真系統(tǒng)研究    包生重

定容燃燒裝置的研制及高爐煤氣燃燒特性研究    王海鳳

煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元硬件優(yōu)化及控制規(guī)律研究    陳斌

煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制中若干問(wèn)題的研究    馬標(biāo)

低熱值氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能研究    王煜

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)噴氣技術(shù)的研究    方祖華,侯樹(shù)榮,張建華,孫濟(jì)美

戴姆勒-克萊斯勒M906LAG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)介紹    阿煒

使用天然氣 汽車(chē)少公害    劉春;

渦輪增壓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    歐陽(yáng)雪

恢復(fù)改裝天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的措施    阮登芳,鄧兆祥

引領(lǐng)排放升級(jí) 開(kāi)行業(yè)之先河 玉柴國(guó)V發(fā)動(dòng)機(jī)很“給力”    李玲;

電控稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研究與開(kāi)發(fā)    王浩

重卡新能源上路    

產(chǎn)品推介會(huì)無(wú)錫舉行 錫柴國(guó)Ⅳ發(fā)動(dòng)機(jī)出擊客車(chē)市場(chǎng)    薛亞培;

發(fā)展天然氣汽車(chē)(NGV)的分析與展望    任利民

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究與應(yīng)用    程鵬;

NQ140N單-CNG發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)與試驗(yàn)    李克新;

NQ140N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)    陳萬(wàn)應(yīng);張浩;鄧杰;楊志勇;李克新;程輝;

恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的分析研究    趙作志;

恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的分析研究    趙作志;

恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的分析研究    趙作志;

燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電控噴氣技術(shù)研究    孫濟(jì)美;

燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電控噴氣技術(shù)研究    孫濟(jì)美;

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成新競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)    關(guān)尚宇

天然氣技術(shù)機(jī)型運(yùn)用    本報(bào)記者 王俊

上柴動(dòng)力“環(huán)保之旅”圓滿收官    本報(bào)記者 譚思敏

兼顧車(chē)用與工機(jī)市場(chǎng) 謀求公司長(zhǎng)足發(fā)展    記者 楊偉中 編輯 王穎

客車(chē)專屬匹配成趨勢(shì)    本報(bào)記者 吳凡

低碳發(fā)展的踐行者    郭化南 本報(bào)記者 王建梁

合資補(bǔ)短 江淮或聯(lián)姻北美商用車(chē)巨頭    本報(bào)記者 周潔

關(guān)鍵技術(shù)我們還是空白或者很弱    本報(bào)記者 劉堅(jiān)

南充造發(fā)動(dòng)機(jī):攻略市場(chǎng)“動(dòng)力足”    記者 梁洪源

東風(fēng)康明斯:靠“多元化”取勝    姚苠

滿足國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程的研究    司鵬鹍

電控汽油/CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)及診斷研究    袁華智

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋熱負(fù)荷及冷卻水腔內(nèi)沸騰傳熱研究    李智

公交車(chē)用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化的層次分析法研究與規(guī)模化應(yīng)用    竇寶華

電控噴射單一燃料天然氣轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能研究    管磊

基于雙DSP的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元的開(kāi)發(fā)    陳遠(yuǎn)

基于LabVIEW不同燃燒室形狀的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排放預(yù)測(cè)    展靖華

廢氣再循環(huán)和過(guò)量空氣系數(shù)對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響    余小草

滿足國(guó)3排放的電控噴射單燃料CNG發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)和燃燒性能的研究    吳新潮

電控天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配與試驗(yàn)研究    盛利

汽油/CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    李強(qiáng)

加裝三元催化凈化器對(duì)天然氣汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒影響的數(shù)值研究    張軍

濟(jì)南公交燃?xì)馄?chē)改造及應(yīng)用研究    張小鵬