YH465Q-1E改為天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的電控系統(tǒng)的研制

【摘要】：以原YH465Q-1E汽油機(jī)為研究對象,改進(jìn)了其進(jìn)氣系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng),采用無分電器高能點(diǎn)火,替換了一套發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)。闡述了該電控系統(tǒng)的組成及工作原理,實(shí)現(xiàn)了一種控制各缸點(diǎn)火時(shí)刻及點(diǎn)火線圈導(dǎo)通時(shí)刻的方法,該電控系統(tǒng)可精確控制點(diǎn)火時(shí)刻和噴氣量。 【作者單位】： 西華大學(xué)交通與汽車工程學(xué)院 西華大學(xué)交通與汽車工程學(xué)院 西華大學(xué)交通與汽車工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】： 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 電控噴射 高能點(diǎn)火
【分類號】：TK433
【正文快照】： 0概述由于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有低排污、使用經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn),因而已成為我國發(fā)動(dòng)機(jī)研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)。但它有與汽油機(jī)相比動(dòng)力性稍差、不易點(diǎn)燃、、潤滑性能較差、排氣溫度高等缺點(diǎn)。因此,對其研究的一個(gè)重要問題就是如何精確控制空燃比和點(diǎn)火提前角,提高點(diǎn)火能量以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)

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壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究    鄭清平

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電控發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)標(biāo)定系統(tǒng)研究與實(shí)現(xiàn)    任明

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HCNG發(fā)動(dòng)機(jī)摻氫作用探討和分析    展靖華;周斌;牛釗文;王浩潔;

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燃?xì)馄嚢l(fā)動(dòng)機(jī)研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢    李西秦;劉冰;

甲烷HCCI燃燒反應(yīng)機(jī)理簡化與分析    劉欣;蔣炎坤;張建平;萬里平;

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柴油/天然氣雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能模擬研究    尹佳

脈沖多次缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)控制策略及試驗(yàn)研究    劉娜

大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程數(shù)值模擬及分析    李春節(jié)

基于LabVIEW不同燃燒室形狀的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排放預(yù)測    展靖華

基于LabVIEW的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程模擬及可變壓縮比研究    牛釗文

基于MC9S12XS128的氫內(nèi)燃機(jī)電控系統(tǒng)硬件研究與開發(fā)    祁儒明

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比、點(diǎn)火時(shí)刻及配氣相位優(yōu)化研究    吳岳偉

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程數(shù)值模擬與試驗(yàn)分析    代素琴

點(diǎn)燃式甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程模擬及燃燒室參數(shù)優(yōu)化    李麗

LH2V70發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)噴油及點(diǎn)火控制MAP技術(shù)研究    江玥欣

通用聯(lián)手西港打造卡車天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 美國天然氣卡車市場趨好    李鑫顏;

Perkins無錫發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)園舉行1106系列生產(chǎn)線啟動(dòng)典禮    鞠佳;

一汽錫柴:責(zé)任與志向并存    滕冀;

WG6122NQM型純天然氣公交車發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)故障排除    謝登峰;

閉環(huán)電控式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)故障排除研究    劉明明;

增壓稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)催化器的快速選型和匹配    任紅云;

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車用CNG燃?xì)饨M分對發(fā)動(dòng)機(jī)性能、排放影響的數(shù)值模擬    邵毅明;潘芝桂;鐘睿;吳岳偉;

中國重汽力推LNG HOWO牽引車    

斯塔福德發(fā)動(dòng)機(jī)制造中心展示強(qiáng)大優(yōu)勢    

電控技術(shù)在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用    滕勤;左承基;

鉆井平臺(tái)用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)    孫成香;李全武;鄭圣彬;孫樂美;李治朋;

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究與應(yīng)用    程鵬;

電控噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)新型燃燒系統(tǒng)的研究    張德福;張惠明;鄭清平;王昊宇;朱志強(qiáng);

不同類型的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和排放特點(diǎn)    萇轉(zhuǎn);周斌;邵曉杰;于超;

柴油-LNG電控噴射雙燃料汽車技術(shù)開發(fā)    肖華;

NQ140N單-CNG發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)與試驗(yàn)    李克新;

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合空調(diào)系統(tǒng)    秦朝葵;劉雄;全惠君;譚建新;

NQ140N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    陳萬應(yīng);張浩;鄧杰;楊志勇;李克新;程輝;

應(yīng)用模糊物元理論建立天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能狀態(tài)評價(jià)模型    柳楠;崔厚璽;叢蕾;

重汽集團(tuán)研發(fā)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    本報(bào)記者 鄭義

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)首次進(jìn)入863計(jì)劃    記者 王建梁

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成新競爭點(diǎn)    關(guān)尚宇

現(xiàn)代重工研發(fā)成功天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    廣言

錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)再展“低碳”魅力    通訊員 陳燕　記者 嚴(yán)峻

我國功率最大天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在錫柴成功點(diǎn)火    記者 過國忠　通訊員 許武英

大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火    過國忠 許武英

“無錫造”天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)批量上市    記者 蒙平

一汽錫柴大型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)投入批量生產(chǎn)    

鉆井用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)獲突破    任繼凱　傅偉

稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程研究和燃燒系統(tǒng)開發(fā)    焦運(yùn)景

滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的研究    司鵬鹍

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究    竇慧莉

稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)特性及動(dòng)力學(xué)特征研究    姚寶峰

壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究    鄭清平

低散熱壓縮著火天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的試驗(yàn)研究    張德福

4SH-N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程優(yōu)化及排放控制    楊立平

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存儲(chǔ)式活塞穩(wěn)態(tài)溫度測量裝置的研究    張志勇

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轎車用單一燃料電控噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能的實(shí)驗(yàn)與計(jì)算研究    郭云杰

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天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴射系統(tǒng)的研究    范龍飛

大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程數(shù)值模擬及分析    李春節(jié)

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒試驗(yàn)研究與數(shù)值模擬    吳家平

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及配氣相位優(yōu)化研究    潘芝桂

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元原型的研制    劉誠誠