天然氣電控發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)研究

【摘要】：為滿足天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量將大幅度增長(zhǎng)的需求,在某柴油機(jī)基礎(chǔ)上通過(guò)改進(jìn)燃燒系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng),設(shè)計(jì)高能點(diǎn)火系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、電控單元及傳感器、執(zhí)行器,并加裝三元催化轉(zhuǎn)換器,采用閉環(huán)空燃比控制等措施,研制了CNG(壓縮天然氣)單燃料電控多點(diǎn)順序噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能達(dá)到了設(shè)計(jì)指標(biāo),排放性能滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,設(shè)計(jì)方法切實(shí)可行。 【作者單位】： 天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院 鄭州交通職業(yè)學(xué)院汽車運(yùn)用工程系 河北省農(nóng)機(jī)化研究所
【關(guān)鍵詞】： 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 臭氧助燃 節(jié)油 排放
【基金】：河北省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(F2004000428)
【分類號(hào)】：U464
【正文快照】： 1引言隨著城市機(jī)動(dòng)車保有量的急劇增加,機(jī)動(dòng)車污染排放已成為很多城市空氣污染的主要來(lái)源。我國(guó)城市環(huán)境空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)表明,70%的城市環(huán)境空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。研究表明,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染比石油燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的排放污染低60%~90%,而且不向大氣排放高分子量的碳?xì)浠衔?、硫、?

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微機(jī)控制高能多次點(diǎn)火系統(tǒng)的研制    欒亦木 ,何文華,邵千鈞,劉宏偉,童良鋒

電控LPG發(fā)動(dòng)機(jī)及其缸內(nèi)直接噴射技術(shù)的研究    邵千鈞　

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電控多點(diǎn)LPG噴射雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放性能研究    趙會(huì)軍

電控LPG噴射發(fā)動(dòng)機(jī)多次點(diǎn)火系統(tǒng)的研究    欒亦木

電控LPG缸內(nèi)直接噴射系統(tǒng)的研究    劉宏偉

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雙燃料汽車燃?xì)馓匦约半妵娍刂萍夹g(shù)研究    樊明英

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海外新車    

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若即若離的大力士 關(guān)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的兩三事    曾俊夫;

潮流之選——起亞Forte    王暉;

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Volvo的BRT系統(tǒng)車型    

中國(guó)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)分析報(bào)告    王會(huì)讓;

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)SUV整車降噪系統(tǒng)設(shè)計(jì)    劉洪偉;宋廣瑞;

淺談汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展前景    李嘉;

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)煙炱引起的磨損性能評(píng)價(jià)及磨損機(jī)理    雷愛蓮;

NQ140N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    陳萬(wàn)應(yīng);張浩;鄧杰;楊志勇;李克新;程輝;

發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率    

汽油/柴油混合燃料對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的性能影響    任連嶺;粟斌;孫越鵬;葛銳;

重型運(yùn)輸車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究與展望    郭銳;趙靜一;

上汽雙龍KYRON即將面世    冉婷

福田汽車：27億元柴油發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目獲發(fā)改委批復(fù)    鐘鳴

“心”競(jìng)爭(zhēng)：新一代城市SUV浮出水面    本報(bào)記者 陳浩

長(zhǎng)城“柴神”皮卡火爆市場(chǎng)    喬宇

雷沃動(dòng)力助福田發(fā)力高端商用車    李龍飛

福田車裝上輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)    褚萬(wàn)民

華泰汽車C系列SUV震撼上市    魏佳

今年上海車展柴油車多了    常艷軍

華泰汽車百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目全面提速    馬中強(qiáng)

長(zhǎng)城牽手博世 打造領(lǐng)先柴油動(dòng)力    張向男

車用高壓共軌柴油機(jī)燃油系統(tǒng)控制及故障監(jiān)控策略研究    任衛(wèi)軍

柴油機(jī)非穩(wěn)態(tài)振動(dòng)信號(hào)分析與智能故障診斷研究    趙慧敏

T160柴油發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)設(shè)計(jì)研究    甘波

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷系統(tǒng)拓展與自學(xué)習(xí)功能研究    孟嬌

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷方法研究    屈峰

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)停車振動(dòng)特性的研究與減振裝置的設(shè)計(jì)    王葵

一種新型車用電磁節(jié)能器研究    張志達(dá)

車用柴油機(jī)聲音品質(zhì)主觀評(píng)價(jià)的分析研究    王芳

車用柴油機(jī)螺旋進(jìn)氣道設(shè)計(jì)參數(shù)優(yōu)化的數(shù)值研究    王勇

基于VGT技術(shù)的乘用車柴油機(jī)性能提高分析及其優(yōu)化研究    尹凌

柴油機(jī)歐IV控制策略的研究    王書慶

基于實(shí)訓(xùn)模擬器互聯(lián)的汽車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)模擬系統(tǒng)    王文