增壓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的研究
增壓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的研究【摘要】:隨著對(duì)汽車排放的要求越來越嚴(yán)格,發(fā)展代用燃料汽車及采用電子控制系統(tǒng)成為世界發(fā)展的潮流。目前天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研究與開發(fā)正成為我國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行
【關(guān)鍵詞】: 增壓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 電控點(diǎn)火
【分類號(hào)】:U463.64
【正文快照】: 1前言 隨著我國對(duì)汽車行業(yè)的排放標(biāo)準(zhǔn)要求日益嚴(yán)格,開發(fā)利用“清潔燃料”已經(jīng)成為當(dāng)前我國汽車行業(yè)面臨的一個(gè)主要課題。目前壓縮天然氣是技術(shù)上比較成熟和最為現(xiàn)實(shí)的石油代用能源之一。由于壓縮天然氣的化學(xué)特性和燃燒特性與汽油、柴油不同,導(dǎo)致壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在點(diǎn)火系
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點(diǎn)燃式煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元的改進(jìn)及點(diǎn)火控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 方會(huì)詠
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的開發(fā)研究 鄭國勇
小型兩缸燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 曹立軍
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特征與功率恢復(fù) 卓斌
汽車用氧傳感器的工作原理及其應(yīng)用 簡(jiǎn)家文,楊邦朝,張益康
北京市輕型汽車尾氣排放檢測(cè)結(jié)果分析 程曉燕,傅立新,周中平,胥曉瑜
壓縮天然氣汽車的開發(fā)與應(yīng)用 簡(jiǎn)曉春,邵毅明
CNG發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油機(jī)燃燒的比較分析 姚勇
MC68HC9S12單片機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)設(shè)計(jì) 李振光;張幽彤;
淺談如何改善兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性 王小娟;
基于GT-Power的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能恢復(fù)研究 孫曉娜;張紅光;楊凱;
汽油機(jī)電控噴油系統(tǒng)空氣流量的檢測(cè) 王祝煒,王伯年
LPG用于小型點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的性能優(yōu)化與稀薄燃燒 王振鎖,鄧寶清,王惠萍,肖宗成,李理光
單片機(jī)控制自適應(yīng)燃料點(diǎn)火器 解亞利
恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的分析研究 趙作志;
恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的分析研究 趙作志;
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)改燃?jí)嚎s天然氣后功率下降的原因及改進(jìn)措施 鄒志剛;
基于化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)的天然氣—柴油電控雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒模型的研究 趙駱偉
釔穩(wěn)定ZrO_2固體電解質(zhì)氧傳感器的研究 簡(jiǎn)家文
準(zhǔn)均質(zhì)稀薄燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的建模與控制 王莉
高原環(huán)境下內(nèi)燃機(jī)工作過程應(yīng)用基礎(chǔ)研究 沈穎剛
發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)開發(fā)的測(cè)試技術(shù)與平臺(tái)研究 于鎰隆
轎車用單一燃料電控噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能的實(shí)驗(yàn)與計(jì)算研究 郭云杰
大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程數(shù)值模擬及分析 李春節(jié)
LPG-柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)化研究 陸庭達(dá)
491Q型發(fā)動(dòng)機(jī)電控汽油噴射系統(tǒng)的優(yōu)化匹配研究 李向利
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)混合器的優(yōu)化設(shè)計(jì) 張道文
發(fā)動(dòng)機(jī)燃油單點(diǎn)噴射電子控制系統(tǒng)研究 陳華
NJG-427發(fā)動(dòng)機(jī)LPG控制系統(tǒng)研究與開發(fā) 薛金林
點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)建模與空燃比控制策略的研究 郭春梅
汽油機(jī)電控噴射系統(tǒng)的研究 菅寶玉
稀薄燃燒汽油機(jī)電控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與NOx排放控制研究 于吉超
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展研究 王珂,張幽彤
氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù) 宋傳平
車用電控汽油機(jī)實(shí)時(shí)爆震檢測(cè)方案的研究 張紅光,張付軍,黃英,孫業(yè)保
基于霍爾器件的非接觸式角度傳感器研制 張珂;楊其華;李冰;李浩;
運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)對(duì)火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)未燃HC排放影響的實(shí)驗(yàn)研究 黃佐華,周龍保,蔣德明,潘克煜
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)高速數(shù)據(jù)采集技術(shù)研究 劉皓春,盧珞先,黃金火,戴焯
點(diǎn)火能量對(duì)電控單燃料CNG發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響 郭林福;張欣;李國岫;
關(guān)于天然氣發(fā)電的政策建議 伍丁蘋;
霍爾效應(yīng)及其非線性修正 田亞平;
汽車電子控制系統(tǒng)的核心——ECU 潘旭峰,馬彪
霍爾相位傳感器的研究開發(fā) 馮明
一種帶有反饋隨動(dòng)機(jī)構(gòu)的霍爾位移傳感器研究 陳東軍
一種新型電控泵-軌-閥-嘴燃料噴射系統(tǒng)的研究 錢葉劍
柴油機(jī)改天然氣單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用研究 田龍
