天然氣/柴油雙燃料發(fā)動機燃燒特性的研究

【摘要】：對天然氣 /柴油雙燃料發(fā)動機燃用純柴油和天然氣時的燃燒特性進行了對比分析。結(jié)果表明 ,雙燃料發(fā)動機的燃燒具有一些獨有的特點。根據(jù)雙燃料發(fā)動機的燃燒特性 ,對改善雙燃料發(fā)動機燃用純柴油和天然氣時的性能提出了幾點建議。 【作者單位】： 北方交通大學(xué)!北京100044 北方交通大學(xué)!北京100044 北方交通大學(xué)!北京100044 北方交通大學(xué)!北京100044
【關(guān)鍵詞】： 雙燃料發(fā)動機 燃燒 天然氣
【分類號】：U464.173
【正文快照】： 近年來 ,隨著我國城市汽車排氣污染的日益嚴重以及我國在天然氣開發(fā)利用方面的步伐加快 ,天然氣汽車的開發(fā)與研究在我國已成為熱點。天然氣 /柴油雙燃料發(fā)動機是天然氣發(fā)動機的一種形式。它具有熱效率較高、功率損失小、對原柴油機改動少及使用靈活方便等特點 ,因此得到了廣

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻來了解更多相關(guān)內(nèi)容

燃燒的三叉戟    Nick;王帥;

那激情燃燒的歲月    王寧;

到了該反思客車逃生設(shè)計的時候了    涵今;

增減墊片在手扶拖拉機維修中的作用    王樹朋;楊文龍;

汽車加油站防火淺析    賀升輝;

捷達轎車三元催化轉(zhuǎn)換器損壞的原因分析    張少洪;

淺談摩托車排氣消聲器    牛志軍;

淺議汽車維修原理的再認識    梁玉慧;

機動車代燃料的發(fā)展    馮國琳;焦緯洲;

乙醇汽油汽車燃料消耗量的計算    郭昌倫;

“白+黑”闖世界    記者 張曉敏

氫動力正向我們走來    本報記者 趙 偉

紅林開發(fā)雙燃料電控噴射系統(tǒng)    江群峰

混合噴射液化石油氣/柴油雙燃料發(fā)動機的研究    祁東輝

滿足國Ⅳ排放標準壓縮天然氣發(fā)動機燃燒過程的研究    司鵬鹍

天然氣/柴油雙燃料發(fā)動機油氣切換的優(yōu)化控制    肖貽鵬

柴油/CNG雙燃料電子控制系統(tǒng)研究    金鋒

電控噴射單一燃料天然氣轎車發(fā)動機的性能研究    管磊