我國(guó)進(jìn)口液化天然氣的海上運(yùn)輸船隊(duì)

【摘要】：探討了我國(guó)進(jìn)口液化天然氣 ( LNG)海上運(yùn)輸船隊(duì)的組織 ,為我國(guó)進(jìn)口 LNG項(xiàng)目建立了合理的船隊(duì)規(guī)劃模型 .一些文獻(xiàn)中采用的船隊(duì)規(guī)劃模型在用單純形法求解時(shí)得出構(gòu)成船隊(duì)的船舶數(shù)量為非整數(shù)而與實(shí)際情況不符 ,但采取圓整的方法又會(huì)帶來(lái)較大誤差 .針對(duì)這種情況 ,在提出的新模型外層加入對(duì)船舶數(shù)量進(jìn)行模矢搜索的方法 ,使得求解出的船隊(duì)規(guī)劃符合實(shí)際情況 ,得出了我國(guó)進(jìn)口 LNG船隊(duì)的最優(yōu)規(guī)劃 ,為我國(guó)進(jìn)口 LNG項(xiàng)目的開(kāi)展提供了參考 【作者單位】： 上海交通大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院 上海交通大學(xué)船舶與海洋工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 液化天然氣 海上運(yùn)輸 船隊(duì)規(guī)劃 模矢搜索 單純形法
【分類號(hào)】：U695.2
【正文快照】： 我國(guó)已經(jīng)規(guī)劃在廣東、閔東、華東分別建設(shè) 3座液化無(wú)然氣 ( Liquefied Natural Gas,LNG)接收站進(jìn)口 LNG.對(duì)于海上運(yùn)輸過(guò)程中 LNG船船型的選擇、船隊(duì)和航線配置等問(wèn)題的研究就顯得很有實(shí)際意義 .國(guó)內(nèi)目前對(duì)該問(wèn)題的研究普遍只是進(jìn)行定性分析 ,或是采用簡(jiǎn)單的方程組進(jìn)行估算 ,

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