壓縮天然氣汽車加氣站火災(zāi)危險(xiǎn)性分析與預(yù)防

【摘要】：隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展和車輛數(shù)量的增加,汽車尾氣的排放對大氣環(huán)境的污染也進(jìn)一步加劇。隨著天然氣資源的開發(fā)利用,為最大限度地減少汽油、柴油燃燒后對環(huán)境所造成的污染,壓縮天然氣(CNG)汽車在世界上許多國家都得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。 【關(guān)鍵詞】： 壓縮天然氣 汽車加氣站 天然氣加氣站 火災(zāi)危險(xiǎn)性 天然氣管道 壓縮機(jī)組 儲氣瓶 硫化氫 專業(yè)素質(zhì) 安全閥
【分類號】：X937
【正文快照】： 一、壓縮天然氣汽車加氣站的類型 壓縮天然氣汽車加氣站按其使用功能,通常分為:天然氣汽車加氣站,油氣混加站,子、母加氣站等幾種形式。加氣站即單一的天然氣加氣站,它只能為汽車加天然氣燃料。 從設(shè)備結(jié)構(gòu)上來分,加氣站可分為開放式結(jié)構(gòu)和撬裝式結(jié)構(gòu)。開放式結(jié)構(gòu)是將加氣站

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甲醇法輸送天然氣的評價(jià)    游立新

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發(fā)展壓縮天然氣作車用燃料的幾點(diǎn)看法    蔡躍奎

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美國國會通過立法加速開發(fā)汽車代用燃料    

對建設(shè)壓縮天然氣加氣站的意見    肖芝盛;

國外動態(tài)    

城市在推廣應(yīng)用液化石油氣燃料汽車技術(shù)中的消防安全對策    管建偉;

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交流論文    

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GB 17258-1998標(biāo)準(zhǔn)的不足及幾點(diǎn)意見    王玄義;

壓縮天然氣汽車 二十一世紀(jì)的新產(chǎn)業(yè)    周澤山

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我國玻鋼產(chǎn)量雄踞世界前三強(qiáng)    記者 徐彥泓

四川省政府加大力度發(fā)展天然氣汽車產(chǎn)業(yè)    士梅

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廣州市推廣燃?xì)馄嚭徒ㄔO(shè)加氣站紀(jì)實(shí)    廣州市清潔汽車行動協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

愛使股份四面受敵    本報(bào)記者 谷立志

CNG船欲與LNG船一爭高下    特約記者 牛序謀

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火花點(diǎn)火式多缸發(fā)動機(jī)缸內(nèi)壓力同時(shí)采集系統(tǒng)研究    張博彥

電控柴油摻燒二甲醚的實(shí)驗(yàn)研究及摻燒比確定    向小軍

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重慶市特檢中心CNG氣瓶檢驗(yàn)戰(zhàn)略管理研究    陳杰

成都市車用CNG加氣站建設(shè)類型的比較    柳華

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