天然氣輸送損耗的控制
天然氣輸送損耗的控制【摘要】:輸差是考核運(yùn)輸原油和天然氣的主要指標(biāo)。只有針對(duì)輸差產(chǎn)生的不同原因,采取不同的措施,才能有效地控制輸差,增收節(jié)支。對(duì)輸氣損耗影響最大的因素是計(jì)量?jī)x表的準(zhǔn)
【關(guān)鍵詞】: 計(jì)量?jī)x表 輸差 損耗控制
【分類號(hào)】:TE89
【正文快照】: 從輸配氣管網(wǎng)目前的實(shí)際運(yùn)作情況看,影響輸差的主要有三個(gè)因素:①輸差的計(jì)算方法;②計(jì)量?jī)x表的誤差;③氣體生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)際損失。本文將以上三個(gè)問(wèn)題對(duì)控制天然氣輸送損耗做出詳盡分析。1輸差的計(jì)算方法管輸天然氣的輸差計(jì)算方法如下Δ=1-QQ12--VV21(1)式中Q1為一定時(shí)間的管道
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高壓水表在油田注水計(jì)量中的應(yīng)用及分析 劉維震;
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發(fā)電機(jī)式水表簡(jiǎn)介 趙湘江
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成品油動(dòng)態(tài)計(jì)量和標(biāo)定 高健;
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加強(qiáng)能源計(jì)量管理,防止企業(yè)電量流失 羅楊;董志東;譚強(qiáng);王京華;張鵬;
采油廠內(nèi)部分產(chǎn)計(jì)量誤差的控制 景志華;
電能計(jì)量技術(shù)在油田節(jié)能管理中的應(yīng)用 王莉;張樹(shù)德;劉建軍;
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大港采四“氣管嚴(yán)”五年損耗降七成 記者 汪亞萍 通訊員 李海霞
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開(kāi)局之年業(yè)績(jī)呈現(xiàn)成長(zhǎng)態(tài)勢(shì) 本報(bào)記者 楊曉娟
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