電控雙燃料(天然氣/柴油)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程
電控雙燃料(天然氣/柴油)發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程【摘要】:當(dāng)前雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)存在因采用進(jìn)氣道混合器預(yù)混合式的工作方式,而使工作過(guò)程中產(chǎn)生燃燒速度慢、高替代率循環(huán)變動(dòng)大、耗熱率高、排放指標(biāo)TH
【關(guān)鍵詞】: 電控 雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī) 預(yù)混合式
【分類(lèi)號(hào)】:U464.173
【正文快照】: l 雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究現(xiàn)狀及問(wèn)題 國(guó)內(nèi)外都在進(jìn)行艤燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的開(kāi)發(fā)研制工作。研究不斷向著縱深方向發(fā)展,由最初簡(jiǎn)單的改裝匹配工作,發(fā)展到包括燃燒特性研究、工作過(guò)程的優(yōu)化、電控技術(shù)的應(yīng)用等多方面的研究。國(guó)外已經(jīng)有成熟的產(chǎn)品,如美國(guó)西南研究院的重型雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī),康明
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