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小功率天然氣發(fā)動機開發(fā)的可行性研究

來源:論文學術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 06:48:37
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小功率天然氣發(fā)動機開發(fā)的可行性研究【摘要】:采用天然氣作為發(fā)動機燃料是目前較為成熟的技術(shù),單點電噴、多點電噴天然氣發(fā)動機已有多種產(chǎn)品推向市場。以小功率汽油機(功率7.8 kW)為原

【摘要】:采用天然氣作為發(fā)動機燃料是目前較為成熟的技術(shù),單點電噴、多點電噴天然氣發(fā)動機已有多種產(chǎn)品推向市場。以小功率汽油機(功率7.8 kW)為原型機,進行了天然氣發(fā)動機的改裝研究,探索了小功率天然氣發(fā)動機(≤10 kW)開發(fā)的可行性。研究結(jié)果表明,該方法為進一步的優(yōu)化設計提供了借鑒,具有廣闊的推廣應用前景。 【作者單位】: 浙江大學動力機械及車輛工程研究所 浙江大學動力機械及車輛工程研究所 浙江大學動力機械及車輛工程研究所 浙江大學動力機械及車輛工程研究所
【關(guān)鍵詞】小功率發(fā)動機 天然氣 文丘里管
【分類號】:U464.174
【正文快照】: 0前言采用天然氣作為發(fā)動機燃料已經(jīng)是一種較為成熟的技術(shù),機械混合式、單點電噴、多點電噴、缸內(nèi)直噴等燃氣供給系統(tǒng)已經(jīng)有產(chǎn)品推向市場[1]。我國出口的小功率(≤10 kW)發(fā)動機,售價一般僅為人民幣一千元左右,若采用電噴燃氣供給系統(tǒng),則成本要超過發(fā)動機本身數(shù)倍,因此采用價

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