用中間視覺理論研究道路照明節(jié)能

【摘要】：為了給道路照明光源的選擇提供理論依據(jù),以在保證道路交通安全的前提下實(shí)現(xiàn)道路照明的節(jié)能,采用中間視覺的實(shí)用模型和國(guó)內(nèi)外利用多種方法得到的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),研究高壓鈉燈和金屬鹵化物燈(鏑燈)這兩種道路照明常用光源在中間視覺條件下的光學(xué)特性,計(jì)算出了這兩種光源在中間視覺條件下的光效,分析了這兩種光源在中間視覺條件下的光效隨適應(yīng)亮度水平變化而變化的規(guī)律,提出應(yīng)根據(jù)道路照明所需要的亮度水平而選擇合適的照明光源。 【作者單位】： 重慶大學(xué)建筑城規(guī)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 照明 節(jié)能 中間視覺 高壓鈉燈 金屬鹵化物燈
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助(項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào):50678180)
【分類號(hào)】：U491.53
【正文快照】： 1引言目前的照明指標(biāo)測(cè)量以及照明設(shè)計(jì)與計(jì)算都是基于明視覺光譜光視效率V(N),而V(N)僅反映了明視覺條件下2°視野錐狀感光細(xì)胞的視覺特性。道路照明一般屬于中間視覺的范疇,在中間視覺條件下,人眼中的錐狀感光細(xì)胞和桿狀感光細(xì)胞共同起作用,正是由于人類視覺器官這個(gè)特點(diǎn),使

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