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柴油—天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控氣體燃料噴射技術(shù)的研究

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時(shí)間:2024-08-19 07:29:51
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柴油—天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控氣體燃料噴射技術(shù)的研究【摘要】:在介紹了柴油—天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)氣體燃料供給方式的基礎(chǔ)上 ,探討了雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)采用電子控制噴射技術(shù)的必要性 ,對(duì)柴油—天然氣發(fā)

【摘要】:在介紹了柴油—天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)氣體燃料供給方式的基礎(chǔ)上 ,探討了雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)采用電子控制噴射技術(shù)的必要性 ,對(duì)柴油—天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控氣體燃料噴射系統(tǒng)的構(gòu)型進(jìn)行了系統(tǒng)的論述 ,并對(duì)其技術(shù)發(fā)展進(jìn)行了詳細(xì)分析。在此基礎(chǔ)上針對(duì)國內(nèi)現(xiàn)有條件提出了一些觀點(diǎn)。 【作者單位】: 北方交通大學(xué)!清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 100044
【關(guān)鍵詞】雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī) 天然氣 電控噴射
【基金】:清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金
【分類號(hào)】:U464.172
【正文快照】: 天然氣以其良好的可獲得性、低污染性和經(jīng)濟(jì)性 ,成為目前最為實(shí)用的柴油機(jī)代用燃料。由于節(jié)約燃料的需要和日趨嚴(yán)格的限制性排放法規(guī) ,進(jìn)行天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研究已成為目前發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的一個(gè)重要發(fā)展方向 ,是近年來國內(nèi)外發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的熱點(diǎn)研究問題 ;而以柴油作為引燃燃料的柴油

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天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)    李書澤,張武高,黃震

生物質(zhì)氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程的數(shù)值模擬及試驗(yàn)研究    張強(qiáng)

CA4102天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的仿真研究    李昕

汽油機(jī)燃用乙醇汽油混合燃料的模型及試驗(yàn)研究    顧潔

電控多點(diǎn)LPG噴射雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放性能研究    趙會(huì)軍

濟(jì)南公交燃?xì)馄嚫脑旒皯?yīng)用研究    張小鵬

車用液化石油氣(LPG)特性與改裝部件功能(綜述)    王繼先,潘忠杰,馮能蓮,蔡曾華

電控天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究    夏淵,張欣,周希德,胡準(zhǔn)慶

液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案與性能比較研究    蔣興,朱輝

氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)    宋傳平

低溫條件下LPG-汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的影響因素分析    曹曉光,夏超

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天燃?xì)?柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料控制系統(tǒng)的研究    寧智,翟洪祥,劉建華

天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性的研究    寧智,劉建華,張欣,朱家松

LPG發(fā)動(dòng)機(jī)的排放性能研究    蘇菱;

潔凈能源天然氣及其在福建的發(fā)展前景分析    俞建洪;陳朝柱;

柴油機(jī)電控單元硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其相關(guān)研究    李彬軒

電控LPG發(fā)動(dòng)機(jī)及其缸內(nèi)直接噴射技術(shù)的研究    邵千鈞 

LPG發(fā)動(dòng)機(jī)三維燃燒模擬計(jì)算與試驗(yàn)研究    周重光

甲烷在常壓和高壓下溶解度的測定與計(jì)算    夏淑倩

高原環(huán)境下內(nèi)燃機(jī)工作過程應(yīng)用基礎(chǔ)研究    沈穎剛

分配泵電控系統(tǒng)的開發(fā)及在車用柴油機(jī)上的應(yīng)用研究    李學(xué)民

我國新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略研究    肖潤謀

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預(yù)燃室式火花點(diǎn)火LPG發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)研究    李鋒

LPG/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和排放特性的研究    趙俊華

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柴油/CNG雙燃料電子控制系統(tǒng)研究    金鋒

LPG發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制器的研究    林秀霞

電控多點(diǎn)LPG噴射雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放性能研究    趙會(huì)軍

車用液化石油氣(LPG)特性與改裝部件功能(綜述)    王繼先,潘忠杰,馮能蓮,蔡曾華

電控天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究    夏淵,張欣,周希德,胡準(zhǔn)慶

汽油機(jī)工作過程數(shù)值模擬的研究進(jìn)展    王桂芝,趙長祿

國外生物柴油的應(yīng)用    黃忠水,紀(jì)威,李淑艷,何義團(tuán),鄂卓茂

車用發(fā)動(dòng)機(jī)的一種新型能源──液化石油氣    梁桂森,周毅,李建軍

電噴汽油機(jī)工作過程模擬計(jì)算    吉紅宇,倪計(jì)民

液化石油氣電控噴射技術(shù)的研究與發(fā)展    邵千鈞,何文華,吳鋒,胡章其,莊素禎,周霞

天燃?xì)?柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料控制系統(tǒng)的研究    寧智,翟洪祥,劉建華

車用電控柴油機(jī)控制Map的匹配研究    葛林,周文華,徐航

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)轉(zhuǎn)速采集的研究    王春發(fā),劉興華,張幽彤,徐春龍

氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒與優(yōu)化控制    楊振中

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)控制模型及控制算法的設(shè)計(jì)與仿真研究    杭勇

