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天然氣輸送損耗的控制

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時(shí)間:2024-08-19 06:54:50
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天然氣輸送損耗的控制【摘要】:輸差是考核運(yùn)輸原油和天然氣的主要指標(biāo)。只有針對(duì)輸差產(chǎn)生的不同原因,采取不同的措施,才能有效地控制輸差,增收節(jié)支。對(duì)輸氣損耗影響最大的因素是計(jì)量?jī)x表的準(zhǔn)

【摘要】:輸差是考核運(yùn)輸原油和天然氣的主要指標(biāo)。只有針對(duì)輸差產(chǎn)生的不同原因,采取不同的措施,才能有效地控制輸差,增收節(jié)支。對(duì)輸氣損耗影響最大的因素是計(jì)量?jī)x表的準(zhǔn)確合理性,必須在輸氣系統(tǒng)上建立一套管理方法,用真實(shí)可靠的計(jì)量數(shù)據(jù)來(lái)贏得市場(chǎng)與用戶。 【作者單位】
【關(guān)鍵詞】計(jì)量?jī)x表 輸差 損耗控制
【分類號(hào)】:TE89
【正文快照】: 從輸配氣管網(wǎng)目前的實(shí)際運(yùn)作情況看,影響輸差的主要有三個(gè)因素:①輸差的計(jì)算方法;②計(jì)量?jī)x表的誤差;③氣體生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)際損失。本文將以上三個(gè)問(wèn)題對(duì)控制天然氣輸送損耗做出詳盡分析。1輸差的計(jì)算方法管輸天然氣的輸差計(jì)算方法如下Δ=1-QQ12--VV21(1)式中Q1為一定時(shí)間的管道

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