天然氣壓縮機(jī)組潤(rùn)滑問(wèn)題分析及對(duì)策
天然氣壓縮機(jī)組潤(rùn)滑問(wèn)題分析及對(duì)策【摘要】:針對(duì)鄯烏首站4臺(tái)天然氣壓縮機(jī)組的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油耗大、換油周期短和潤(rùn)滑效果差等問(wèn)題進(jìn)行了分析,提出對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑。以燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)油替代美孚多威
【關(guān)鍵詞】: 天然氣 壓縮機(jī)組 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油 氣缸潤(rùn)滑油 措施
【分類(lèi)號(hào)】:TH45
【正文快照】: 且換油周期短,潤(rùn)滑油消耗大。 一、概述 都烏(都善一烏魯木齊)首站現(xiàn)有4臺(tái)天然氣壓 縮機(jī)組,采用的是Waukesha生產(chǎn)的VHP L7O42GSI 燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)和美國(guó)Dresser一Rand ZHOS一1往復(fù)式 壓縮機(jī)。1996年一2001年5月4臺(tái)天然氣壓縮機(jī) 組發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱、壓縮機(jī)的曲軸箱和注油器均使 用
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