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改進(jìn)的全液壓鉆機(jī)模糊PID節(jié)能控制策略

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 06:57:32
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改進(jìn)的全液壓鉆機(jī)模糊PID節(jié)能控制策略【摘要】:針對(duì)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓鉆機(jī)在工作過程中存在的大量能量損失的問題,將發(fā)動(dòng)機(jī)、變量泵及負(fù)載作為一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)來研究其節(jié)能問題,分析了該系統(tǒng)各環(huán)

【摘要】:針對(duì)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓鉆機(jī)在工作過程中存在的大量能量損失的問題,將發(fā)動(dòng)機(jī)、變量泵及負(fù)載作為一個(gè)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)來研究其節(jié)能問題,分析了該系統(tǒng)各環(huán)節(jié)的匹配原理和方法.提出了一種新的電子節(jié)能控制方案,該方案利用模糊控制原理,結(jié)合PID控制策略,繞過對(duì)鉆機(jī)復(fù)雜系統(tǒng)的建模問題,根據(jù)外負(fù)載的變化動(dòng)態(tài)調(diào)整泵的流量,實(shí)現(xiàn)節(jié)能的目的.在控制系統(tǒng)性能試驗(yàn)中,通過電控溢流閥給變量泵加載來模擬鉆機(jī)實(shí)際工作過程.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,采用本文的控制策略,控制系統(tǒng)性能穩(wěn)定,達(dá)到了設(shè)計(jì)要求. 【作者單位】: 吉林大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院;吉林化工學(xué)院信息與控制學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】柴油機(jī) 液壓鉆機(jī) 變量泵 節(jié)能 模糊PID控制
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(批準(zhǔn)號(hào):59705005) 機(jī)械部跨世紀(jì)優(yōu)秀人才專項(xiàng)基金項(xiàng)目(批準(zhǔn)號(hào):96250404)資助
【分類號(hào)】:P634.3
【正文快照】: 0引言張紅彥:女,35歲,博士生,主要研究領(lǐng)域?yàn)楣こ虣C(jī)器人,液力機(jī)械傳動(dòng)全液壓鉆機(jī)是指鉆機(jī)的回轉(zhuǎn)、進(jìn)給和升降鉆具等機(jī)構(gòu)均由液壓驅(qū)動(dòng).由于鉆機(jī)工作環(huán)境比較惡劣,受土質(zhì)軟硬差異的影響,鉆探作業(yè)時(shí)鉆機(jī)負(fù)荷變化頻繁,鉆速波動(dòng)大,且目前鉆機(jī)工況主要靠人工控制,往往不能適應(yīng)負(fù)荷

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船舶適航性與操縱性自航模系統(tǒng)設(shè)計(jì)    趙楊

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多軸重型汽車剛彈耦合虛擬樣機(jī)分析與匹配    郝赫

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ANSYS與MSC.ADAMS聯(lián)合仿真在斜拉立體桁架結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用    仲濟(jì)濤

主動(dòng)懸架汽車—路面耦合系統(tǒng)相互作用機(jī)理研究    李偉

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玉米聯(lián)合收獲機(jī)摘輥傳動(dòng)箱的仿真及優(yōu)化    李淑琴

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柴油機(jī)模糊自校正PID控制器    曹恒,孫寶元,段軍,潘大德,李天福

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模糊控制的插值機(jī)理    李洪興

變論域自適應(yīng)模糊控制器    李洪興

液壓挖掘機(jī)節(jié)能用智能PID專家控制系統(tǒng)    金立生,趙丁選,黃海東

模糊控制在液壓挖掘機(jī)節(jié)能中的應(yīng)用    國香恩,趙丁選,尚濤,張紅彥

液壓挖掘機(jī)功率匹配節(jié)能控制系統(tǒng)    尚濤,趙丁選,肖英奎,國香恩,金立生,張紅彥

基于模糊邏輯的電阻點(diǎn)焊微機(jī)控制器的研究    于有生,張旭明,陳明清,郭建江

液壓挖掘機(jī)全局功率匹配與協(xié)調(diào)控制    彭天好,楊華勇,傅新

液壓掘挖機(jī)分工況控制    黃宗益

信號(hào)預(yù)測(cè)方法在瀝青混凝土攪拌站中的應(yīng)用    劉明山;趙丁選;楊勇;周原;

智能控制在瀝青混凝土攪拌站中的應(yīng)用    劉明山;趙丁選;楊勇;周原;

淺談上柴電控歐Ⅲ柴油機(jī)的優(yōu)越性    孫志剛;

“察顏觀色”診治柴油機(jī)故障    范春武;

