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天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)稀燃工況燃燒循環(huán)變動(dòng)特性研究

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時(shí)間:2024-08-19 06:52:56
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天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)稀燃工況燃燒循環(huán)變動(dòng)特性研究【摘要】:對(duì)一臺(tái)點(diǎn)燃式多點(diǎn)電噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在稀燃工況下進(jìn)行試驗(yàn),獲得了各工況下的連續(xù)循環(huán)缸內(nèi)壓力數(shù)據(jù),并計(jì)算了每循環(huán)與壓力相關(guān)的燃燒循環(huán)變動(dòng)

【摘要】:對(duì)一臺(tái)點(diǎn)燃式多點(diǎn)電噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在稀燃工況下進(jìn)行試驗(yàn),獲得了各工況下的連續(xù)循環(huán)缸內(nèi)壓力數(shù)據(jù),并計(jì)算了每循環(huán)與壓力相關(guān)的燃燒循環(huán)變動(dòng)特征參數(shù)及循環(huán)變動(dòng)系數(shù),進(jìn)而研究了稀燃工況下天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒循環(huán)變動(dòng)特性。結(jié)果表明,在稀燃條件下,每循環(huán)缸內(nèi)峰值壓力與平均指示壓力有穩(wěn)定的線性相關(guān)關(guān)系,每循環(huán)缸內(nèi)峰值壓力出現(xiàn)時(shí)刻與峰值壓力和平均指示壓力的線性相關(guān)關(guān)系隨當(dāng)量比的減小,均出現(xiàn)了由負(fù)相關(guān)到正相關(guān)的轉(zhuǎn)變,并且混合氣當(dāng)量比越小,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒循環(huán)變動(dòng)越明顯,在當(dāng)量比為0.60~0.65時(shí),平均指示壓力變動(dòng)系數(shù)有加速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。 【作者單位】: 北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院 北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】天然氣發(fā)動(dòng)機(jī) 稀薄燃燒 循環(huán)變動(dòng) 平均指示壓力 最高燃燒壓力
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(50406003) 國(guó)家“十五”科技攻關(guān)計(jì)劃課題資助(2005BA413B24)
【分類號(hào)】:TK431
【正文快照】: 隨著壓縮天然氣(CNG)發(fā)動(dòng)機(jī)的廣泛應(yīng)用,CNG發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒循環(huán)變動(dòng)越來越受到關(guān)注。Patrik Einewall和Bengt Johansson利用缸內(nèi)壓力及排放特征量研究了燃燒循環(huán)變動(dòng)及氣缸間的燃燒放熱差別[1];Keshav S Vardeet對(duì)CNG發(fā)動(dòng)機(jī)分別采用機(jī)械式混合器供氣及進(jìn)氣道內(nèi)多點(diǎn)噴射供氣時(shí)的

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天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)及怠速轉(zhuǎn)速閉環(huán)控制的試驗(yàn)研究    鄭軼

天然氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)特性研究    劉亮欣,黃佐華,蔣德明,任毅,王倩

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壓縮比對(duì)直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒與排放特性的影響    鄭建軍;王金華;王彬;黃佐華;寧德忠;張英佳;

直噴式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)不同壓縮比下燃燒循環(huán)變動(dòng)規(guī)律    鄭建軍;黃佐華;王金華;王彬;寧德忠;張英佳;

小型通用四沖程汽油機(jī)循環(huán)波動(dòng)特性研究    陳漢玉;袁銀南;方寶成;

進(jìn)氣道型式對(duì)四氣門汽油機(jī)低速低負(fù)荷燃燒壓力循環(huán)變動(dòng)的影響    劉瑞林;馬康;董素榮;孫武全;靳尚杰;溫永繼;

稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)特性及動(dòng)力學(xué)特征研究    姚寶峰

點(diǎn)火時(shí)刻和噴氣時(shí)刻對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響    王東芹

低壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)稀釋燃燒優(yōu)化及爆震控制研究    于勇

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速智能控制系統(tǒng)的研究    程慶 ,黃河 ,吳平友

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小排量汽油機(jī)電控管理系統(tǒng)怠速穩(wěn)定性研究    袁銀南;朱磊;張彤;陳篤紅;

車用氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制優(yōu)化研究    王海江,陳瑾,徐衛(wèi)忠,金鋒,張榮山

基于PID的汽油機(jī)怠速控制策略    蔡昌貴;黃韶炯;

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冷起動(dòng)首循環(huán)瞬態(tài)HC排放特性試驗(yàn)研究    栗工;李理光;邱冬平;劉志敏;

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    竇慧莉;劉忠長(zhǎng);李駿;李建群;閆濤;

冷卻液溫度對(duì)柴油機(jī)起動(dòng)首循環(huán)燃燒的影響    蘇巖;劉忠長(zhǎng);許允;王永軍;杜寶程;

