鐵路節(jié)能現(xiàn)狀及技術(shù)改進(jìn)路徑

【摘要】：研究目的:通過分析鐵路節(jié)能現(xiàn)狀,揭示鐵路在交通運(yùn)輸業(yè)節(jié)能降耗中的地位以及對(duì)改善和優(yōu)化綜合交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的戰(zhàn)略意義?；谀壳肮?jié)能技術(shù)和鐵路發(fā)展趨勢(shì),結(jié)合我國能源特點(diǎn)及發(fā)展方向,預(yù)測(cè)未來鐵路節(jié)能技術(shù)的改進(jìn)路徑。研究結(jié)論:依靠一系列制度性安排以及現(xiàn)實(shí)可行的技術(shù)手段,鐵路實(shí)現(xiàn)了能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)和單位能耗的持續(xù)性降低。鐵路未來節(jié)能潛力巨大,其技術(shù)改進(jìn)路徑主要集中在大幅推進(jìn)"以電代油"工程,以及通過運(yùn)輸組織調(diào)整等技術(shù)手段繼續(xù)深化內(nèi)涵式擴(kuò)大再生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式和能源消費(fèi)方式的根本性轉(zhuǎn)變。 【作者單位】： 中國鐵道科學(xué)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 鐵路節(jié)能 技術(shù)路徑 能耗結(jié)構(gòu) 以電代油 運(yùn)輸組織
【分類號(hào)】：F532;F206
【正文快照】： 近年來交通運(yùn)輸中的能源消耗攀升很快,已成為高能耗的一個(gè)主要推動(dòng)因素。以國際通用口徑估計(jì),目前我國交通行業(yè)能源消費(fèi)量約占全國總用能量的10%,其中幾乎全部汽油、60%的柴油和80%的煤油被各類交通工具所消耗。我國石油對(duì)外依存度在逐年提高,目前已接近50%。嚴(yán)峻的能源形勢(shì)

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我國鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)節(jié)能問題的研究分析    胡輝;

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我國鐵路能源消耗和節(jié)能現(xiàn)狀    周新軍;

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基于能源消耗的綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化    丁曉萍;王建偉;

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城市軌道交通系統(tǒng)能耗影響因素的量化分析    王玉明

高速列車運(yùn)行能耗測(cè)算方法及其影響因素量化分析    陳濤

鐵路電力機(jī)車運(yùn)輸能耗統(tǒng)計(jì)精細(xì)化管理研究    楊君

基于能源消耗的綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究    丁曉萍

我國區(qū)域能源協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略中重大能源生產(chǎn)基地建設(shè)研究    唐濤

石化行業(yè)碳排放強(qiáng)度估算與減排對(duì)策研究    羅勝

我國能源類碳源排碳量估算辦法研究    王雪娜

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機(jī)車節(jié)能運(yùn)行控制系統(tǒng)的研究    李科亮

基于能源視角的道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展研究    李全良

道路運(yùn)輸節(jié)能減排問題研究    習(xí)江鵬

列車節(jié)能運(yùn)行模擬系統(tǒng)的研究    丁勇,毛保華,劉海東,張?chǎng)?王鐵城

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實(shí)行目標(biāo)管理 降低機(jī)車能耗    

內(nèi)燃機(jī)車運(yùn)用燃油成本控制激勵(lì)機(jī)制的研究    陳治亞,陳維亞,方曉平,黃宗淼,梁志文

直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制    劉國海,戴先中

直接轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)低速性能分析──轉(zhuǎn)矩觀測(cè)器問題    嚴(yán)青，鄧志華，張曉光，秦憶，王離九

交-直-交電力機(jī)車調(diào)速系統(tǒng)控制方法研究    宋昌林,李治

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電力機(jī)車智能電度表系統(tǒng)    陳皓

精細(xì)化管理在煤炭生產(chǎn)中的應(yīng)用    任冉

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一次泵變流量系統(tǒng)冷凍水設(shè)備能耗分析與優(yōu)化策略研究    秦學(xué)深

鐵路與公路貨物運(yùn)輸能耗的影響因素分析    李學(xué)東

機(jī)車能耗分析與司機(jī)操縱評(píng)價(jià)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    阮玉華

鐵路重載運(yùn)輸系統(tǒng)效率的影響因素探討    李建兵;

基于反推方法的交通運(yùn)輸行業(yè)碳排放評(píng)估研究    閆琰;周嗣恩;楊新苗;

昆明地鐵首期工程車輛電氣牽引系統(tǒng)設(shè)計(jì)    涂漢卿;

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日本鐵路的節(jié)能    吳景林

我國能源安全問題的結(jié)構(gòu)性分析    呂致文

世界油運(yùn)市場(chǎng)與中國能源安全    蘇德勤,張永欣,黃磊

我國能源安全面臨的問題及應(yīng)對(duì)策略    張磊;鄭丕諤;

高速鐵路與可持續(xù)發(fā)展    馬建軍,劉智麗,周羲

國外高速鐵路發(fā)展?fàn)顩r及社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益綜述    吳玉樹,謝賢良

