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增壓天然氣發(fā)動機電控噴射系統(tǒng)的研究

來源:論文學術網
時間:2024-08-19 07:22:08
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增壓天然氣發(fā)動機電控噴射系統(tǒng)的研究【摘要】:闡述了順序多點噴射天然氣發(fā)動機電控噴射系統(tǒng)的構成及工作原理,并提出了一種新型的空燃比控制器。該控制器將智能控制算法和比例積分(PI)控制

【摘要】:闡述了順序多點噴射天然氣發(fā)動機電控噴射系統(tǒng)的構成及工作原理,并提出了一種新型的空燃比控制器。該控制器將智能控制算法和比例積分(PI)控制算法相結合,通過仿人智能算法實現(xiàn)控制參數(shù)的自適應調整。在發(fā)動機電控噴射系統(tǒng)中,利用寬域空燃比傳感技術,采用新控制器,通過調整噴射脈寬控制發(fā)動機的空燃比,在發(fā)動機瞬態(tài)工況中取得了較好的控制效果。 【作者單位】: 北方交通大學電氣工程學院 北方交通大學電氣工程學院
【關鍵詞】電控噴射 空燃比 仿人智能模糊混合控制器 非線性時變系統(tǒng)
【基金】:國家"九五"科技攻關資助項目。
【分類號】:TK433
【正文快照】: 引言  由于我國石油能源短缺,代用燃料(天然氣、液化石油氣等)汽車得到大力發(fā)展,同時大量天然氣儲量的探明[1]以及代用燃料中天然氣使用占有比例的增加,使天然氣發(fā)動機成為我國發(fā)動機研究領域的熱點。發(fā)動機研究中的一個重要問題是如何在保證發(fā)動機動力性能的前提下,盡量降

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