新武漢火車站建筑節(jié)能設(shè)計(jì)研究

【摘要】：改善建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的熱工性能是建筑節(jié)能的首要問題。在設(shè)計(jì)階段利用模擬軟件EnergyPlus的圖形界面軟件DesignBuilder,對(duì)新武漢火車站不同圍護(hù)結(jié)構(gòu)方案進(jìn)行能耗模擬和定量比較分析,綜合權(quán)衡判斷方法,提出節(jié)能建筑的設(shè)計(jì)方案。 【作者單位】： 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司;華中科技大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 鐵路客站 節(jié)能設(shè)計(jì) DesignBuilder軟件 權(quán)衡判斷
【分類號(hào)】：TU248.1
【正文快照】： 1概述建設(shè)資源節(jié)約型社會(huì)是當(dāng)今中國(guó)的重大戰(zhàn)略決策之一。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)資料顯示,我國(guó)建筑在建造和使用過(guò)程中直接消耗的能源占全社會(huì)總能耗的30%以上。建筑節(jié)能由于在節(jié)約能源、減少污染等方面有著巨大的潛力,成為建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的突破口。建筑是由圍護(hù)結(jié)構(gòu),包括墻體、屋面、門

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