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單缸四沖程汽油機(jī)怠速工況轉(zhuǎn)速控制策略研究    解明明

火花點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)壓力循環(huán)變動(dòng)的評(píng)價(jià)方法研究    李興虎,蔣德明,沈惠賢

利用快速壓縮裝置研究天然氣直噴燃燒循環(huán)變動(dòng)(英文)    黃佐華,曾科,楊中樂

過量空氣系數(shù)對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒及排放的影響    竇慧莉;劉忠長(zhǎng);李駿;閆濤;

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電控多點(diǎn)噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    竇慧莉;劉忠長(zhǎng);李駿;閆濤;

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    竇慧莉;劉忠長(zhǎng);李駿;李建群;閆濤;

燃燒室結(jié)構(gòu)對(duì)稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響    司鵬鵾;張惠明;楊志勇;張自立;焦運(yùn)景;程輝;

滿足國(guó)家第Ⅳ階段排放標(biāo)準(zhǔn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    司鵬鹍;張惠明;楊志勇;張自立;焦運(yùn)景;程輝;董善黎;徐平;陳孟強(qiáng);

稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)基本控制參數(shù)標(biāo)定方法的研究    華東旭;付長(zhǎng)波;楊雪珠;

滿足國(guó)-IV排放的電控稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)開發(fā)    鄭尊清;堯命發(fā);林志強(qiáng);盛利;劉志治;朱堅(jiān);

典型工況下的稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)研究    姚寶峰;劉建華;李國(guó)岫;

戴姆勒-克萊斯勒M906LAG天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)介紹    阿煒

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研究與應(yīng)用    程鵬;

電控技術(shù)在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用    滕勤;左承基;

鉆井平臺(tái)用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)開發(fā)    孫成香;李全武;鄭圣彬;孫樂美;李治朋;

基于轉(zhuǎn)矩預(yù)估的LPG發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒控制研究    胡靜;肖兵;

12V190系列沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研制開發(fā)    許傳國(guó);宋偉杰;劉東;王虎林;郝利華;

NQ140N單-CNG發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)與試驗(yàn)    李克新;

不同類型的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒和排放特點(diǎn)    萇轉(zhuǎn);周斌;邵曉杰;于超;

NQ140N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    陳萬應(yīng);張浩;鄧杰;楊志勇;李克新;程輝;

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)復(fù)合空調(diào)系統(tǒng)    秦朝葵;劉雄;全惠君;譚建新;

應(yīng)用模糊物元理論建立天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能狀態(tài)評(píng)價(jià)模型    柳楠;崔厚璽;叢蕾;

錫柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)再展“低碳”魅力    通訊員 陳燕 記者 嚴(yán)峻

中國(guó)公交天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)研討會(huì)舉行    耿鳳娟

上柴綠色發(fā)動(dòng)機(jī)前景看好    本報(bào)記者 胡啟林

重汽集團(tuán)研發(fā)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)    本報(bào)記者 鄭義

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)首次進(jìn)入863計(jì)劃    記者 王建梁

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成新競(jìng)爭(zhēng)點(diǎn)    關(guān)尚宇

大功率天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)成功點(diǎn)火    過國(guó)忠 許武英

“無錫造”天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)批量上市    記者 蒙平

一汽錫柴大型天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)投入批量生產(chǎn)    

鉆井用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)獲突破    任繼凱 傅偉

稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒循環(huán)變動(dòng)特性及動(dòng)力學(xué)特征研究    姚寶峰

滿足國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)壓縮天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的研究    司鵬鹍

稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程研究和燃燒系統(tǒng)開發(fā)    焦運(yùn)景

電控噴射稀燃天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究    竇慧莉

直噴汽油機(jī)稀薄燃燒與氮氧化物排放控制研究    李明

465汽油機(jī)稀薄燃燒及NOx排放催化控制研究    馮洪慶

稀燃發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣NO_x存儲(chǔ)-還原催化劑研究    程昊

壓燃式天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程模擬計(jì)算和試驗(yàn)研究    鄭清平

低散熱壓縮著火天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過程的試驗(yàn)研究    張德福

4SH-N天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程優(yōu)化及排放控制    楊立平

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒試驗(yàn)研究與數(shù)值模擬    吳家平

滿足國(guó)Ⅴ排放的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)    張坤鵬

電控多點(diǎn)噴射天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)    杜喜云

公交車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化的層次分析法研究與規(guī)模化應(yīng)用    竇寶華

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控噴射系統(tǒng)的研究    范龍飛

大馬力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程數(shù)值模擬及分析    李春節(jié)

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)及配氣相位優(yōu)化研究    潘芝桂

基于飛輪轉(zhuǎn)速的平均指示壓力及氣缸壓力識(shí)別    韋小剛

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)匹配及標(biāo)定方法研究    鄔斌揚(yáng)

廢氣再循環(huán)和過量空氣系數(shù)對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響    余小草

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