大缸徑天然氣發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈的開發(fā)

【摘要】：根據(jù)天然氣發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的特點(diǎn)和在油田工作的要求 ,本文簡要介紹了在開發(fā)大缸徑天然氣發(fā)動機(jī)用點(diǎn)火線圈時(shí)對提高點(diǎn)火能量、安全性和可靠性方面所采取的措施。 【作者單位】： 天津內(nèi)燃機(jī)研究所 天津內(nèi)燃機(jī)研究所 天津內(nèi)燃機(jī)研究所 天津內(nèi)燃機(jī)研究所 長春鈴木發(fā)動機(jī)有限公司
【關(guān)鍵詞】： 大缸徑 天然氣發(fā)動機(jī) 點(diǎn)火線圈 點(diǎn)火能量
【分類號】：TK432
【正文快照】： 1　概述由于汽車尾氣對環(huán)境造成的污染越來越嚴(yán)重 ,引起了人們的廣泛關(guān)注。隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展 ,我國政府制訂的可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略又將治理大氣污染列入了國家環(huán)境保護(hù)的重要組成部分。我國是一個(gè)貧油國家 ,目前石油進(jìn)口量已占國內(nèi)總需求量 30 % ,采用天然氣燃料是調(diào)整我

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“點(diǎn)火線圈”引發(fā)汽車召回難題    見習(xí)記者 程偉

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點(diǎn)火線圈困住寶來車主    南辰李永文

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天然氣發(fā)動機(jī)首次進(jìn)入863計(jì)劃    記者 王建梁

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滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)壓縮天然氣發(fā)動機(jī)燃燒過程的研究    司鵬鹍

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壓燃式天然氣發(fā)動機(jī)燃燒過程模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究    鄭清平

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4SH-N天然氣發(fā)動機(jī)工作過程優(yōu)化及排放控制    楊立平

汽車點(diǎn)火系統(tǒng)電磁干擾的仿真與實(shí)驗(yàn)研究    李旭

電控汽油/CNG兩用燃料發(fā)動機(jī)故障模擬試驗(yàn)及診斷研究    袁華智

天然氣發(fā)動機(jī)氣缸蓋熱負(fù)荷及冷卻水腔內(nèi)沸騰傳熱研究    李智

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公交車用天然氣發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化的層次分析法研究與規(guī)?；瘧?yīng)用    竇寶華

滿足國Ⅴ排放的天然氣發(fā)動機(jī)開發(fā)    張坤鵬

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大馬力天然氣發(fā)動機(jī)工作過程數(shù)值模擬及分析    李春節(jié)

天然氣發(fā)動機(jī)稀薄燃燒試驗(yàn)研究與數(shù)值模擬    吳家平

天然氣發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及配氣相位優(yōu)化研究    潘芝桂

天然氣發(fā)動機(jī)空燃比控制系統(tǒng)研究與開發(fā)    趙海艷

天然氣發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)匹配及標(biāo)定方法研究    鄔斌揚(yáng)

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