天然氣發(fā)動機供氣方式及其特點分析

【摘要】：對天然氣發(fā)動機的供氣系統進行研究。闡述供氣系統可分缸外噴射和缸內直噴兩種,缸外噴射又可細分為進氣道混合器供氣和缸外進氣門處噴射供氣;缸內直噴又可細分為氣體燃料缸內直接低壓噴射、電熱塞助燃缸內高壓直接噴射、油氣共用泵噴嘴缸內高壓直接噴射。介紹了各種供給系統的結構和工作原理,在充氣效率以及動力性和排放方面對各種方式的優(yōu)劣進行了比較分析,提出今后的研究方向。 【作者單位】： 中國石油大學 中國石油大學 中國石油大學 中國石油大學 沈陽軍區(qū)空軍后勤部
【關鍵詞】： 天然氣發(fā)動機 缸外供氣 缸內供氣 性能分析
【基金】：國家自然科學基金資助項目(50105015,50375103)
【分類號】：TK431
【正文快照】： 1引言[1,2]在發(fā)展和應用天然氣(CNG)發(fā)動機的過程中,最關鍵的技術是天然氣供氣方式,它在很大程度上影響發(fā)動機的動力性、經濟性、安全可靠性以及排放指標。為此,本文分析了天然氣發(fā)動機幾種不同供氣系統的優(yōu)缺點。目前天然氣供氣形式有兩大類:缸外供氣方式和缸內供氣方式。前

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