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電控雙燃料(天然氣/柴油)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程

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時(shí)間:2024-08-19 07:27:01
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電控雙燃料(天然氣/柴油)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程【摘要】:當(dāng)前雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)存在因采用進(jìn)氣道混合器預(yù)混合式的工作方式,而使工作過(guò)程中產(chǎn)生燃燒速度慢、高替代率循環(huán)變動(dòng)大、耗熱率高、排放指標(biāo)TH

【摘要】:當(dāng)前雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)存在因采用進(jìn)氣道混合器預(yù)混合式的工作方式,而使工作過(guò)程中產(chǎn)生燃燒速度慢、高替代率循環(huán)變動(dòng)大、耗熱率高、排放指標(biāo)THC高的問(wèn)題。為解決該問(wèn)題,研制了一套電控裝置,實(shí)現(xiàn)雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)前噴射供氣。試驗(yàn)結(jié)果表明,電控噴射與預(yù)混合式相比,以上幾項(xiàng)指標(biāo)都有了不同幅度的提高,起到了優(yōu)化了雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過(guò)程,提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能的作用。 【作者單位】: 北京理工大學(xué) 北京理工大學(xué) 吉林大學(xué) 吉林大學(xué)
【關(guān)鍵詞】電控 雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī) 預(yù)混合式
【分類(lèi)號(hào)】:U464.173
【正文快照】: l 雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究現(xiàn)狀及問(wèn)題 國(guó)內(nèi)外都在進(jìn)行艤燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)研制工作。研究不斷向著縱深方向發(fā)展,由最初簡(jiǎn)單的改裝匹配工作,發(fā)展到包括燃燒特性研究、工作過(guò)程的優(yōu)化、電控技術(shù)的應(yīng)用等多方面的研究。國(guó)外已經(jīng)有成熟的產(chǎn)品,如美國(guó)西南研究院的重型雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),康明

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