新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)探索

【摘要】：在能源與環(huán)境的雙重壓力下,新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展。其空調(diào)系統(tǒng)的研究也引起了人們重視。對應(yīng)用在新能源汽車上的熱泵式和燃料電池余熱利用空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行了調(diào)研,并對其進(jìn)行分析。從壓縮機、制冷、供熱系統(tǒng)等方面介紹了新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車空調(diào)系統(tǒng)的區(qū)別。介紹了用作汽車空調(diào)系統(tǒng)的R1234yf和CO2兩種新型制冷劑。論述了新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)發(fā)展的關(guān)鍵性技術(shù)問題。 【作者單位】： 上海理工大學(xué)制冷技術(shù)研究所;
【關(guān)鍵詞】： 汽車空調(diào) 新能源 壓縮機 制冷劑
【分類號】：U463.851
【正文快照】： 1引言能源危機和環(huán)境污染日趨嚴(yán)重早已成為全球性的問題,解決良策是采用新能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)化石燃料。傳統(tǒng)汽車采用石油作為燃料,為人們提供了方便的同時,對環(huán)境也造成了很大的污染。在能源和環(huán)境的雙重壓力下,新能源汽車無疑成為了未來汽車的發(fā)展方向[1]。世界各國以及大型汽車

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