淺析新型燃料在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用的必要性    孫禮亮;

柴油機(jī)風(fēng)扇噪聲控制    司馬江峰;周春慶;閆文俊;楊廣軍;

4100QB柴油機(jī)齒輪室蓋聲輻射效率試驗(yàn)研究    李民;舒歌群;梁興雨;

淺談柴油機(jī)的燃燒噪聲    梁偉;李剛;

柴油機(jī)動(dòng)車的啟動(dòng)裝置    王峰,張珂

淺議國內(nèi)外坦克動(dòng)力的發(fā)展趨勢(shì)    馮耀南

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率及燃油消耗率的修正    胥曉東;陳祥峰;

柴油機(jī)電控技術(shù)簡(jiǎn)介    孟祥奎;

基于某型柴油機(jī)排氣管排機(jī)油故障的研究    李霞明;陳廷明;丁連生;

Matlab在柴油機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)學(xué)中的應(yīng)用    杜天玉;蔡振雄;陳波;王吉;

船用主機(jī)動(dòng)態(tài)過程實(shí)時(shí)仿真模型研究    肖民;姚壽廣;甘霏斐;

車用消聲器計(jì)算研究    夏開略;

6L/1624柴油機(jī)振動(dòng)響應(yīng)分析    陸松華;楊建國;胡旭鋼;

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重型柴油機(jī)NOx排放測(cè)量不確定度評(píng)定    朱紅國;蔣習(xí)軍;王志偉;鄭銀生;

柴油機(jī)高原功率修正探討    黃永新;

面對(duì)環(huán)保與能源的雙重壓力內(nèi)燃機(jī)企業(yè)發(fā)展應(yīng)對(duì)——柴油機(jī)的技術(shù)發(fā)展    楊杰;

CA498柴油機(jī)冷卻水套的CFD分析    陳群;強(qiáng)鴻;趙慧超;

玉柴投建亞洲最大柴油機(jī)鑄件基地    本報(bào)記者 袁木

陜柴重工9L21/31柴油機(jī)研制成功    杜興民 張康峰

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玉柴首月“三喜臨門”    徐德坤

柴油機(jī)市場(chǎng)打出新“牌”    李鳳菊 本報(bào)記者 劉慶斌

三一重工欲“聯(lián)姻”湖南建湘    李鳳發(fā)

張德江、俞正聲視察中船三井    記者 嚴(yán)風(fēng)華

東方紅柴油機(jī)向質(zhì)量零缺陷進(jìn)軍    羅曉

中國亟須發(fā)展現(xiàn)代柴油機(jī)    沙立洲

達(dá)標(biāo)柴油機(jī)政策應(yīng)再細(xì)一些    本報(bào)記者 韓樸

液壓挖掘機(jī)節(jié)能模糊控制系統(tǒng)研究    國香恩

旋挖鉆機(jī)鉆孔作業(yè)系統(tǒng)節(jié)能控制的研究    柳波

液壓挖掘機(jī)作業(yè)及行走系統(tǒng)節(jié)能控制研究    尚濤

柴油機(jī)智能化故障診斷技術(shù)研究    曹龍漢

柴油機(jī)中壓共軌綜合系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及其控制策略的研究    盧蘭光

艦用大功率柴油機(jī)低負(fù)荷性能研究    常漢寶

基于分散低溫預(yù)混合燃燒概念的柴油機(jī)TR燃燒系統(tǒng)的研究    楊德勝

輕型高速柴油機(jī)提高功率的研究    李曉波

車用柴油機(jī)電控EGR系統(tǒng)設(shè)計(jì)及性能研究    朱昌吉

基于噴霧撞壁的TR燃燒系統(tǒng)機(jī)理研究    何旭

液壓鉆機(jī)節(jié)能控制系統(tǒng)研究    張紅彥

柴油/甲醇組合燃燒方式在增壓柴油機(jī)上的應(yīng)用研究    段峰

柴油機(jī)氣門失效分析及改進(jìn)策略    王致釗

在柴油機(jī)上燃用乙醇柴油的實(shí)驗(yàn)研究    馬福軍

柴油機(jī)熱工故障仿真研究    趙同賓

柴油機(jī)性能測(cè)試分析微機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究    傘寶鋼

面向裝配的柴油機(jī)整機(jī)數(shù)字化建模及其仿真    易際明

供油提前角對(duì)車用柴油機(jī)影響的試驗(yàn)及模擬研究    金華玉

ZH1105W型柴油機(jī)缸內(nèi)工作過程三維數(shù)值模擬    周劍

柴油機(jī)電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)與仿真    王立強(qiáng)