汽車消費(fèi)領(lǐng)域促進(jìn)節(jié)能減排的稅收對策
汽車消費(fèi)領(lǐng)域促進(jìn)節(jié)能減排的稅收對策【摘要】:近年來我國汽車消費(fèi)量迅速增加,在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的同時(shí)也帶來了一系列問題,主要是能源過度消耗、環(huán)境污染、交通擁擠與事故頻發(fā)等負(fù)外部性問題。稅
【關(guān)鍵詞】: 汽車消費(fèi) 負(fù)外部性 節(jié)能減排 稅收對策
【分類號(hào)】:F426.471;F206;F812.42
【正文快照】: 一、我國汽車消費(fèi)現(xiàn)狀2001年,我國汽車市場消費(fèi)量僅占全球總消費(fèi)量的4.3%。①到2007年我國汽車市場產(chǎn)銷量已達(dá)830萬輛,占全球總消費(fèi)量的12%左右。中國已經(jīng)成為全球第二大汽車消費(fèi)市場和第三大汽車生產(chǎn)國。國家信息中心預(yù)計(jì)我國有可能在2015年超過美國成為全球第一大汽車市場
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“綠色稅收”與經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展 吳艷芳;
發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的稅收政策探討 阮宜勝;
發(fā)達(dá)國家不同能耗模式及節(jié)能稅收政策研究 鐘希余;談敏;
循環(huán)經(jīng)濟(jì)與綠色稅收 顧碩秀;
可持續(xù)發(fā)展條件下我國環(huán)境稅有關(guān)問題研究 王哲林
論我國的綠色稅收制度 趙霄漢
發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)取向下的我國稅收政策優(yōu)化研究 趙勇
促進(jìn)經(jīng)濟(jì)循環(huán)發(fā)展的稅收政策研究 王雅平
我國環(huán)境稅收體系的構(gòu)建 肖孫熹
構(gòu)建實(shí)現(xiàn)我國可持續(xù)發(fā)展的稅收調(diào)節(jié)體系 郭顯軍
我國發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的激勵(lì)機(jī)制研究 孫鑫
論代際外部性與可持續(xù)發(fā)展 趙時(shí)亮,高海燕,譚琳
運(yùn)用稅收政策促進(jìn)我國節(jié)約能源的研究 倪紅日
我國建立節(jié)約型社會(huì)的稅收政策選擇 王應(yīng)科;
構(gòu)建節(jié)約型社會(huì)與土地稅制的完善 曲順蘭;路春城;
促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的稅收對策 謝永清;
熱浪滾滾小車“流” 宗興榮,徐新松
1992年世界主要汽車消費(fèi)國汽車銷售量
國家對汽車消費(fèi)的新規(guī)定
國家出臺(tái)汽車消費(fèi)新規(guī)定
汽車市場呼喚新的結(jié)算方式 江堅(jiān)
“誰擁有用戶誰就是贏家”——與橋本幸和先生談汽車營銷 芬達(dá) ,汪襄陽
新形勢下發(fā)展吉林省汽車工業(yè)的戰(zhàn)略思考 展萬金
我國汽車消費(fèi)與市場總體供應(yīng)能力的歷史發(fā)展與現(xiàn)狀分析 焦海斌
我國舊車市場的走向
管理機(jī)會(huì)——日本汽車工業(yè)的啟示 賈新光
我國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的選擇 貢俊;盛曉蘭;
GPS市場開發(fā)分析 劉治學(xué);
從戰(zhàn)略視角看中日兩國汽車產(chǎn)業(yè)的合作 張季風(fēng);
今年我國轎車需求增幅成為預(yù)測焦點(diǎn)——解讀2003年中國車市兩大懸念之一
4月份全國汽車市場銷售情況 王若蘭;
序——代前言 霍義光;
汽配進(jìn)口商應(yīng)走戰(zhàn)略聯(lián)盟之路 劉雪品;
汽配經(jīng)營管理與信息技術(shù)應(yīng)用 金勛甲;
汽車銷售領(lǐng)域里的兩種不正當(dāng)競爭行為初探 黃棟;
福建保險(xiǎn)業(yè)如何為地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的思考 謝文華;
中國汽車業(yè)沖破樊籬上坦途 管學(xué)軍
取消238項(xiàng)收費(fèi)能否為汽車市場添把火 本報(bào)記者 王貞 楊曉方
我愿為清理汽車消費(fèi)環(huán)境鼓與呼 吳仲平
“限制”可能毀了汽車大業(yè) 本報(bào)編輯部
國外是如何培育汽車市場的(一) 程振彪
給企業(yè)良好的市場環(huán)境 讓消費(fèi)者明明白白消費(fèi) 本報(bào)記者 李上雄
“0.5%”的啟示 本報(bào)記者 姚福泰
不合理收費(fèi)要取消合理收費(fèi)不能降 本報(bào)記者 周麗娟
價(jià)格、信貸、交通等亟須解決 本報(bào)記者 周麗娟
汽車消費(fèi)不應(yīng)有任何阻力 記者 張宇星
公司分配法律制度研究 邱海洋
群體態(tài)度構(gòu)成與演化的非線性動(dòng)力學(xué)模型及其應(yīng)用研究 李小平
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國際貿(mào)易中的產(chǎn)品消費(fèi)排污與戰(zhàn)略性環(huán)境政策 李昭華
轉(zhuǎn)軌時(shí)期國有銀行脆弱性的分析與實(shí)證研究 陳華
我國水權(quán)轉(zhuǎn)換模式及轉(zhuǎn)換價(jià)值評估研究 楊向輝
我國汽車消費(fèi)對經(jīng)濟(jì)增長的拉動(dòng)作用研究 董本云
轉(zhuǎn)型期政府經(jīng)濟(jì)職能的變遷 蒲國蓉
我國微型乘用車企業(yè)競爭戰(zhàn)略研究 譚瑞松
中國轎車市場供求分析及加入WTO后的競爭策略研究 袁勇
自主式導(dǎo)航系統(tǒng)(Navi-Star2001)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 暢小江
加入WTO后中國汽車企業(yè)的金融創(chuàng)新 汪靜
試論金融監(jiān)管的成本與收益 張宏宇
船舶開放登記制度經(jīng)濟(jì)分析——兼論我國船籍政策取向 李南
基于DSP技術(shù)定位系統(tǒng)的研究 王澤芳
我國汽車工業(yè)營銷體系的構(gòu)建分析 郭海濤
借鑒美國經(jīng)驗(yàn),完善我國問題銀行識(shí)別和處理機(jī)制 余麗萍
中國商業(yè)銀行信息披露制度—理論與實(shí)踐 謝鋒
非銀行金融機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)處置問題研究 郭晶
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