一種節(jié)能的無(wú)線磁敏傳感節(jié)點(diǎn)車輛檢測(cè)算法

【摘要】：提出一種無(wú)線磁敏傳感節(jié)點(diǎn)進(jìn)行車輛檢測(cè)的新算法,即自適應(yīng)窗口距離算法。利用磁敏信號(hào)背景窗口與當(dāng)前窗口的信號(hào)特征距離檢測(cè)車輛信號(hào)的端點(diǎn),在地磁場(chǎng)背景中分離出車輛到來(lái)與車輛離開事件而進(jìn)行道路車輛檢測(cè),降低了長(zhǎng)型慢速車輛的冗檢率及快速車輛的漏檢率?；跓o(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中對(duì)算法節(jié)能的要求,本算法應(yīng)用可變化周期的"Duty-cycling"策略,在基本不影響檢測(cè)準(zhǔn)確率的情況下,降低節(jié)點(diǎn)能耗。選用HoneywellHMC1051Z及NVE GMR磁敏傳感器采集樣本庫(kù)進(jìn)行仿真,結(jié)果表明本算法較ATA算法具有更高的檢測(cè)準(zhǔn)確率(97%以上),且魯棒性更強(qiáng),節(jié)能性更好,節(jié)點(diǎn)的壽命更長(zhǎng)。 【作者單位】： 上海交通大學(xué)圖像處理與模式識(shí)別研究所 上海交通大學(xué)圖像處理與模式識(shí)別研究所 上海交通大學(xué)圖像處理與模式識(shí)別研究所 中國(guó)科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所 上海交通大學(xué)圖像處理與模式識(shí)別研究所 中國(guó)科學(xué)院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所
【關(guān)鍵詞】： 無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò) 變化點(diǎn)檢測(cè) 負(fù)載循環(huán) 節(jié)能
【基金】：上海市科委重大計(jì)劃(編號(hào):05dz15004)資助項(xiàng)目
【分類號(hào)】：TP274.5
【正文快照】： 引言磁敏信號(hào)車輛檢測(cè)(M agnetic signal veh icledetection,M SVD)利用鐵磁物質(zhì)改變周圍磁場(chǎng)的性質(zhì)在地磁場(chǎng)背景中檢測(cè)完整的車輛信號(hào)。與其他車輛檢測(cè)技術(shù)相比,M SVD不受天氣和晝夜環(huán)境影響,而且對(duì)快慢速車的檢測(cè)率都很高。將此技術(shù)與無(wú)線傳感網(wǎng)絡(luò)(W ireless sensor netw or

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淺談應(yīng)急照明的節(jié)能    徐華;鐘新;

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化肥合成氨裝置的節(jié)能改造    袁紅年;

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對(duì)推進(jìn)長(zhǎng)三角新能源產(chǎn)業(yè)化的十條建議    李圣英;

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節(jié)能——美國(guó)的關(guān)注熱點(diǎn)    燕毅

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節(jié)能、環(huán)保、自動(dòng)化    王瑞良

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創(chuàng)節(jié)能新理念 重節(jié)能講開源    本報(bào)記者 趙占嶺 通訊員 薛利民 孫文成

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靜止圖像數(shù)字水印的盲檢測(cè)算法研究    胡玲娜

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小波圖像融合算法及其在視頻車輛檢測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用研究    王曾敏

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無(wú)線自組網(wǎng)中節(jié)能相關(guān)若干關(guān)鍵問(wèn)題研究    張卿

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數(shù)字圖像處理技術(shù)在智能交通中的應(yīng)用與研究    王洪建

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