降低車用稀燃汽油機(jī)有害排放物NO_X的排氣再循環(huán)的研究    邱先文

LPG發(fā)動(dòng)機(jī)三維燃燒模擬計(jì)算與試驗(yàn)研究    周重光

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究    竇慧莉

生物質(zhì)氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程的數(shù)值模擬及試驗(yàn)研究    張強(qiáng)

低散熱壓縮著火天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的試驗(yàn)研究    張德福

LR6105Q雙燃料柴油機(jī)LPG供氣系統(tǒng)應(yīng)用設(shè)計(jì)    聶春飛

柴油—醇—水混合燃料的研究    吳楚

柴油/甲醇組合燃燒方式在增壓柴油機(jī)上的應(yīng)用研究    段峰

CNG發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程數(shù)值模擬    溫苗苗

電控發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)標(biāo)定系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)    任明

三相柴油乳化液的制備及其性能研究    方展

四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及其仿真系統(tǒng)研究    包生重

發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的研究    段興華

車用發(fā)動(dòng)機(jī)代用燃料的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢    申章慶;楊青;

生物質(zhì)液化燃油代用燃料的應(yīng)用及展望    白雪雙;王述洋;劉世鋒;

柴油機(jī)燃用生物質(zhì)燃油—柴油混合燃料燃燒特性的研究    徐國強(qiáng),張紅梅,高獻(xiàn)坤,陳亮,王新威

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)供氣系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀    尤秋菊;張來斌;王朝暉;段禮祥;劉巍巍;南洋;王福善;

合成生物柴油的配制及性能分析與研究    周文鑄;郁鴻凌;陸翼德;王偉民;

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)速度特性數(shù)學(xué)模型的研究    張軍昌,李占鋒,師帥兵,韓文霆

生物質(zhì)氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程的數(shù)值模擬及試驗(yàn)研究    張強(qiáng)

壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究    鄭清平

內(nèi)燃機(jī)活塞機(jī)械疲勞損傷與可靠性研究    劉世英

車載燃料電池用空氣壓縮機(jī)工作性能研究及能效分析    吳震宇

噴油規(guī)律對(duì)柴油機(jī)性能與排放的影響研究    石秀勇

基于CAN總線的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)雙燃料系統(tǒng)的研制    代鯤鵬

柴油/CNG雙燃料電子控制系統(tǒng)研究    金鋒

柴油——甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)研究    張軍昌

汽油均質(zhì)混合氣柴油引燃燃燒的可視化與綜合性能分析    蔣恒飛

以沼氣為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)改裝及其性能參數(shù)優(yōu)化試驗(yàn)研究    盤朝奉

柴油機(jī)燃用乳化燃料燃燒特性的研究    侯瑞娟

CNG/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷的實(shí)驗(yàn)研究及其數(shù)值仿真    吳家兵

功率超聲作用下柴油乳化行為研究    李守華

大型火花點(diǎn)火生物質(zhì)氣發(fā)電機(jī)組的研究開發(fā)    王令金

燃燒室形狀和噴氣規(guī)律對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的改善    黃晶慧

汽車節(jié)油途徑探討    高保安;

    

    

    

    

    

    

    

    

    

柴油-LNG電控噴射雙燃料汽車技術(shù)開發(fā)    肖華;

汽車電子控制系統(tǒng)項(xiàng)目潛力分析與研究    魏學(xué)勤;岳松林;李朝祿;張濤;程軍;

天然氣汽車的技術(shù)改進(jìn)    張道文;

汽油機(jī)缸內(nèi)直噴技術(shù)及發(fā)展    劉錦;

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究與應(yīng)用    程鵬;

淺談高壓共軌電控噴射柴油機(jī)    解福泉;張弘韜;王耀前;

CNG發(fā)動(dòng)機(jī)取得預(yù)期成果    徐徐

風(fēng)行帶來生活新主張    小柳

濰柴電噴CNG公交車發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)課題通過驗(yàn)收    薛平

電控燃油噴射系統(tǒng)的維護(hù)    宋自強(qiáng) 李思成

“白+黑”闖世界    記者 張曉敏

東風(fēng)D系列天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)出口泰國    邱東山

東風(fēng)商用車率先達(dá)國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)    跟尚

東風(fēng)商用環(huán)保車亮相武漢車展    陳國強(qiáng)張華

氫動(dòng)力正向我們走來    本報(bào)記者 趙 偉

展場齊唱Ⅰ-Ⅱ-Ⅲ環(huán)保仍是主旋律    本報(bào)記者 韓 樸

混合噴射液化石油氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究    祁東輝

滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的研究    司鵬鹍

車用汽油機(jī)電控、催化轉(zhuǎn)化及匹配技術(shù)研究    顏伏伍

滿足國3排放的電控噴射單燃料CNG發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)和燃燒性能的研究    吳新潮

天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油氣切換的優(yōu)化控制    肖貽鵬

汽油—乙醇混合燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能的研究    包君

電控LPG發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒技術(shù)研究    郭輝

電控噴射單一燃料天然氣轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能研究    管磊

基于QMI152摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的電控噴射技術(shù)研究    張鋒

柴油/乙醇雙燃料電控噴射系統(tǒng)研究    張曉

壓縮天然氣汽車電控噴射系統(tǒng)減壓器仿真研究    姜曉紅

電控燃?xì)饽ν熊嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的研究    徐遠(yuǎn)望

基于CAN總線的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)雙燃料系統(tǒng)的研制    代鯤鵬