日本高速鐵路(新干線)的發(fā)展    岡田宏,鄒振民

中國能源安全戰(zhàn)略中的能源運(yùn)輸問題    秦曉

鐵路“以電代油”效應(yīng)評(píng)價(jià)及未來發(fā)展趨勢(shì)    周新軍;薛峰;

高速鐵路與能源可持續(xù)發(fā)展    周新軍;

路徑視角的企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略    王生輝,張京紅

戰(zhàn)后主要發(fā)達(dá)國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的路徑比較    馬莉莉;

朔黃鐵路貨運(yùn)通道擴(kuò)能措施研究    邵俊杰;柏赟;劉明君;毛保華;

農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈視角下的“以工促農(nóng)”機(jī)制的動(dòng)力模式與路徑選擇    李杰義;

客運(yùn)專線對(duì)既有線運(yùn)輸組織的影響分析    徐小勇;

計(jì)時(shí)·計(jì)件·計(jì)效──淺談車務(wù)系統(tǒng)分配制度改革的方法與途徑    張世喜

基于客運(yùn)營銷的運(yùn)輸組織措施研究    錢勇生,李保知

關(guān)于提高寶成線寶廣段運(yùn)輸能力的研究    劉世柱

和諧1型電力機(jī)車自動(dòng)過分相系統(tǒng)初探    王志峰;張波;李杰波;郭曉燕;

電力機(jī)車當(dāng)量公里數(shù)學(xué)模型研究    趙中喜;

電力機(jī)車遠(yuǎn)程能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)    左玉東;余祖俊;

客運(yùn)專線自動(dòng)過分相研究    付向建;

電力機(jī)車抱軸瓦結(jié)構(gòu)改進(jìn)方案    王華清;

淺析電力機(jī)車空轉(zhuǎn)的原因及預(yù)防對(duì)策    柳甲賢;劉紅燦;

SS_4型電力機(jī)車過分相后主斷路器合閘故障的原因分析及對(duì)策    張春云;

RTV防污閃涂料在電力機(jī)車上的應(yīng)用    康解云;

朔黃鐵路采用交流傳動(dòng)電力機(jī)車牽引定數(shù)的討論    陳海濱;

SS4G型電力機(jī)車假空轉(zhuǎn)故障的探討    王文政;

口岸欲提速 鐵路當(dāng)先鋒    金瑤 記者 李研 李和春

路港齊心擰成一股繩    本報(bào)通訊員 韓志金

沈陽：三晝夜連續(xù)拼搏保暢通    楊濱 　呼興寶

強(qiáng)化西北區(qū)域運(yùn)輸組織滿足地方區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展    林曉鶯

夜卸效率在責(zé)任聯(lián)動(dòng)中提升    本報(bào)記者 胡艷波　本報(bào)通訊員 楊清國

鐵路迎來暑運(yùn)最后客流高峰    記者　林曉鶯

圍著市場(chǎng)抓運(yùn)輸    羅平

抗擊雨雪冰凍災(zāi)害取得新進(jìn)展    記者 宋陽

確保運(yùn)輸組織平穩(wěn)有序    葉芳

煤炭卸車單日完成8278輛    李祥國趙子瑜

電力機(jī)車系統(tǒng)電磁暫態(tài)過程研究    李娜

結(jié)點(diǎn)站間鐵路集裝箱運(yùn)輸組織的理論與方法研究    閆海峰

單線區(qū)段列車運(yùn)行圖鋪劃與運(yùn)行調(diào)整優(yōu)化方法研究    黎新華

旅客綜合樞紐運(yùn)輸協(xié)調(diào)理論研究    姚鳳金

隨機(jī)庫存—運(yùn)輸聯(lián)合優(yōu)化問題研究    袁慶達(dá)

動(dòng)車組運(yùn)用計(jì)劃和乘務(wù)計(jì)劃的優(yōu)化方法研究    王瑩

中國鐵路貨運(yùn)營銷理論與發(fā)展    郭玉華

道路快件貨物運(yùn)輸研究    王煉

鐵路重載運(yùn)輸發(fā)展動(dòng)因及組織策略研究    馮芬玲

鐵路客運(yùn)專線運(yùn)輸組織理論與方法研究    孫全欣

鐵路繁忙干線提速方案及運(yùn)輸組織研究    王培

電力機(jī)車車載能耗監(jiān)測(cè)終端的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    鐘川桃

交一直一交型電力機(jī)車仿真試驗(yàn)臺(tái)    李榮貴

湖北省交通運(yùn)輸組織結(jié)構(gòu)調(diào)整戰(zhàn)略研究    余興源

SS7E型電力機(jī)車控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)    梁兵

省際道路客運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和運(yùn)輸組織研究    潘志強(qiáng)

高峰期旅客運(yùn)輸組織    王華

鐵路重載運(yùn)輸組織方式及相關(guān)問題的研究    馬曉珂

牽引變電所諧波對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懠捌鋺?yīng)對(duì)措施    高亞強(qiáng)

縣域旅游發(fā)展規(guī)劃的系統(tǒng)思維方法與技術(shù)路徑——以湖南省資興市為例    張朝枝