火花點(diǎn)火式煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程實(shí)驗(yàn)和理論研究 章海峰
測(cè)產(chǎn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速傳感器的設(shè)計(jì)與流量傳感器的改進(jìn)研究 劉學(xué)明
液化石油氣單一燃料電控發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制策略的研究 唐睿
汽油機(jī)16位ECU的設(shè)計(jì)研究 王彥蘇
基于汽車模擬駕駛器的三維視景交互式優(yōu)化建模研究 董浩明
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)控制器的研制 吳本成
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 李軍
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)點(diǎn)火能量控制策略 王道靜;張紅光;王欣;韓雪嬌;孫曉娜;
車用電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量測(cè)試系統(tǒng)的開發(fā) 張紅光;王道靜;劉凱;白小磊;梁虹;
單缸發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) 祁儒明;劉海潮;郝慶英;郭朋彥;鄭俊強(qiáng);張慶波;莫非;
車用電控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火能量控制與測(cè)試 張紅光;王道靜;劉凱;白小磊;梁虹;李冬;
電子控制技術(shù)在車輛工程中的應(yīng)用 郭朋彥;牛金星;高玉國;
車用CNG發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的開發(fā) 王道靜;張紅光;劉凱;鄭國勇;白小磊;梁虹;吳迪;
JL465Q5發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈特性研究 張紅光;王道靜;劉凱;白小磊;梁虹;
電控汽油機(jī)燃油噴射及點(diǎn)火控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)驗(yàn)研究 張翠平
CNG單燃料多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)開發(fā)及性能研究 彭雪飛
便攜式發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比測(cè)量?jī)x的研制 田豐
電控噴射式壓縮空氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研究 王斌
煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元硬件優(yōu)化及控制規(guī)律研究 陳斌
燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制系統(tǒng)研究與開發(fā) 李光舉
車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的研究 王道靜
低濃度瓦斯單缸可視化發(fā)動(dòng)機(jī)的研制開發(fā) 董玉振
電控重型商用車稀燃CNG發(fā)動(dòng)機(jī)高能點(diǎn)火系統(tǒng)的研究 陳齊平
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元原型的研制 劉誠誠
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)匹配及標(biāo)定方法研究 鄔斌揚(yáng)
基于定容燃燒彈的湍流火焰燃燒分析 王鵬
桑塔納轎車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的原理和檢修 王斌;
豐田佳美轎車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷 郭奇峰;
豐田佳美轎車電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷 郭奇峰;
開發(fā)車用傳感器 促進(jìn)汽車電子化 沈樹盛;
“汽車電子控制技術(shù)”課程教學(xué)改革的探索與實(shí)踐 龔文資;
現(xiàn)代轎車發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)解析 馬瑞亮;李朝陽;白冰;
電子技術(shù)在現(xiàn)代汽車上的應(yīng)用及發(fā)展趨勢(shì) 王忠利;琚愛云;
摩托車汽油機(jī)微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)研究——閉合角時(shí)間控制研究 王帥軍;賀嵐;
電子點(diǎn)火系統(tǒng)的保養(yǎng) 中華車網(wǎng)
質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的專業(yè)電鋸 李欣 編譯
朝柴產(chǎn)品家族又添六新寵 柴穎;史國榮
高科技保障汽車安全 本報(bào)記者 王輝
汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)檢查的注意事項(xiàng) 荒原
中國汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)50年大事記 王靜 韓樸
汽車燃油電噴系統(tǒng)故障診斷實(shí)例(上) 湖北 楊忠敏
21世紀(jì)汽車制造技術(shù)發(fā)展趨勢(shì) 文石
知道滿“周歲”的車該咋保養(yǎng)嗎?
奧運(yùn)煙花“渾身”高科技 劉錚
車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的研究 王道靜
二四沖程汽油機(jī)四沖程模式點(diǎn)火控制系統(tǒng)研究 劉莉
基于LabVIEW的直噴汽油機(jī)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的開發(fā) 蘇新
LPG發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制器的研究 林秀霞
汽油機(jī)點(diǎn)火提前角及電子節(jié)氣門控制仿真研究 劉斌
基于摩托羅拉MC9S12單片機(jī)的單燃料燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)開發(fā) 張軍
汽車點(diǎn)火系統(tǒng)對(duì)車內(nèi)電子設(shè)備的電磁干擾研究 史建權(quán)
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孔板流量計(jì)與超聲波流量計(jì)天然氣測(cè)量誤差對(duì)比分析2024-08-19
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歧北斜坡沙河街深層天然氣評(píng)價(jià)目標(biāo)研究2024-08-19
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緊跟市場(chǎng)導(dǎo)向,共創(chuàng)天然氣革命 IG,CHINA轉(zhuǎn)型為NG,CHINA后迎來十五周年2024-08-19
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塔式太陽能集熱–燃用天然氣燃?xì)廨啓C(jī)復(fù)合發(fā)電系統(tǒng)建模2024-08-19
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