液化天然氣船BOG再液化處理的初步探討

【摘要】：文章從液化天然氣(以下簡稱LNG)船營運(yùn)的安全性和經(jīng)濟(jì)性出發(fā),結(jié)合制冷原理與設(shè)備的基礎(chǔ)理論初步 分析了利用再液化裝置處理蒸發(fā)氣(以下簡稱BOG)的可行性,為以后在LNG船舶上裝配再液化裝置提供一定的借鑒。 【作者單位】： 上海海運(yùn)學(xué)院商船學(xué)院 上海海運(yùn)學(xué)院商船學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 液化天然氣 BOG LNG船 再液化裝置
【分類號】：U674
【正文快照】： 0引言 液化天然氣船是專門用于載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓下、沸點(diǎn)為一162℃的大宗液化天然氣貨物的船舶。這類船舶目前的標(biāo)準(zhǔn)載貨量在12萬一13萬m3之間,它們一般在25~30年的船齡期內(nèi),從事專門的航行計劃。近幾年來,隨著液化天然氣國際貿(mào)易量的快速增長,液化天然氣船的單船裝載量己經(jīng)提

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