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天然氣摻氫火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)性能與排放研究

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時(shí)間:2024-08-19 06:58:50
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天然氣摻氫火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)性能與排放研究【摘要】:在一臺(tái)燃用CNG/H2混合燃料的火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)上,開發(fā)了一個(gè)電子控制單元(ECU)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角和混合氣濃度,并研究了不同摻

【摘要】:在一臺(tái)燃用CNG/H2混合燃料的火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)上,開發(fā)了一個(gè)電子控制單元(ECU)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角和混合氣濃度,并研究了不同摻氫比(氫氣的體積分?jǐn)?shù)分別為0%、10%、20%和26%)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和排放的影響.研究結(jié)果表明:天然氣摻氫后發(fā)動(dòng)機(jī)功率和有效熱效率有所降低;在相同過量空氣系數(shù)下,隨著摻氫比的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳點(diǎn)火提前角推遲,HC、CO2排放得到降低,NOx排放有所增加.摻氫后可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的稀燃極限,在稀燃下可以得到較低的HC、CO、CO2和NOx排放. 【作者單位】: 西安交通大學(xué)動(dòng)力工程多相流國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 西安交通大學(xué)動(dòng)力工程多相流國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 西安交通大學(xué)動(dòng)力工程多相流國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 西安交通大學(xué)動(dòng)力工程多相流國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 西安交通大學(xué)動(dòng)力工程多相流國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 西安交通大學(xué)動(dòng)力工程多相流國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室
【關(guān)鍵詞】火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī) 天然氣 氫氣 排放
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金創(chuàng)新群體項(xiàng)目(50521604) 優(yōu)秀國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究項(xiàng)目(50323001)
【分類號(hào)】:TK431
【正文快照】: 隨著石油能源的日益枯竭和汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)格,世界各國(guó)政府和內(nèi)燃機(jī)工作者對(duì)替代燃料的研究越來越重視.天然氣作為一種替代燃料,由于其儲(chǔ)量大、辛烷值高、排放低、價(jià)格便宜等優(yōu)點(diǎn),受到了廣泛關(guān)注.但是,天然氣存在以下缺點(diǎn):密度小,著火范圍窄,火焰?zhèn)鞑ニ俣嚷?燃燒時(shí)間長(zhǎng),

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汽油機(jī)工作過程數(shù)值模擬的研究進(jìn)展    王桂芝,趙長(zhǎng)祿

小型汽油機(jī)工作過程的數(shù)值模擬    陶海萍,周大森

均質(zhì)充量壓縮燃燒方式的研究進(jìn)展及存在問題    汪映,周龍保,蔣德明

代用燃料二甲醚的研究現(xiàn)狀與前景    呂興才,黃震,李孝祿

進(jìn)氣參數(shù)對(duì)柴油機(jī)排放及性能的影響    常麗,龐華廷

燃燒室形狀對(duì)缸內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)影響的數(shù)值模擬    何旭,高希彥,劉衛(wèi)國(guó),馬維忍,廖春明

天然氣摻氫燃燒及排放性能的元素勢(shì)能法分析    馬凡華,孫寧

CNG發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油機(jī)燃燒的比較分析    姚勇

稀燃CNG發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒穩(wěn)定性的數(shù)值模擬研究    虞育松;李國(guó)岫;劉建英;

柴油機(jī)湍流燃燒模型的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)    王錫斌,蔣德明

一種新概念(BUMP)燃燒室內(nèi)準(zhǔn)均質(zhì)燃油混合氣快速形成機(jī)理的研究    余皎

四氣門汽油機(jī)稀混合氣燃燒及降低NO_x排放的研究    王天友

電控LPG發(fā)動(dòng)機(jī)及其缸內(nèi)直接噴射技術(shù)的研究    邵千鈞 

混合噴射液化石油氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究    祁東輝

動(dòng)態(tài)環(huán)境下汽車污染物排放及環(huán)境因素影響的研究    劉浩學(xué)

點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞離子電流特性及其應(yīng)用的研究    李建文

