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上海車展輪胎關(guān)鍵詞:節(jié)能 環(huán)保 經(jīng)濟(jì)

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時(shí)間:2024-08-19 06:49:03
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上海車展輪胎關(guān)鍵詞:節(jié)能 環(huán)保 經(jīng)濟(jì)【摘要】:正韓泰——商用胎齊全此次上海車展,韓泰帶來了超高性能輪胎、卡客車用輪胎、環(huán)保型輪胎、SUV用高檔輪胎、缺氣保用輪胎、賽車用輪胎共1

【摘要】:正韓泰——商用胎齊全此次上海車展,韓泰帶來了超高性能輪胎、卡客車用輪胎、環(huán)保型輪胎、SUV用高檔輪胎、缺氣保用輪胎、賽車用輪胎共18款輪胎?!渡逃闷囆侣劇酚浾咴谡箞鰞?nèi)看到其專為市內(nèi)客車設(shè)計(jì)的 【關(guān)鍵詞】環(huán)保輪胎 節(jié)能 翻新輪胎 全鋼子午線輪胎 車展 輪胎翻新 客車設(shè)計(jì) 上海 關(guān)鍵詞 記者
【分類號】:U463.341
【正文快照】: ..—商用胎齊全此次上海車展,韓泰帶來了超高性能輪胎、卡客車用輪胎、環(huán)保型輪胎、suv用高檔輪胎、缺氣保用輪胎、賽車用輪胎共18款輪胎?!渡逃闷囆侣劇酚浾咴谡箞鰞?nèi)看到其專為市內(nèi)客車設(shè)計(jì)的輪胎Au80。此外.韓泰還專門提供商用車輪胎的宣傳手冊,其中有7款貨車卡車全

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綠色工廠設(shè)計(jì)    喬惠蓉;

完善甲醇汽車使用技術(shù)的研究方向及技術(shù)方案    羅涵;

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恒通“電動(dòng)先鋒”節(jié)能減排獲成效    林華;

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2011“宇通杯”北京開幕 宇通勇當(dāng)節(jié)能急先鋒    賀北時(shí);

當(dāng)前車市該不該有政策扶持    吳迎秋;

節(jié)能與新能源汽車規(guī)劃加快出臺 節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策門檻將提高    

二次調(diào)節(jié)靜液驅(qū)動(dòng)技術(shù)在車輛中的應(yīng)用    韓文;肖任賢;

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汽車制造業(yè)對潤滑油提出的要求    馬淑芬;

液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)能耗特性的分析和比較    李一染;權(quán)龍;

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一種節(jié)能、高效的車輛維修新技術(shù)——金屬磨損自修復(fù)技術(shù)    張光炯;

一種循環(huán)水泵“實(shí)時(shí)量調(diào)節(jié)”控制系統(tǒng)    遇景奎;王占斌;

客車車身結(jié)構(gòu)的快速設(shè)計(jì)及對節(jié)能影響    姜康;

推廣智能燃燒室發(fā)展高效節(jié)能環(huán)保型內(nèi)燃機(jī)    王季;

現(xiàn)代汽車的研究與發(fā)展    燕來榮;

米其林推出全新環(huán)保輪胎    琴子

嗨,讓我們一起“低碳”吧!    丁彬

當(dāng)汽車遇到低碳    記者 丁彬

采用電動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)矩協(xié)調(diào)控制研究    張緩緩

納米/微米減磨劑的摩擦磨損特性研究    張克金

基于模型的汽車電子軟件綜合方法研究    高志剛

汽車空調(diào)部件及系統(tǒng)性能優(yōu)化研究    祁照崗

節(jié)能競技車研發(fā)技術(shù)的研究    雷磊

我國推廣車用柴油機(jī)應(yīng)用的可行性研究    楊意品

節(jié)能競技車的研發(fā)與技術(shù)研究    趙巖

電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析與能量分布研究    林建濤

基于電磁驅(qū)動(dòng)氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位優(yōu)化    李子非

基于DSP和變頻技術(shù)的燃油加油機(jī)泵送系統(tǒng)研究    萬勤波

新型組合式汽車排氣管消聲凈化器設(shè)計(jì)    肖穎

涂裝生產(chǎn)線優(yōu)化研究    何彥霏

電控閉環(huán)空氣懸架系統(tǒng)車高控制與節(jié)能研究    何二寶

基于“電動(dòng)車輪轂電機(jī)項(xiàng)目”的可行性分析    李鍵