天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)多點(diǎn)順序噴射技術(shù)的開發(fā)研究

【摘要】：介紹天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)多點(diǎn)順序噴射系統(tǒng)的開發(fā)研究 ,試驗(yàn)在原F913C柴油機(jī)上進(jìn)行 ,對(duì)原機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn) ,采用高能點(diǎn)火。電控系統(tǒng)精確控制點(diǎn)火時(shí)刻、燃?xì)鈬娚淞?,通過三元催化劑控制排放。發(fā)動(dòng)機(jī)通過了動(dòng)力性和排放的測(cè)試 ,達(dá)到了動(dòng)力性要求并滿足歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)。 【作者單位】： 北京理工大學(xué)車輛與交通工程學(xué)院 北京理工大學(xué)車輛與交通工程學(xué)院 北京理工大學(xué)車輛與交通工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 內(nèi)燃機(jī) 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 多點(diǎn)順序噴射 電控系統(tǒng)
【分類號(hào)】：TK431
【正文快照】： 1　概述汽車是城市大氣污染的主要污染源 ,除了不斷強(qiáng)化內(nèi)燃機(jī)汽車的排放法規(guī) ,盡可能減少其有害排放物外 ,采用清潔燃料是一種有效的措施 ,可以使主要排放物減少 30 %～ 90 %。目前 ,國(guó)外已有 6 0 0萬(wàn)輛左右的氣體燃料 (LPG、CNG)汽車。近幾年 ,天然氣汽車已駛?cè)敫鞔蟪鞘?,

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壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)與研究    宋君花;冒曉建;王都;唐航波;王俊席;卓斌;

電控順序噴射CNG發(fā)動(dòng)機(jī)噴射定時(shí)的試驗(yàn)研究    郭林福;張欣;李國(guó)岫;

電控技術(shù)在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用    滕勤;左承基;

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究    竇慧莉

船用LPG發(fā)動(dòng)機(jī)噴射控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)研究    曹云鵬

LPG汽車電控噴射單元開發(fā)研究    張小平

燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)仿真平臺(tái)開發(fā)研究    劉勇

煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制中若干問題的研究    馬標(biāo)

廢氣再循環(huán)對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的影響    劉印

BL20L液化天然氣（LNG）發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    王宇

多點(diǎn)順序噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)研究    郝利君,張付軍,黃英,葛蘊(yùn)珊,孫業(yè)保

增壓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的研究    王大興,張欣,夏淵

電控CNG單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析及試驗(yàn)研究    李程;周昌祁;

汽車用氧傳感器的工作原理及其應(yīng)用    簡(jiǎn)家文,楊邦朝,張益康

北京市輕型汽車尾氣排放檢測(cè)結(jié)果分析    程曉燕,傅立新,周中平,胥曉瑜

基于柴油機(jī)的電控天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)    馮國(guó)勝;賈素梅;

點(diǎn)火正時(shí)對(duì)電控稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響    葛思非;王忠恕;劉忠長(zhǎng);竇慧莉;

燃燒室形狀對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒影響的研究    馮志新;幺居標(biāo);王忠恕;劉忠長(zhǎng);竇慧莉;

增壓?jiǎn)稳剂螩NG發(fā)動(dòng)機(jī)電控多點(diǎn)順序噴射系統(tǒng)的研究    岑艷,張欣

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)供氣方式及其特點(diǎn)分析    尤秋菊;張來(lái)斌;王朝暉;段禮祥;樊鑰寬;

MC68HC9S12單片機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)設(shè)計(jì)    李振光;張幽彤;

電控技術(shù)在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用    滕勤;左承基;

釔穩(wěn)定ZrO_2固體電解質(zhì)氧傳感器的研究    簡(jiǎn)家文

準(zhǔn)均質(zhì)稀薄燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)的建模與控制    王莉

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究    竇慧莉

發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)開發(fā)的測(cè)試技術(shù)與平臺(tái)研究    于鎰隆

