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天津港流動機械節(jié)能新技術(shù)探索

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時間:2024-08-19 07:07:01
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天津港流動機械節(jié)能新技術(shù)探索【摘要】:分析了天津港典型港口機械的能耗現(xiàn)狀,指出流動機械既是港口作業(yè)的主體,又是燃油消耗的主力,提出針對流動機械的節(jié)能技術(shù)改造措施:經(jīng)濟環(huán)保型柴油機的

【摘要】:分析了天津港典型港口機械的能耗現(xiàn)狀,指出流動機械既是港口作業(yè)的主體,又是燃油消耗的主力,提出針對流動機械的節(jié)能技術(shù)改造措施:經(jīng)濟環(huán)保型柴油機的技術(shù)應(yīng)用和混合動力系統(tǒng)的應(yīng)用?;旌蟿恿夹g(shù)的應(yīng)用是目前的研究熱點。 【作者單位】: 武漢理工大學(xué) 武漢理工大學(xué) 天津港(集團)有限公司
【關(guān)鍵詞】混合動力系統(tǒng) 港口機械 節(jié)能新技術(shù) 天津港 港口流動機械 環(huán)保型柴油機 燃油消耗 輪胎起重機 能耗現(xiàn)狀 能源單耗
【分類號】:U691.5
【正文快照】: “十一五”期間,國家863計劃提出的重點關(guān)鍵高技術(shù)領(lǐng)域涵蓋了十幾個領(lǐng)域,先進制造技術(shù)、先進能源技術(shù)、資源環(huán)境技術(shù)便是其中的三項,863計劃中還專門對工業(yè)能源消耗和資源環(huán)境方面加以強調(diào)。同時“十一五”期間溫總理提出每單位GDP能耗降低20%。而對于起重機械廣泛應(yīng)用于如港

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