港口集裝箱輪胎吊節(jié)能減排的新途徑

【摘要】：為解決集裝箱輪胎吊高耗能、高污染等問題,提出為輪胎吊提供市電、代替原先的柴油發(fā)電機(jī)。介紹了自主開發(fā)的"油改電"方案——高空滑線輪胎吊供電方式,在滿足港口現(xiàn)場條件下有效節(jié)能。改造后,經(jīng)測試,效果明顯。 【作者單位】： 上港集團(tuán)振東集裝箱碼頭分公司;
【關(guān)鍵詞】： 集裝箱輪胎吊 節(jié)能減排 油改電
【分類號】：U653.92;F206
【正文快照】： 1前言振東分公司港區(qū)是上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司的全資分公司,年集裝箱吞吐量占上海港的20%以上,現(xiàn)擁有5個專業(yè)化集裝箱泊位,岸邊集裝箱起重機(jī)26臺,輪胎式集裝箱門式起重機(jī)76臺。據(jù)統(tǒng)計,振東分公司的RTG每年消耗柴油達(dá)7000t以上,占公司全部油耗的70%以上,是碼頭生產(chǎn)中

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