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二甲基醚/天然氣雙燃料均質(zhì)壓燃化學(xué)動(dòng)力學(xué)數(shù)值模擬

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時(shí)間:2024-08-19 07:10:26
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二甲基醚/天然氣雙燃料均質(zhì)壓燃化學(xué)動(dòng)力學(xué)數(shù)值模擬【摘要】:使用零維詳細(xì)化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)模型,研究了二甲基醚和天然氣雙燃料均質(zhì)壓燃燃燒的化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)過程,缸內(nèi)壓力計(jì)算值和實(shí)測(cè)結(jié)果相當(dāng)

【摘要】:使用零維詳細(xì)化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)模型,研究了二甲基醚和天然氣雙燃料均質(zhì)壓燃燃燒的化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)過程,缸內(nèi)壓力計(jì)算值和實(shí)測(cè)結(jié)果相當(dāng)一致.計(jì)算結(jié)果表明,雙燃料燃燒過程分為低溫反應(yīng)和高溫反應(yīng)兩個(gè)階段,低溫反應(yīng)主要是二甲基醚燃燒氧化,而高溫反應(yīng)主要是天然氣的氧化,低溫反應(yīng)二甲基醚生成了大量自由基加速了天然氣的燃燒反應(yīng).混合氣初始溫度升高,放熱率增大,燃燒持續(xù)期縮短;二甲基醚濃度主要影響低溫燃燒過程,天然氣濃度則主要影響高溫燃燒過程;惰性氣體(CO2)使燃燒反應(yīng)推遲,燃燒反應(yīng)速率降低.通過控制二甲基醚、天然氣和惰性氣體濃度可以有效控制均質(zhì)壓燃燃燒過程,拓寬運(yùn)行范圍. 【作者單位】: 天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
【關(guān)鍵詞】二甲基醚 天然氣 均質(zhì)充量壓燃 化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)模型
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(50106007) 國家重點(diǎn)研究發(fā)展規(guī)劃資助項(xiàng)目(2001CB209201).
【分類號(hào)】:TK464
【正文快照】:   均質(zhì)充量壓燃的概念在上世紀(jì)70年代就已開始出現(xiàn),即日本Onishi等提出的活化熱氛圍燃燒理論ATAC[1].近年來,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展,排放法規(guī)的日益嚴(yán)格,HCCI研究引起了全世界內(nèi)燃機(jī)學(xué)術(shù)界和工業(yè)界的高度關(guān)注.然而,要使HCCI在內(nèi)燃機(jī)中得到更廣泛的應(yīng)用,還有許多理論問題

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二甲基醚/天然氣雙燃料均質(zhì)壓燃過程詳細(xì)化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)數(shù)值模擬研究(Ⅰ)———二甲基醚反應(yīng)機(jī)理研究    秦靜,堯命發(fā)

二甲基醚(DME)碰壁噴霧特性和燃燒特性試驗(yàn)研究    堯命發(fā),許斯都,鄭尊清

壓縮比和CO_2對(duì)二甲醚燃料均質(zhì)壓燃燃燒的影響    李德鋼,黃震,喬信起,彭小圣,羅馬吉

二甲基醚噴霧特性試驗(yàn)    李君,朱昌吉,馬光興

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二甲基醚/甲醇雙燃料均質(zhì)壓燃燃燒數(shù)值模擬研究    梁霞

基于GT-FUEL的二甲基醚燃油噴射過程數(shù)值模擬    劉新軍

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液化代用燃料直噴燃燒的數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究    石宇

燃料添加劑改善均質(zhì)充量壓燃(HCCI)發(fā)動(dòng)機(jī)著火和燃燒性能的試驗(yàn)研究    李超

添加劑(DTBP)改善均質(zhì)充量壓燃(HCCI)著火的數(shù)值模擬與試驗(yàn)研究    李韞喆

二甲醚氣道噴射與甲醇缸內(nèi)直噴復(fù)合燃燒方式的研究    張全長

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