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天然氣發(fā)動機(jī)燃料供給系統(tǒng)

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時間:2024-08-19 07:11:21
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天然氣發(fā)動機(jī)燃料供給系統(tǒng)【摘要】:為了降低發(fā)動機(jī)排放對大氣環(huán)境造成的污染 ,在其燃料本身和燃料供給系統(tǒng)方面都已進(jìn)行了很多改進(jìn) ,并且有很多新的嘗試正在進(jìn)行。在燃料方面 ,天然氣作為

【摘要】:為了降低發(fā)動機(jī)排放對大氣環(huán)境造成的污染 ,在其燃料本身和燃料供給系統(tǒng)方面都已進(jìn)行了很多改進(jìn) ,并且有很多新的嘗試正在進(jìn)行。在燃料方面 ,天然氣作為發(fā)動機(jī)一種重要的“清潔燃料” ,日益受到人們的重視 ,也使天然氣發(fā)動機(jī)在國內(nèi)外均獲得了較快的發(fā)展。相應(yīng)的 ,對發(fā)動機(jī)系統(tǒng)也需要進(jìn)行改進(jìn)以適應(yīng)天然氣的燃料特性。天然氣發(fā)動機(jī)的燃料供給系統(tǒng)有 :缸外進(jìn)氣道噴射、缸內(nèi)直噴。其中缸內(nèi)直噴又可細(xì)分為氣體燃料缸內(nèi)直接低壓噴射 ,燃油調(diào)制噴射、缸內(nèi)高壓直接噴射 ,油氣共用噴射器、缸內(nèi)高壓直接噴射 ,熱面管加熱、缸內(nèi)高壓直接噴射 ,預(yù)燃室燃燒室等各種不同的系統(tǒng)。首先介紹了各種供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理 ,然后在充氣效率以及動力性和排放方面詳細(xì)比較分析了各種方式的優(yōu)劣 ,提出今后的研究方向主要應(yīng)是專用天然氣發(fā)動機(jī)的研究、新型進(jìn)氣噴射器的設(shè)計和稀薄燃燒的實現(xiàn) 【作者單位】: 上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院 上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院 上海交通大學(xué)機(jī)械與動力工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】天然氣 燃料 發(fā)動機(jī) 供應(yīng) 動力分析
【基金】:上海市科技發(fā)展基金項目 (0 2 30 12 0 0 6 )的資助
【分類號】:TK43
【正文快照】: 天然氣作為車用燃料是最重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一,但是并不是簡單地在發(fā)動機(jī)上改用天然氣作為燃料就能完全解決排放問題,還須對各個系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化后才能獲得良好的排放特性。為此,分析了天然氣發(fā)動機(jī)幾種不同進(jìn)氣系統(tǒng)的優(yōu)缺點。缸外進(jìn)氣道噴射  天然氣在缸外和空氣預(yù)先形成了混合

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馬余剛:發(fā)現(xiàn)宇航燃料新成員    本報記者 李鵬

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高成本抑制海藻燃料商用    文杰

新能源無法替代化石能源 石油是重要單種燃料    記者 束洪福

十大國際機(jī)構(gòu)呼吁放棄生質(zhì)燃料避抬高糧價    王文

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