465汽油機(jī)稀薄燃燒及NOx排放催化控制研究    馮洪慶

降低汽油機(jī)有害排放物NO_x的分層廢氣再循環(huán)的研究    劉增勇

小型火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)可控充氣準(zhǔn)均質(zhì)稀混合氣燃燒的研究    于善穎

基于模型的LPG單一燃料發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的研究    楊世春

車用柴油機(jī)與增壓器的匹配試驗(yàn)研究    余紅東

化油器式在用車的排放控制及尾氣分析專家系統(tǒng)研究    吳峰

柴油機(jī)缸內(nèi)氣流運(yùn)動(dòng)模擬    王宇琳

楔塊式外圓弧及其包絡(luò)線內(nèi)嚙合齒輪泵的優(yōu)化設(shè)計(jì)    陳瑞良

發(fā)動(dòng)機(jī)中的傳熱及數(shù)值建模    余濤

車用柴油機(jī)氧化催化器快速老化試驗(yàn)方法的研究    劉向民

車用汽油機(jī)低排放技術(shù)研究    王海龍

多缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力采集與燃燒分析系統(tǒng)的研究    崔海龍

TY295D發(fā)動(dòng)機(jī)燃用柴油/酒精雙燃料的計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)研究    彭海勇

車用增壓中冷柴油機(jī)的排放特性試驗(yàn)研究    陸志思

柴油引燃天然氣的雙燃料燃燒機(jī)理的研究    姚春德,劉增勇,高昌卿,孫家峰

天然氣噴氣壓力和噴氣相位對(duì)天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響    張紀(jì)鵬,高青,梁寶山,孫志軍

柴油引燃預(yù)混天然氣準(zhǔn)均質(zhì)壓燃著火過程的研究    姚春德,劉增勇,高昌卿

柴油引燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒模型的研究    宋金甌,姚春德,解茂昭,劉增勇

不同噴射時(shí)刻下缸內(nèi)直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒特性    劉亮欣,黃佐華,蔣德明,任毅,王金華,王倩

柴油引燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)著火特性及其影響因素的研究    林志強(qiáng),蘇萬華,王國(guó)祥

DME/CNG雙燃料均質(zhì)壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)研究    堯命發(fā),鄭尊清,汪洋,余本雄

車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及其應(yīng)用    宋鈞,黃震,張武高,周校平

氫內(nèi)燃機(jī)的熱力學(xué)性能分析    張國(guó)強(qiáng);郭巍;曲延濤;

點(diǎn)火能量對(duì)電控單燃料CNG發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響    郭林福;張欣;李國(guó)岫;

電控噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)新型燃燒系統(tǒng)的研究    張德福;張惠明;鄭清平;王昊宇;朱志強(qiáng);

生物質(zhì)氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程的數(shù)值模擬及試驗(yàn)研究    張強(qiáng)

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)混合氣形成過程的可視化研究    龔英利

火花點(diǎn)火式煤層氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程實(shí)驗(yàn)和理論研究    章海峰

CNG發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程數(shù)值模擬    溫苗苗

汽車燃油噴射系統(tǒng)電子控制器軟件研究    李志剛

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比控制和速度控制的方法研究    王琳

電控CNG發(fā)動(dòng)機(jī)摻氫燃燒性能研究    劉艷

低熱值煤層氣燃燒器的數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究    羅渝東

貝葉斯網(wǎng)絡(luò)在飛機(jī)故障診斷與維修優(yōu)化中的應(yīng)用    陳二強(qiáng)

基于車載檢測(cè)信息的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷專家系統(tǒng)的研究    趙文茂

基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的信息檢索研究    白田恬

火花點(diǎn)火式二沖程天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    

火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)維湍流卷吸燃燒模型的適用性研究(1)    馬凡華,劉傳李,蔣德明

火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)碗型燃燒室的優(yōu)化試驗(yàn)研究    李維,周龍保,蘇嶺

關(guān)于火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)混燃燒若干問題的研究進(jìn)展    劉志強(qiáng) ,李岳林 ,汪長(zhǎng)軍

火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)維湍流卷吸燃燒模型的適用性研究(二)    馬凡華,蔣德明

往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)的分類    張秀芳;

