天然氣汽車三效催化器流場均勻性數(shù)值模擬及催化劑優(yōu)化

【摘要】：設(shè)計(jì)了一種組合式導(dǎo)流裝置,并數(shù)值模擬了其對(duì)三效催化器內(nèi)流場均勻性的影響.優(yōu)化設(shè)計(jì)了一種適合天然氣汽車尾氣凈化的催化劑,提出了催化劑的制備、配方及加工工藝.研究表明,加裝導(dǎo)流裝置能有效改善三效催化器內(nèi)流場的均勻性.在設(shè)計(jì)的均流裝置、催化劑配比及催化劑加工工藝下,催化器內(nèi)流場均勻性提高了5%以上,使用壽命也較大提高.天然氣汽車三效催化器中貴金屬用量大大降低,保持了較高的廢氣凈化效率. 【作者單位】： 重慶大學(xué)能源與環(huán)境研究所 重慶大學(xué)能源與環(huán)境研究所 重慶大學(xué)能源與環(huán)境研究所 重慶大學(xué)能源與環(huán)境研究所
【關(guān)鍵詞】： 天然氣汽車 三效催化器 流場均勻性 催化劑 廢氣凈化
【基金】：重慶市科技攻關(guān)項(xiàng)目(200207)~~
【分類號(hào)】：U469.7;
【正文快照】： 引言三效催化器是現(xiàn)代汽車控制排氣污染物的關(guān)鍵裝置,不僅要求其凈化效率要高,而且使用壽命要長,氣體流動(dòng)阻力要小.若催化器設(shè)計(jì)不合理,會(huì)造成氣流集中在載體中心區(qū)域,使中心區(qū)域的催化劑高溫老化,而在邊緣區(qū)域得不到充分利用,從而降低三效催化器的凈化效率和使用壽命.如何減

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甲烷富氧分段燃燒NOx排放特性的數(shù)值模擬    王鋒

CeO_2和La_2O_3改性Pd/γ-Al_2O_3甲醇低溫分解催化劑的研究 Ⅰ.CeO_2改性Pd/γ-Al_2O_3催化劑的結(jié)構(gòu)和性能    楊成,任杰,孫予罕

CeO_2和La_2O_3改性Pd/γ-Al_2O_3甲醇低溫分解催化劑的研究 Ⅱ.La_2O_3對(duì)Pd/CeO_2/γ-Al_2O_3催化劑結(jié)構(gòu)和性能的影響    楊成,任杰,孫予罕

汽車尾氣凈化用Pt/ZrO_2-CeO_2催化劑的表征與性能    李淑蓮,李時(shí)瑤,吳春田,孫來生

Pd／CeO_2－γ－Al_2O_3上表面氧物種脫附及其對(duì)甲醇氧化活性的影響    周仁賢，魏建根，周烈華，鄭小明

車用催化器流場數(shù)值模擬及其在結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)中的應(yīng)用    帥石金,王建昕,莊人雋,陳峻銳

排氣催化轉(zhuǎn)化器氣流分布的數(shù)值模擬和試驗(yàn)    劉軍,蘇清祖

CeO_2及Pt/CeO_2催化劑上H_2、O_2的作用特性    陳燕馨,李燦,李文釗,陳怡萱

鈰和鑭改性γ-Al_2O_3擔(dān)載Pd催化劑的結(jié)構(gòu)效應(yīng)    楊成,董慶年,張靜,任杰,孫予罕,謝亞寧,胡天斗

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CuO/CeO_2催化劑的催化氧化性能及其表征    蔣曉原,周仁賢,袁駿,呂光烈,鄭小明

遍地開花的天然氣汽車    顏增品

改善城市環(huán)境 呼喚加快天然氣汽車的發(fā)展    李永增

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汽車即將步入燃?xì)鈺r(shí)代    張小平 ,肖云魁 ,孫勇

國外天然氣汽車管理保障體系簡介    李玉華,施紅星

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重慶成為亞洲最大天然氣汽車產(chǎn)業(yè)基地    譚蓉蓉;

天然氣汽車應(yīng)用技術(shù)的研究    谷鵬;劉艷蘋;

抓住機(jī)遇 大力推動(dòng)天然氣汽車的發(fā)展    艾亮;

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天然氣汽車供氣系統(tǒng)混合器混合特性的研究    劉生全;馮金芝;李國鋒;馬志義;宋鈞;

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提高天然氣汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性    李永昌;

天然氣汽車大有可為    本報(bào)記者 譚思敏

省發(fā)改委批復(fù)我市60萬噸天然氣汽車清潔燃料項(xiàng)目    本報(bào)記者

配套日趨完善 天然氣汽車渴盼政策東風(fēng)    證券時(shí)報(bào)記者 范彪 顏金成 劉昆明

巴中天然氣汽車清潔燃料項(xiàng)目開工    記者 李傳君

天然氣汽車在中國可以推行嗎？    里亞姆·丹寧　摘編 劉洋

天然氣汽車上高速將“底氣”十足    記者 吳宏雄　通訊員 陳昌和

2600億方天然氣該怎么用？    本報(bào)記者 仝曉波

姚義賢在60萬噸天然氣汽車清潔燃料項(xiàng)目建設(shè)匯報(bào)會(huì)上要求    記者 馮一鳴

年產(chǎn)60萬噸天然氣汽車清潔燃料項(xiàng)目開工    記者 劉黎明

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車用天然氣吸附儲(chǔ)存及熱效應(yīng)模擬研究    卜憲標(biāo)

固體氧化物燃料電池多物理場耦合數(shù)值模擬研究    王求生

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