491Q型發(fā)動(dòng)機(jī)電控汽油噴射系統(tǒng)的優(yōu)化匹配研究    李向利

預(yù)燃室式火花點(diǎn)火LPG發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)研究    李鋒

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油單點(diǎn)噴射電子控制系統(tǒng)研究    陳華

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NJG-427發(fā)動(dòng)機(jī)LPG控制系統(tǒng)研究與開發(fā)    薛金林

雙燃料汽車ECU控制參數(shù)在線調(diào)試技術(shù)研究    戴彤焱

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電子點(diǎn)火型單燃料天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)研究    孫業(yè)保,孫巖,郝利君,張付軍,黃英

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多點(diǎn)噴射點(diǎn)燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)研究    李濤,陳永義,張幽彤

小型發(fā)動(dòng)機(jī)LPG電控噴射的空燃比控制特性研究    孫成軍,周大森

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一種天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制策略的研究    陳輝,鄒翠榮

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天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比的計(jì)算機(jī)模擬優(yōu)化研究    欒延龍,杜子學(xué),文孝霞

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)匹配標(biāo)定過程研究    陳立明,朱輝,郭少平,龍慶陽(yáng),郝凌汕

柴油機(jī)電控單元硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其相關(guān)研究    李彬軒

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)控制模型及控制算法的設(shè)計(jì)與仿真研究    杭勇

電控LPG發(fā)動(dòng)機(jī)及其缸內(nèi)直接噴射技術(shù)的研究    邵千鈞　

LPG發(fā)動(dòng)機(jī)三維燃燒模擬計(jì)算與試驗(yàn)研究    周重光

基于模型的LPG單一燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的研究    楊世春

吸附還原凈化準(zhǔn)均質(zhì)稀燃汽油機(jī)氮氧化物排放實(shí)驗(yàn)研究    李志軍

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究    竇慧莉

基于模型的汽油機(jī)空燃比控制技術(shù)研究    鄒博文

火花點(diǎn)燃式LPG發(fā)動(dòng)機(jī)快速稀燃及排放控制的研究    胡春明

LPG/汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料轉(zhuǎn)換過程控制策略研究    隗海林

LPG液態(tài)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程研究    李波

火花點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)燃用變組分煤層氣研究    郭威

LPG發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制器的研究    林秀霞

雙燃料汽車ECU控制參數(shù)在線調(diào)試技術(shù)研究    戴彤焱

LPG發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制與流量特性分析    蔣振宇

雙燃料汽車燃?xì)鈬娚潆娍貑卧_發(fā)    尹繼輝

雙燃料汽車燃?xì)馓匦约半妵娍刂萍夹g(shù)研究    樊明英

基于8位單片機(jī)的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元軟硬件的開發(fā)    陳超

液化石油氣單一燃料電控發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)控制策略的研究    唐睿

汽油/LPG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)油氣切換過程試驗(yàn)研究    韓光明

基于MPC563xM的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元設(shè)計(jì)    白小勁;冒曉建;唐航波;王俊席;

LPG/汽油兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料轉(zhuǎn)換過程控制策略研究    隗海林

基于進(jìn)氣溫度控制的乙醇燃料SI/HCCI復(fù)合燃燒模式發(fā)動(dòng)機(jī)研究    彭亞平

4SH-N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程優(yōu)化及排放控制    楊立平

CNG單燃料多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)開發(fā)及性能研究    彭雪飛

DME閃急沸騰噴霧特性及其在柴油HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用研究    余敬周

電控汽油/CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)及診斷研究    袁華智

轎車柴油機(jī)微粒捕集器工作過程數(shù)值模擬及再生控制策略研究    張輝

船用LPG發(fā)動(dòng)機(jī)噴射控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)研究    曹云鵬

小型二沖程煤油發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴射系統(tǒng)的研究    馬丹

電控氣體雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究    薛云

燃燒室形狀和噴氣時(shí)刻對(duì)CNG發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒影響的研究    李浩蕩

燃燒室形狀和噴氣規(guī)律對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的改善    黃晶慧

CA4102天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的仿真研究    李昕

燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)仿真平臺(tái)開發(fā)研究    劉勇

N4SH-E3天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)三效催化器的匹配與標(biāo)定    李顯

