天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速準(zhǔn)均質(zhì)壓燃特性的研究

【摘要】：就國(guó)產(chǎn) 6 110增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒天然氣的一些性能進(jìn)行了研究。在壓縮終了被少量柴油引燃的均勻天然氣混合氣的燃燒接近均質(zhì)壓燃燃燒過(guò)程。采用了發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)分析以及相應(yīng)工況的排放測(cè)試對(duì)比分析方式 ,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒特性進(jìn)行了試驗(yàn)研究。 【作者單位】： 吉林大學(xué) 吉林大學(xué) 吉林大學(xué) 吉林大學(xué) 河北農(nóng)業(yè)大學(xué)
【關(guān)鍵詞】： 柴油 天然氣 排放
【基金】：國(guó)家 (973)項(xiàng)目資助 (2 0 0 1CB2 0 92 0 6 )
【分類號(hào)】：U464
【正文快照】： 1　前言提高天然氣燃燒的效率降低廢氣成分的排放 ,使之具有良好的經(jīng)濟(jì)性而且真正達(dá)到清潔、無(wú)污染燃燒是非常重要的。為此應(yīng)對(duì)天然氣的燃燒過(guò)程及排放性能有一個(gè)明確認(rèn)識(shí) ,以便在汽車燃燒天然氣時(shí)采用良好的燃燒控制方法。此文通過(guò)對(duì)天然氣 /柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速工況進(jìn)

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