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天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展研究

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 07:30:03
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天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展研究【摘要】:本文介紹了天然氣的車輛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用前景 ,分述了各種不同類型的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn) ,并對(duì)提高天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能、排放性能的技術(shù)給予了詳細(xì)的論

【摘要】:本文介紹了天然氣的車輛技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用前景 ,分述了各種不同類型的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn) ,并對(duì)提高天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能、排放性能的技術(shù)給予了詳細(xì)的論述 .同時(shí)對(duì)液化天然氣 ( L NG)發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)和應(yīng)用技術(shù)進(jìn)行了探討 【作者單位】: 北京理工大學(xué)車輛與交通工程學(xué)院!北京100081 北京理工大學(xué)車輛與交通工程學(xué)院!北京100081
【關(guān)鍵詞】天然氣 發(fā)動(dòng)機(jī) 排放控制
【基金】:北京市科委科技示范項(xiàng)目
【分類號(hào)】:TK43
【正文快照】: 1 前 言近年來 ,天然氣作為一種新型能源在國際和國內(nèi)都受到廣泛的關(guān)注 ,天然氣資源的開發(fā)和車用技術(shù)研究作為新的前沿正在迅速發(fā)展 .天然氣專用發(fā)動(dòng)機(jī)通過良好的控制可以比同等的汽油機(jī)和柴油機(jī)具有更低的排放 ,有利于解決日益嚴(yán)重的大氣污染問題 ;同時(shí)天然氣是一種廉價(jià)的

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TMS320LF2407在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制中的應(yīng)用    方漢學(xué) ,胡桂苓 ,趙芳

壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究    鄭清平

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的開發(fā)研究    鄭國勇

燃燒室形狀和噴氣時(shí)刻對(duì)CNG發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒影響的研究    李浩蕩

基于DSP的氣發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)控系統(tǒng)與轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性的模糊控制    盧剛

基于DSP的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模糊控制策略研究    方漢學(xué)

基于DSP的氣發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)控系統(tǒng)與瞬時(shí)轉(zhuǎn)速分析    袁華

LNG“老化”及其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響研究    游伏兵

火花點(diǎn)火式煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制模型及動(dòng)態(tài)仿真研究    張蓮

氫在內(nèi)燃機(jī)中的應(yīng)用和發(fā)展    崔可潤(rùn),高孝洪,ТимоШевскийB.Г.СирогаA.A.БедяковС.Ю.

應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模糊控制器的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制    趙光宙,楊志家

汽油機(jī)電子控制單元(ECU)的開發(fā)    曾科,劉兵,黃佐華

汽油機(jī)怠速穩(wěn)定性控制技術(shù)研究    譚德榮,嚴(yán)新平,劉正林,高松

車用汽油機(jī)電噴技術(shù)及其發(fā)展    王錫云,李緯,李岳林

燃料電池的節(jié)能與環(huán)保特性分析    魯?shù)潞?/span>

進(jìn)口液化天然氣(LNG)碼頭建設(shè)中的幾個(gè)問題    柴長(zhǎng)清

液化天然氣汽車的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)及存在的問題    陳曦,厲彥忠,王強(qiáng),張朝昌,蘇林

LNG儲(chǔ)運(yùn)安全性問題的非線性機(jī)理及其智能評(píng)價(jià)    馬曉茜

LNG車用燃料及在北京公交車的應(yīng)用    王旭輝

LNG冷能利用與低溫半導(dǎo)體溫差發(fā)電研究    賈磊

吸附還原凈化準(zhǔn)均質(zhì)稀燃汽油機(jī)氮氧化物排放實(shí)驗(yàn)研究    李志軍

質(zhì)量工程與控制的應(yīng)用研究    高齊圣

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究    竇慧莉

邊界條件對(duì)柴油機(jī)瞬態(tài)工況下燃燒的影響及數(shù)值模擬    王忠恕

低散熱壓縮著火天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的試驗(yàn)研究    張德福

基于CAN總線的混合動(dòng)力汽車輔助動(dòng)力單元系統(tǒng)與控制策略研究    曹珊

465Q汽油機(jī)電控系統(tǒng)冷啟動(dòng)性能的標(biāo)定    范俊民

四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其仿真系統(tǒng)研究    包生重

碳納米管基直接醇類燃料電池電極研究    王明涌

廣匯液化天然氣應(yīng)用產(chǎn)品開發(fā)戰(zhàn)略研究    向東

基于Simulink的柴油機(jī)及其控制系統(tǒng)的建模與仿真研究    劉孟祥

火花點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)燃用變組分煤層氣研究    郭威

LPG發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制器的研究    林秀霞

火花點(diǎn)火式煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程實(shí)驗(yàn)和理論研究    章海峰

CNG發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程數(shù)值模擬    溫苗苗

供油提前角對(duì)車用柴油機(jī)影響的試驗(yàn)及模擬研究    金華玉

電控汽油機(jī)智能控制策略及故障診斷的研究    李國勇

基于DSP的立體多層機(jī)織物織機(jī)控制系統(tǒng)的研究    徐躍

預(yù)混點(diǎn)燃式氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)建模及仿真研究    楊瑜