基于內(nèi)部EGR的CAI工質(zhì)混合狀態(tài)的模擬研究    李華

燃燒室形狀對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響    祝遵祥

CNG/汽油兩用燃料汽車的改裝設(shè)計(jì)    徐利娜

壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的開發(fā)    陳永義,張幽彤,劉興華

美國(guó)能源部撥款用于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)研究開發(fā)    程永陸

壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀及展望    鄭清平,張惠明,張德福

1190NT天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能試驗(yàn)    趙紀(jì)君

2105型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)用汽化-混合器的模擬試驗(yàn)    胡九章

戴姆勒-克萊斯勒M906LAG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)介紹    阿煒

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門的研制    馮仁貴，李清觀，姚正剛

對(duì)裝有EGR的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的試驗(yàn)研究    馬艷明,許忠厚,馬凡華,呂劍飛

TMS320LF2407在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制中的應(yīng)用    方漢學(xué) ,胡桂苓 ,趙芳

使用天然氣 汽車少公害    劉春;

電控技術(shù)在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用    滕勤;左承基;

鉆井平臺(tái)用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)    孫成香;李全武;鄭圣彬;孫樂美;李治朋;

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究與應(yīng)用    程鵬;

NQ140N單-CNG發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)與試驗(yàn)    李克新;

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合空調(diào)系統(tǒng)    秦朝葵;劉雄;全惠君;譚建新;

不同類型的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和排放特點(diǎn)    萇轉(zhuǎn);周斌;邵曉杰;于超;

NQ140N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    陳萬(wàn)應(yīng);張浩;鄧杰;楊志勇;李克新;程輝;

應(yīng)用模糊物元理論建立天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能狀態(tài)評(píng)價(jià)模型    柳楠;崔厚璽;叢蕾;

恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的分析研究    趙作志;

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重汽集團(tuán)研發(fā)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    本報(bào)記者 鄭義

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)首次進(jìn)入863計(jì)劃    記者 王建梁

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成新競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)    關(guān)尚宇

大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火    過國(guó)忠 許武英

鉆井用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)獲突破    任繼凱　傅偉

濟(jì)柴研制鉆井用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白    記者 任繼凱　通訊員 傅偉

現(xiàn)代重工研發(fā)成功天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    廣言

錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)再展“低碳”魅力    通訊員 陳燕　記者 嚴(yán)峻

我國(guó)功率最大天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在錫柴成功點(diǎn)火    記者 過國(guó)忠　通訊員 許武英

大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)國(guó)際水平    柯吉

稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程研究和燃燒系統(tǒng)開發(fā)    焦運(yùn)景

滿足國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的研究    司鵬鹍

稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)特性及動(dòng)力學(xué)特征研究    姚寶峰

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究    竇慧莉

壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究    鄭清平

低散熱壓縮著火天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的試驗(yàn)研究    張德福

4SH-N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程優(yōu)化及排放控制    楊立平

電控汽油/CNG兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)故障模擬試驗(yàn)及診斷研究    袁華智

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋熱負(fù)荷及冷卻水腔內(nèi)沸騰傳熱研究    李智

存儲(chǔ)式活塞穩(wěn)態(tài)溫度測(cè)量裝置的研究    張志勇

滿足國(guó)Ⅴ排放的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)    張坤鵬

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元原型的研制    劉誠(chéng)誠(chéng)

公交車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化的層次分析法研究與規(guī)?；瘧?yīng)用    竇寶華

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴射系統(tǒng)的研究    范龍飛

大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程數(shù)值模擬及分析    李春節(jié)

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒試驗(yàn)研究與數(shù)值模擬    吳家平

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及配氣相位優(yōu)化研究    潘芝桂

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)匹配及標(biāo)定方法研究    鄔斌揚(yáng)

電控噴射單一燃料天然氣轎車發(fā)動(dòng)機(jī)的性能研究    管磊

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的仿真優(yōu)化與性能提高研究    郭子銳