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液壓挖掘機(jī)功率損失分析及節(jié)能控制技術(shù)研究

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時(shí)間:2024-08-19 06:54:55
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液壓挖掘機(jī)功率損失分析及節(jié)能控制技術(shù)研究【摘要】:分析了液壓挖掘機(jī)功率損失的五種主要形式,并根據(jù)功率損失的形式,提出了相應(yīng)的節(jié)能控制技術(shù),為提高挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的工作效率提供了參考依

【摘要】:分析了液壓挖掘機(jī)功率損失的五種主要形式,并根據(jù)功率損失的形式,提出了相應(yīng)的節(jié)能控制技術(shù),為提高挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的工作效率提供了參考依據(jù)。 【作者單位】: 裝備指揮技術(shù)學(xué)院士官系;
【關(guān)鍵詞】液壓 功率損失 節(jié)能技術(shù) 壓力 流量
【分類號(hào)】:TU621
【正文快照】: 挖掘機(jī)工作時(shí),若多路閥開度較大,系統(tǒng)沒有過載,在不計(jì)沿程阻力的條件下,挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的最高效率可達(dá)95%以上。但由于挖掘機(jī)負(fù)載變化較大,操作狀況也千差萬別,因此,液壓系統(tǒng)的效率變化也非常大。1液壓系統(tǒng)功率損失分析挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)功率損失主要有以下五種形式:(1)節(jié)流損失

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舊機(jī)械的檢測(cè)與使用    

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具有負(fù)載敏感特性的旋挖鉆機(jī)回轉(zhuǎn)定位系統(tǒng)的研究    郭守山

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XGL50裝載機(jī)液壓系統(tǒng)熱平衡問題的研究    郭洪江

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大型輪式裝載機(jī)濕式驅(qū)動(dòng)橋穩(wěn)態(tài)熱特性分析    王雪蓮

工程機(jī)械電液混合驅(qū)動(dòng)冷卻裝置控制系統(tǒng)研究    劉永進(jìn)

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ZL80型輪式裝載機(jī)變速箱穩(wěn)態(tài)熱特性分析    王開寶