488可調(diào)增壓天然氣發(fā)動機的模擬計算

【摘要】：將CA488汽油機改裝成天然氣發(fā)動機,并匹配合理的可變截面增壓系統(tǒng),利用軟件對改裝后的發(fā)動機進(jìn)行性能模擬。結(jié)果表明,對可調(diào)增壓器進(jìn)行合理的控制,可將改裝后的天然氣發(fā)動機動力性恢復(fù)到原機水平。 【作者單位】： 北京理工大學(xué)機械與交通工程學(xué)院 北京理工大學(xué)機械與交通工程學(xué)院 北京理工大學(xué)機械與交通工程學(xué)院 北京理工大學(xué)機械與交通工程學(xué)院 北京理工大學(xué)機械與交通工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 內(nèi)燃機 天然氣發(fā)動機 性能模擬 可調(diào)增壓器 動力性
【分類號】：TK43
【正文快照】： 1　概述由汽油機改裝的天然氣發(fā)動機動力性和經(jīng)濟性有相關(guān)變化,相同排量時發(fā)動機功率下降。作者將CA488汽油機改裝成天然氣發(fā)動機后,對該機與相關(guān)型號的可調(diào)增壓器匹配進(jìn)行了模擬計算,結(jié)果表明天然氣發(fā)動機的動力性可恢復(fù)到原汽油機水平,并對變截面增壓器的控制問題有一定的

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