全球第一艘節(jié)能“風(fēng)箏船”
全球第一艘節(jié)能“風(fēng)箏船”【摘要】:正2007年12月15日,全球第一艘用巨型風(fēng)箏拉動的貨輪"白鯨天帆"號在德國漢堡的一個港口下水。這種高科技風(fēng)帆能以風(fēng)力輔助發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),能減少10%
【分類號】:U674.92
【正文快照】: 2007年12月15日,全球第一艘用巨型風(fēng)箏拉動的貨輪“白鯨天帆”號在德國漢堡的一個港口下水。這種高科技風(fēng)帆能以風(fēng)力輔助發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),能減少10%~35%的耗油量,更重要的是,它還可以極大地降低溫室氣體排放。復(fù)古:“天帆”引路高飛300米據(jù)英國媒體報(bào)道,這艘長132米的環(huán)保船是由德
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風(fēng)帆助航節(jié)能船的應(yīng)用前景 孟維明;趙俊豪;黃連忠;
風(fēng)能在船舶上的應(yīng)用現(xiàn)狀及展望 何建海;胡以懷;張建霞;薛樹業(yè);
風(fēng)帆助航技術(shù)實(shí)船應(yīng)用的若干思考 胡以懷;薛樹業(yè);何建海;
船舶風(fēng)帆助推應(yīng)用問題研究 孟維明;趙俊豪;黃連忠;任傳倜;
二維船用帆翼空氣動力特性的數(shù)值模擬 孫海素
風(fēng)帆船動力裝置的建模與仿真研究 盧俊
船舶動力裝置綠色度評價體系研究 任傳倜
風(fēng)帆助航改裝船主推進(jìn)裝置性能研究 古純清
遠(yuǎn)洋船舶典型航線風(fēng)力資源時空分布特征分析 李元奎
新能源在船舶中的應(yīng)用研究 韓燁
中國的能源效率及國際比較 王慶一
基于HSV顏色模型的二維流場可視化 張文耀;蔣凌霜;
帆板流體力學(xué)研究的綜述 柏開祥;王德恂;韓久瑞;
中國沿海風(fēng)帆助航節(jié)能的潛力 張仁頤;
圓弧型風(fēng)帆的阻力研究與計(jì)算 廖銘聲
大型船舶主機(jī)廢氣熱能回收裝置的熱平衡分析 金春日;馬捷;劉濤;
新造船能效設(shè)計(jì)指數(shù)及其對船舶設(shè)計(jì)的影響 柳衛(wèi)東;陳兵;
翼型風(fēng)帆的氣動力學(xué)分析研究 胡以懷;李松岳;曾向明;
風(fēng)帆助航節(jié)能船的應(yīng)用前景 孟維明;趙俊豪;黃連忠;
噴油定時對柴油機(jī)經(jīng)濟(jì)性和排放的影響 李偉軍
內(nèi)河船舶噪聲污染及防治對策初探 張衛(wèi);
中新
綠色船舶機(jī)理、指標(biāo)體系、綠色度及船舶大氣污染算法研究 蔡薇
艦用大功率柴油機(jī)低負(fù)荷性能研究 常漢寶
帆板流體動力性能與最佳航線的研究 柏開祥
我國能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)問題研究 杭雷鳴
船舶能效設(shè)計(jì)中若干耐波性影響因素研究 劉亮
擱淺船舶安全性綜合評判 左曉強(qiáng)
散裝船舶安全評判數(shù)學(xué)模型的研究 范中洲
孤東灘海油田原油外輸方案模糊綜合評判研究 陳玉明
船舶柴油機(jī)動力裝置余熱發(fā)電系統(tǒng)的熱經(jīng)濟(jì)分析 牛東翔
YC4G柴油機(jī)增壓系統(tǒng)的優(yōu)化匹配研究 陳超明
高升力翼型的數(shù)值模擬 夏商周
基于遙感數(shù)據(jù)的西北太平洋海面風(fēng)場時空特征分析 楊亮
調(diào)距槳推進(jìn)裝置機(jī)槳優(yōu)化匹配研究 梁贊通
風(fēng)箏帆助航技術(shù)研究 甘振海
船舶風(fēng)帆助航節(jié)能效果 于小虎;劉寅東;張英俊;孫培廷;
貝殼式風(fēng)帆型線及其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 胡以懷;張廣印;崔爽;
風(fēng)帆助航典型船舶選型及其應(yīng)用對策研究 任洪瑩;孫培廷;楊昺崧;趙友濤;王迪;
風(fēng)帆助航技術(shù)實(shí)船應(yīng)用的若干思考 胡以懷;薛樹業(yè);何建海;
風(fēng)帆助航模式主機(jī)功率等參數(shù)的計(jì)算方法 馮偉;古純清;黃連忠;任洪瑩;
風(fēng)帆助航與天帆系統(tǒng) 李斌;
風(fēng)帆助航船舶帆角控制系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) 李向舜;楊幸;嚴(yán)新平;徐立;
基于LCIA的內(nèi)河航運(yùn)“綠色度”綜合評價 張琴英;封學(xué)軍;王偉;
大型遠(yuǎn)洋風(fēng)帆助航船舶節(jié)能效率分析 陳魯愚;陳順懷;嚴(yán)新平;
低攻角下二維軟帆空氣動力特性數(shù)值模擬 孫海素;徐明彩;丁勇;張海華;
風(fēng)翼助航船舶主動力裝置特性研究 任洪瑩
二維船用帆翼空氣動力特性的數(shù)值模擬 孫海素
風(fēng)帆輔助推進(jìn)裝置及控制系統(tǒng)的建模與仿真研究 王立明
多功能船用風(fēng)帆設(shè)計(jì)及其特性研究 陳魯愚
基于綠色理念的船舶更新研究與應(yīng)用 萬正田
風(fēng)翼—柴油機(jī)混合動力船舶特性分析研究與風(fēng)帆控制系統(tǒng)設(shè)計(jì) 任寶
風(fēng)帆助航節(jié)能應(yīng)用研究 于小虎
風(fēng)帆助航船舶典型航線能效營運(yùn)指數(shù)研究 史戰(zhàn)國
風(fēng)帆助航船柴油機(jī)曲軸多體動力學(xué)分析 陳予
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燃油蒸發(fā)排放控制的對策與實(shí)踐 朱成輝;
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工程機(jī)械的故障特點(diǎn)分析及診斷技巧 陳強(qiáng)
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