北京奧運:節(jié)能環(huán)保車受寵
北京奧運:節(jié)能環(huán)保車受寵【摘要】:隨著2008北京奧運會的臨近,國Ⅳ標準燃油已經(jīng)在北京供應,而國Ⅳ標準的汽車排放標準也會在北京奧運會之前實施。諸如此類的政策和汽車技術要求,把奧運會
【分類號】:F426.471
【正文快照】: 雖然大眾汽車成為北京奧運會的惟一汽車贊助商,但更多汽車企業(yè)也在為能夠分享奧運經(jīng)濟大餐而啟動奧運營銷計劃。在北京奧運理念的指引下,科技、綠色、人文也正在成為中國汽車業(yè)的奮斗方向。一些跨國車企更加關注中國市場,把更好的產(chǎn)品、技術和服務引進中國。有專家認為,奧運
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借火 邱燦;
YC4F節(jié)能環(huán)保承擔社會責任 張國鋒;
現(xiàn)代有軌電車在城市區(qū)域內(nèi)的適應性 唐淼;馬韻;
更美,更精,更優(yōu)——比亞迪F0 志元;
節(jié)能環(huán)保型汽車認證制度 吳明;
SmartWay項目助美卡車節(jié)能減排 李鑫顏;
市場與信息
環(huán)境稅來了 車身調結構不再形單影只——車身輕量化漸成節(jié)能減排又一支點 張國鋒;
“沃”節(jié)能、“沃”環(huán)保、“沃”快樂——沃爾沃卡車家庭日發(fā)起環(huán)??倓訂T 莊嚴;
德系雙雄:新帕薩特、昊銳共創(chuàng)B級車市新時代 王軍;
液壓式汽車加氣工藝技術分析 梁雁宇;姜萬春;曲佳楠;
中國節(jié)能環(huán)保汽車的發(fā)展狀況和對策 于啟武;
東風康明斯柴油機——節(jié)能環(huán)保技術應用 彭浪;
中國將建國家節(jié)能環(huán)保型汽車認證制度貼節(jié)能標志 羽中;
節(jié)能環(huán)保電動汽車是未來汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的方向 陳原生;
盤點2005:中國車市“穩(wěn)”字當頭穩(wěn)健增長是主流
汽車節(jié)能技術對潤滑油及其添加劑的影響 徐未;段慶華;
CY6102LPG型電控燃氣發(fā)動機開發(fā)研究 劉志文;張明廣;胡鳳杰;
未來汽車行業(yè)發(fā)展對環(huán)境的影響分析 馬強;
車輛安全智能滑行節(jié)能器? 李曉可;劉張;
奇瑞:專注節(jié)能環(huán)保推動可持續(xù)發(fā)展 姜范
中國一汽倡導節(jié)能環(huán)保理念 本報記者 于平
重卡需嚴格執(zhí)行節(jié)能環(huán)保 實習記者 萬麗
政府開始推崇節(jié)能環(huán)保車 希文
節(jié)能環(huán)保商用車大有可為 葛勝征
一汽倡導“節(jié)能環(huán)?!毙吕砟?nbsp; 記者 宋莉 通訊員 肖行
節(jié)能環(huán)保車仍需政策扶持 陳玉強
汽車節(jié)能環(huán)??滩蝗菥?nbsp; 劉巍
年末消費潮助推車市走紅 石文禹見習記者 李迎博 通訊員 李喜民
大力推進節(jié)能環(huán)保技術研發(fā)和運用 本報記者 常艷軍
汽車工業(yè)發(fā)展與能源環(huán)保的專題研究 陳衛(wèi)剛
汽車節(jié)能環(huán)保評價模型的建立與應用研究 徐月云
補貼政策下節(jié)能環(huán)保汽車購買行為影響研究 畢麗杰
公交汽車節(jié)能環(huán)保驅動技術的研究 管志宏
新型抗熱衰退摩擦材料的制備與研究 宋潤州
公交汽車節(jié)能環(huán)保的測控技術研究 曹雪蓮
北京節(jié)能環(huán)保汽車技術經(jīng)濟分析及低碳汽車標準研究 李建茹
基于市場角度的混合動力轎車造型設計趨勢研究 何思明
中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力的影響因素分析 王維
新型電控液驅客車設計研究 柯進益
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以節(jié)能環(huán)保為己任,繼續(xù)領跑通信行業(yè)——訪愛立信(中國)通信有限公司網(wǎng)絡解決方案總監(jiān)及高級技術顧問Achim Hueck2024-08-19
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