天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)往復(fù)壓縮機(jī)組啟動(dòng)失敗的分析與處理
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)往復(fù)壓縮機(jī)組啟動(dòng)失敗的分析與處理【摘要】:根據(jù)從事壓縮機(jī)組運(yùn)行維護(hù)的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)往復(fù)壓縮機(jī)組啟動(dòng)失敗的原因與處理方法,供從事壓縮機(jī)組運(yùn)行維護(hù)的人員借
【關(guān)鍵詞】: 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 周期性檢查與維護(hù) 故障分析 措施
【分類號(hào)】:TH457
【正文快照】: 0引言隨著我國(guó)天然氣開發(fā)利用工業(yè)的迅猛發(fā)展,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)往復(fù)壓縮機(jī)組在國(guó)內(nèi)的應(yīng)用日漸增多,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)以其功率大、排放低、性價(jià)比高、操作維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)得到廣大用戶的認(rèn)可。但是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)往復(fù)壓縮機(jī)組的啟動(dòng),受環(huán)境溫度、空氣溫度與潔凈干燥程度、燃料氣
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天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行特點(diǎn)與使用要求 張名言
1190NT天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和性能試驗(yàn) 趙紀(jì)君
新型VGF系列貧燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) W.E.Snycler;唐久明;
12V190ZDT—2型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 薛盛松
使用天然氣 汽車少公害 劉春;
12V190ZDT-2型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓技術(shù) 王忠詩(shī)
2190T型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)通過部級(jí)鑒定 曾慶義;
渦輪增壓天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 歐陽雪
2105型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)用汽化-混合器的模擬試驗(yàn) 胡九章
天然氣轎車的開發(fā) 時(shí)光
恢復(fù)天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能的分析研究 趙作志;
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NQ140N單-CNG發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)與試驗(yàn) 李克新;
NQ140N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā) 陳萬應(yīng);張浩;鄧杰;楊志勇;李克新;程輝;
電控天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的優(yōu)化控制研究 張欣;郭林福;李國(guó)岫;
天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合空調(diào)系統(tǒng) 秦朝葵;劉雄;全惠君;譚建新;
電控噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)新型燃燒系統(tǒng)的研究 張德福;張惠明;鄭清平;王昊宇;朱志強(qiáng);
應(yīng)用模糊物元理論建立天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能狀態(tài)評(píng)價(jià)模型 柳楠;崔厚璽;叢蕾;
北京公交投資十多億組建世界最大天然氣車隊(duì) 陳維光 吳佩義
陜汽建立起商用車開發(fā)體系 高鳴
康明斯要向海爾學(xué)習(xí) 本報(bào)記者 岳琳
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環(huán)保柴油機(jī) 企業(yè)的前進(jìn)之帆 本報(bào)記者 劉堅(jiān)
柴油機(jī)行業(yè)面臨三重壓力 本報(bào)記者 劉堅(jiān)
把錢花在提升技術(shù)和質(zhì)量上 特約記者 牛序謀
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電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究 竇慧莉
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天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)混合器的優(yōu)化設(shè)計(jì) 張道文
柴油機(jī)改天然氣單燃料發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用研究 田龍
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基于DSP的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速模糊控制策略研究 方漢學(xué)
加裝三元催化凈化器對(duì)天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒影響的數(shù)值研究 張軍
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