帶有可變噴嘴渦輪增壓系統(tǒng)的天然氣發(fā)動機(jī)試驗(yàn)研究

【摘要】：在CA4G22E發(fā)動機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)出了一臺多點(diǎn)順序噴射的天然氣發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)采用了增壓中冷技術(shù)及可變噴嘴渦輪增壓技術(shù)。試驗(yàn)結(jié)果表明,采用增壓中冷技術(shù)和可變噴嘴渦輪技術(shù)可以提高發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量,優(yōu)化發(fā)動機(jī)在全工況范圍內(nèi)與增壓器的匹配,大幅度提高發(fā)動機(jī)的動力性與經(jīng)濟(jì)性。 【作者單位】： 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院 北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 內(nèi)燃機(jī) 天然氣發(fā)動機(jī) 增壓中冷 可變噴嘴渦輪
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(50106001)
【分類號】：TK437
【正文快照】： 1　概述在天然氣發(fā)動機(jī)開發(fā)過程中一般都會面臨著發(fā)動機(jī)輸出功率與同排量的汽油機(jī)及柴油機(jī)相比要低一些的問題[1]。內(nèi)燃機(jī)界也一直在探索改善天然氣發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性的途徑。作者在這方面做了一些有益的探索工作:在天然氣的供應(yīng)上采用電控進(jìn)氣歧管多點(diǎn)順序噴射,同時(shí)采

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一汽錫柴:責(zé)任與志向并存    滕冀;

WG6122NQM型純天然氣公交車發(fā)動機(jī)電氣系統(tǒng)故障排除    謝登峰;

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斯塔福德發(fā)動機(jī)制造中心展示強(qiáng)大優(yōu)勢    

電控技術(shù)在天然氣發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用    滕勤;左承基;

鉆井平臺用天然氣發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)    孫成香;李全武;鄭圣彬;孫樂美;李治朋;

天然氣發(fā)動機(jī)技術(shù)研究與應(yīng)用    程鵬;

NQ140N單-CNG發(fā)動機(jī)的開發(fā)與試驗(yàn)    李克新;

不同類型的天然氣發(fā)動機(jī)燃燒和排放特點(diǎn)    萇轉(zhuǎn);周斌;邵曉杰;于超;

NQ140N天然氣發(fā)動機(jī)的開發(fā)    陳萬應(yīng);張浩;鄧杰;楊志勇;李克新;程輝;

天然氣發(fā)動機(jī)復(fù)合空調(diào)系統(tǒng)    秦朝葵;劉雄;全惠君;譚建新;

應(yīng)用模糊物元理論建立天然氣發(fā)動機(jī)性能狀態(tài)評價(jià)模型    柳楠;崔厚璽;叢蕾;

恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動機(jī)動力性能的分析研究    趙作志;

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天然氣技術(shù)機(jī)型運(yùn)用    本報(bào)記者 王俊

重汽集團(tuán)研發(fā)天然氣發(fā)動機(jī)    本報(bào)記者 鄭義

天然氣發(fā)動機(jī)首次進(jìn)入863計(jì)劃    記者 王建梁

天然氣發(fā)動機(jī)成新競爭點(diǎn)    關(guān)尚宇

現(xiàn)代重工研發(fā)成功天然氣發(fā)動機(jī)    廣言

錫柴天然氣發(fā)動機(jī)再展“低碳”魅力    通訊員 陳燕　記者 嚴(yán)峻

我國功率最大天然氣發(fā)動機(jī)在錫柴成功點(diǎn)火    記者 過國忠　通訊員 許武英

大功率天然氣發(fā)動機(jī)達(dá)國際水平    柯吉

大功率天然氣發(fā)動機(jī)成功點(diǎn)火    過國忠 許武英

“無錫造”天然氣發(fā)動機(jī)批量上市    記者 蒙平

稀燃天然氣發(fā)動機(jī)燃燒過程研究和燃燒系統(tǒng)開發(fā)    焦運(yùn)景

滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)壓縮天然氣發(fā)動機(jī)燃燒過程的研究    司鵬鹍

稀燃天然氣發(fā)動機(jī)燃燒循環(huán)變動特性及動力學(xué)特征研究    姚寶峰

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究    竇慧莉

壓燃式天然氣發(fā)動機(jī)燃燒過程模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究    鄭清平

低散熱壓縮著火天然氣發(fā)動機(jī)燃燒過程的試驗(yàn)研究    張德福

4SH-N天然氣發(fā)動機(jī)工作過程優(yōu)化及排放控制    楊立平

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存儲式活塞穩(wěn)態(tài)溫度測量裝置的研究    張志勇

公交車用天然氣發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化的層次分析法研究與規(guī)?；瘧?yīng)用    竇寶華

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大馬力天然氣發(fā)動機(jī)工作過程數(shù)值模擬及分析    李春節(jié)

天然氣發(fā)動機(jī)稀薄燃燒試驗(yàn)研究與數(shù)值模擬    吳家平

天然氣發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及配氣相位優(yōu)化研究    潘芝桂

天然氣發(fā)動機(jī)電控單元原型的研制    劉誠誠

天然氣發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)匹配及標(biāo)定方法研究    鄔斌揚(yáng)

電控噴射單一燃料天然氣轎車發(fā)動機(jī)的性能研究    管磊

天然氣發(fā)動機(jī)的仿真優(yōu)化與性能提高研究    郭子銳

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