預(yù)混合LPG發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)傳感器建模及空燃比控制算法研究    陳利明

單片機(jī)模糊控制在脫粒滾筒自動(dòng)控制系統(tǒng)中的應(yīng)用    楊忠平

聯(lián)合收割機(jī)脫粒滾筒轉(zhuǎn)速監(jiān)控系統(tǒng)的研究    閆蘭娟

增壓稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)催化器的快速選型和匹配    任紅云;

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制的研究    劉偉;劉一鳴;花志遠(yuǎn);陳永全;

X6105型柴油機(jī)噴油系統(tǒng)最佳匹配研究    李振權(quán);王坤發(fā);

兩大排放控制技術(shù)路線研發(fā)及生產(chǎn)挑戰(zhàn)    司康;

通用小型汽油機(jī)油氣混合兩相流動(dòng)分析與低排放研究    劉勝吉;田晶;王建;

Urea-SCR催化器壓力損失及其對(duì)柴油機(jī)性能的影響    辛喆;王順喜;張寅;李釗婧;張?jiān)讫?云峰;

中國中長(zhǎng)期能源發(fā)展的環(huán)境挑戰(zhàn)與戰(zhàn)略對(duì)策    王金南;陳瀟君;寧淼;鄭偉;陳罕立;楊金田;嚴(yán)剛;

存儲(chǔ)式活塞溫度場(chǎng)測(cè)量及三維溫度場(chǎng)計(jì)算    張志勇;黃榮華;程偉;王兆文;

火電行業(yè)氮氧化物減排從哪里著手?    王圣;朱法華;孫雪麗;

    

電控技術(shù)在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用    滕勤;左承基;

鉆井平臺(tái)用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)    孫成香;李全武;鄭圣彬;孫樂美;李治朋;

柴油機(jī)NOx的排放控制    王林光;劉開敏;侯曉勤;周佩琴;

不同類型的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和排放特點(diǎn)    萇轉(zhuǎn);周斌;邵曉杰;于超;

應(yīng)用模糊物元理論建立天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能狀態(tài)評(píng)價(jià)模型    柳楠;崔厚璽;叢蕾;

電控噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)新型燃燒系統(tǒng)的研究    張德福;張惠明;鄭清平;王昊宇;朱志強(qiáng);

秸稈顆粒燃料鍋爐污染物排放控制討論    左賢齡;舒?zhèn)?

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)稀燃條件下點(diǎn)火提前角的優(yōu)化匹配試驗(yàn)分析    成曉北;代素琴;程偉;吳家平;張思奇;

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)夤┙o系統(tǒng)綜述    黨永浩;

噴油催化燃燒再生的DPF提溫特性研究    侯獻(xiàn)軍;馬義;彭輔明;顏伏伍;

重汽集團(tuán)研發(fā)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    本報(bào)記者 鄭義

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)首次進(jìn)入863計(jì)劃    記者 王建梁

鉆井用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)獲突破    任繼凱 傅偉

濟(jì)柴研制鉆井用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)填補(bǔ)國內(nèi)空白    記者 任繼凱 通訊員 傅偉

現(xiàn)代重工研發(fā)成功天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    廣言

我國功率最大天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在錫柴成功點(diǎn)火    記者 過國忠 通訊員 許武英

大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)國際水平    柯吉

大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火    過國忠 許武英

靠質(zhì)量取勝 憑創(chuàng)新開路    本報(bào)記者 朱文達(dá) 梁麗

漓江游船天然氣利用項(xiàng)目啟動(dòng)    記者 徐瑩波

稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程研究和燃燒系統(tǒng)開發(fā)    焦運(yùn)景

稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)特性及動(dòng)力學(xué)特征研究    姚寶峰

基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的內(nèi)燃機(jī)排放性能建模與應(yīng)用研究    周斌

增壓二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和排放控制試驗(yàn)研究    吳君華

壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究    鄭清平

低散熱壓縮著火天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的試驗(yàn)研究    張德福

車用柴油機(jī)燃燒系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化及其流動(dòng)分析    林學(xué)東

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究    竇慧莉

火花點(diǎn)燃式LPG發(fā)動(dòng)機(jī)快速稀燃及排放控制的研究    胡春明

4SH-N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程優(yōu)化及排放控制    楊立平

滿足國Ⅴ排放的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)    張坤鵬

廢氣再循環(huán)對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的影響    劉印

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴射系統(tǒng)的研究    范龍飛

大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程數(shù)值模擬及分析    李春節(jié)

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒試驗(yàn)研究與數(shù)值模擬    吳家平

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及配氣相位優(yōu)化研究    潘芝桂

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元原型的研制    劉誠誠

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)匹配及標(biāo)定方法研究    鄔斌揚(yáng)

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的仿真優(yōu)化與性能提高研究    郭子銳

大缸徑天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能模擬    支琪