舒適性列車空調(diào)系統(tǒng)及其節(jié)能途徑探討

【摘要】：本文闡述了舒適性列車空調(diào)系統(tǒng)的要求及其實(shí)現(xiàn)方法,提出了舒適性列車空調(diào)系統(tǒng)的節(jié)能途徑,并指出了舒適性列車空調(diào)能更好地滿足旅客越來越高的舒適性要求和節(jié)能要求。 【作者單位】： 武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院機(jī)電系
【關(guān)鍵詞】： 舒適性 列車空調(diào) 節(jié)能 新風(fēng)量 變頻
【分類號】：U270.383
【正文快照】： 1.引言我國的鐵路客車空調(diào)自投入使用,經(jīng)過40多年的發(fā)展,技術(shù)不斷進(jìn)步,設(shè)備日益完善,取得了很大的進(jìn)展。隨著鐵路的跨越式發(fā)展,我國旅客列車正向高速化方向邁進(jìn),列車空調(diào)作為一種舒適性空調(diào)的要求越來越高。社會的可持續(xù)發(fā)展也把空調(diào)能耗問題擺上議事日程。為此,本文將在分析

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