船舶空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能的分析與研究

【摘要】：通過對船舶空調(diào)系統(tǒng)能耗較大的現(xiàn)狀分析,認(rèn)為應(yīng)該對現(xiàn)有船舶在運行過程中加強系統(tǒng)的維護管理,以實現(xiàn)節(jié)能增效;對新造船舶或改裝的船舶,應(yīng)采用壓縮機、風(fēng)機變頻技術(shù)以及利用電子膨脹閥調(diào)節(jié)制冷量等實用、安全的新技術(shù),以實現(xiàn)更大程度的節(jié)能。 【作者單位】： 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院 浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 船舶空調(diào) 節(jié)能 技術(shù)
【分類號】：U664.86
【正文快照】： 0前言船舶空調(diào)裝置是保證船舶安全航行和船員生活舒適的重要設(shè)備。萬噸級以上的遠洋船舶空調(diào)系統(tǒng)耗電功率約占船舶電網(wǎng)總?cè)萘康?0%,是船舶主要的耗能裝置。對于占世界貿(mào)易貨物運量90%以上的海運業(yè),由于對燃油的需求量很大,近幾年來,隨著國際石油價格的不斷上漲,船舶營運成本

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