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電控稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研究與開發(fā)

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時(shí)間:2024-08-19 07:12:34
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電控稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研究與開發(fā)【摘要】:介紹了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的總體設(shè)計(jì)原則;對(duì)WD615增壓柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)及燃燒系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn);確定了采用缸外預(yù)混合稀薄混合氣燃燒模式以及前饋控制與

【摘要】:介紹了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的總體設(shè)計(jì)原則;對(duì)WD615增壓柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)及燃燒系統(tǒng)進(jìn)行了改進(jìn);確定了采用缸外預(yù)混合稀薄混合氣燃燒模式以及前饋控制與閉環(huán)反饋控制相結(jié)合的控制方式;設(shè)計(jì)了電控多點(diǎn)順序噴射燃料供給系統(tǒng)。 【作者單位】: 中國南車集團(tuán)四方機(jī)車車輛股份有限公司
【關(guān)鍵詞】天然氣 發(fā)動(dòng)機(jī) 電子控制 增壓
【分類號(hào)】:U464.174
【正文快照】:   隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,環(huán)境污染和石油資源危機(jī)已經(jīng)成為21世紀(jì)人類面臨的兩個(gè)主要問題。圍繞著減少有害排放和降低能耗這兩個(gè)問題,世界各國都在積極開發(fā)新能源,尋找代用燃料。天然氣以其良好的燃料可獲得性、低污染性和經(jīng)濟(jì)性日益受到世界各國的重視[1]。以天然氣為燃料的

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汽油和液化石油氣雙燃料供給系統(tǒng)的開發(fā)    張翠平!太原030024

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)天然氣電子控制噴射系統(tǒng)的研究    夏淵,周希德

影響雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)總碳?xì)渑欧乓蛩氐膶?shí)驗(yàn)研究    王子延,任江,平濤,張東旭,鐘輝,郝勝宏

車用液化石油氣(LPG)特性與改裝部件功能(綜述)    王繼先,潘忠杰,馮能蓮,蔡曾華

我國清潔汽車發(fā)展戰(zhàn)略的探討    張于心,申金生,黃愛玲,鮑振榮,薛立民

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作方式選擇分析    呂劍飛,許忠厚,馬凡華

供油參數(shù)對(duì)CNG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷排放的影響    蘇嶺,鐘輝,汪映,周龍保

電控LPG單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)研究    張振東,孫躍東,褚超美

北京市發(fā)展燃?xì)馄嚨募夹g(shù)評(píng)估與對(duì)策研究    阿比旦·阿吉,沈恒超,楊福源,資新運(yùn),歐陽明高

車用CNG/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)研究    潘志翔,羅齊江,張新塘,李格升,葉林

濟(jì)南公交燃?xì)馄嚫脑旒皯?yīng)用研究    張小鵬

燃?xì)馄嚾剂舷牧吭囼?yàn)方法的研究    趙清

壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)的開發(fā)    張振明

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷系統(tǒng)的研究    朱海峰;李偉;

德爾福MT20系統(tǒng)故障診斷與排除    薛大維;劉天浪;王永強(qiáng);

汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)的設(shè)計(jì)    張玉林,章興棋

CA6102汽油/LPG雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的研究    陳勇,熊樹生,夏來慶

點(diǎn)火提前角對(duì)電噴LPG發(fā)動(dòng)機(jī)排放特性的研究    吳貴福;

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    竇慧莉;劉忠長;李駿;李建群;閆濤;

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器的工作原理與檢修    王海波,周德全

發(fā)動(dòng)機(jī)CAD/CFD設(shè)計(jì)技術(shù)    師石金,王志,王建昕

LPG發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)    胡定軍,朱輝

高強(qiáng)度灰鑄鐵汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體鑄件的研制與應(yīng)用    司乃潮,張亮,孫少純,付明喜,周永壽,胡麗云,楊均強(qiáng)

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)與使用要求    張名言

1190NT天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能試驗(yàn)    趙紀(jì)君

新型VGF系列貧燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    W.E.Snycler;唐久明;

12V190ZDT—2型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    薛盛松

使用天然氣 汽車少公害    劉春;

12V190ZDT-2型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓技術(shù)    王忠詩

2190T型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)通過部級(jí)鑒定    曾慶義;

渦輪增壓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    歐陽雪

2105型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)用汽化-混合器的模擬試驗(yàn)    胡九章

天然氣轎車的開發(fā)    時(shí)光

恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的分析研究    趙作志;

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NQ140N單-CNG發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)與試驗(yàn)    李克新;

NQ140N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    陳萬應(yīng);張浩;鄧杰;楊志勇;李克新;程輝;

電控天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的優(yōu)化控制研究    張欣;郭林福;李國岫;

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合空調(diào)系統(tǒng)    秦朝葵;劉雄;全惠君;譚建新;

電控噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)新型燃燒系統(tǒng)的研究    張德福;張惠明;鄭清平;王昊宇;朱志強(qiáng);

應(yīng)用模糊物元理論建立天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能狀態(tài)評(píng)價(jià)模型    柳楠;崔厚璽;叢蕾;

北京公交投資十多億組建世界最大天然氣車隊(duì)    陳維光 吳佩義

陜汽建立起商用車開發(fā)體系    高鳴

康明斯要向海爾學(xué)習(xí)    本報(bào)記者 岳琳

專家為柴油車“上書”    記者 高朔 張宇星

培訓(xùn)要以人為本    萬象

從玉柴看公交車的柴油情結(jié)    本報(bào)記者 張冰

環(huán)保柴油機(jī) 企業(yè)的前進(jìn)之帆    本報(bào)記者 劉堅(jiān)

柴油機(jī)行業(yè)面臨三重壓力    本報(bào)記者 劉堅(jiān)

把錢花在提升技術(shù)和質(zhì)量上    特約記者 牛序謀

北京公交牽手康明斯練“氣功”    本報(bào)記者 劉 堅(jiān)

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究    竇慧莉

壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究    鄭清平

低散熱壓縮著火天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的試驗(yàn)研究    張德福

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)混合器的優(yōu)化設(shè)計(jì)    張道文

柴油機(jī)改天然氣單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用研究    田龍

撬裝天然氣處理裝置的研制和開發(fā)    毛仲強(qiáng)

基于DSP的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模糊控制策略研究    方漢學(xué)

加裝三元催化凈化器對(duì)天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒影響的數(shù)值研究    張軍

基于DSP的氣發(fā)動(dòng)機(jī)測控系統(tǒng)與轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性的模糊控制    盧剛

壓縮著火天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的研究    鄧玉龍

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的多維數(shù)值模擬研究    孟金喆

CA4102天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)仿真優(yōu)化設(shè)計(jì)    韓小強(qiáng)

電控多點(diǎn)噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    杜喜云