火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)碳?xì)溆泻ε欧盼锏男纬膳c排放的研究    李迎,李國(guó)祥,周迅,李寶勇

火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)激光誘導(dǎo)熒光及散射測(cè)量技術(shù)應(yīng)用研究    于善穎,劉德新,王天友,劉書亮

火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒模擬    E.H.James ,梁力

火花點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)燃用甲醇—?dú)浠旌先剂先紵脑囼?yàn)研究    杜天申,李徑定,陸英清

天然氣/柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放的研究    江彤;蘭志波;王立新;吳寧;

利用壓力能平衡天然氣燃燒特性的節(jié)能技術(shù)研究    羅東曉;

天燃?xì)忮仩t供熱的探討    魯?shù)潞?

燃?xì)馐秸婵諢崽幚頎t技術(shù)研究開發(fā)及應(yīng)用    閻承沛;

未來能源與天然氣政治    白蘭君;

天然氣強(qiáng)旋燃燒器的應(yīng)用研究    伍國(guó)福;朱江;

對(duì)煤電硅谷鄂爾多斯地區(qū)用能方式的思考    劉瑾;王隨林;

燃?xì)忮仩t煙氣潛熱回收方案探討    徐生榮;

燃?xì)忮仩t的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和節(jié)能策略    賈力;

天然氣催化燃燒理論和應(yīng)用    張世紅;何林;孫威;

城鄉(xiāng)居民用氣環(huán)境改善    記者  李存才

河谷每年獲五億立方天然氣    記者 許繼志

分布式供能模式亮相滬上    碧云 趙關(guān)良 金兆元

創(chuàng)新使用可再生能源    呂鴻

揭秘奧運(yùn)主火炬熄火:不是關(guān)閥門那么簡(jiǎn)單    殷麗娟

殼牌進(jìn)軍中國(guó)煤層氣開發(fā)領(lǐng)域    周勇剛

重慶整合優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)增加能源供應(yīng)能力    記者  周澤山

氫能源能否取代油氣資源    馬獻(xiàn)珍

另辟蹊徑利用能源 開發(fā)風(fēng)能借用地利    周宏

可再生能源:世界能源消費(fèi)的戰(zhàn)略選擇    本報(bào)記者 方云靜

基于化學(xué)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)的天然氣—柴油電控雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒模型的研究    趙駱偉

采用天然氣的小型斯特林冷熱電三聯(lián)供關(guān)鍵技術(shù)研究和應(yīng)用分析    汪海貴

超音速分離管的研發(fā)及其流動(dòng)與傳熱傳質(zhì)特性的研究    劉恒偉

中長(zhǎng)期能源預(yù)測(cè)預(yù)警體系研究與應(yīng)用    王思強(qiáng)

中國(guó)的中亞能源策略    張新花

氣體燃料在漸變型多孔介質(zhì)中的預(yù)混燃燒機(jī)理研究    王恩宇

部分煤氣化與CO_2捕獲的能源動(dòng)力系統(tǒng)研究    徐玉杰

先進(jìn)再燃脫硝優(yōu)化試驗(yàn)與機(jī)理研究    韓奎華

切圓煤粉鍋爐低NO_x燃燒技術(shù)的研究與應(yīng)用    陸方

生物制氣—柴油雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒試驗(yàn)與模擬    梁昱

漸變型多孔介質(zhì)燃燒器的研究與開發(fā)    褚金華

天然氣在惰性多孔介質(zhì)內(nèi)預(yù)混燃燒的數(shù)值模擬研究    鄭中青

火花點(diǎn)火式液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)維模型研究    常利偉

燃料特性對(duì)火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行性能的影響    李會(huì)杰

火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)燃用變組分煤層氣的燃燒模型和主要排放模型研究    顧紅蘭

應(yīng)用天然氣重整技術(shù)的新型動(dòng)力系統(tǒng)研究    徐威

液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性的試驗(yàn)研究    諸曉亮

柴油機(jī)改用不同燃料的冷卻系統(tǒng)的仿真研究    楊官龍

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)活塞溫度測(cè)量及熱負(fù)荷分析    張志勇

高速氣體燃燒器的數(shù)值模擬    欒茜茜