首頁 > 學(xué)術(shù)論文

雙燃料發(fā)動機(jī)——新型液化天然氣船主推進(jìn)裝置

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時間:2024-08-19 06:46:18
熱度:

雙燃料發(fā)動機(jī)——新型液化天然氣船主推進(jìn)裝置【摘要】:目前,雙燃料發(fā)動機(jī)快速進(jìn)入液化天然氣船主推進(jìn)裝置市場,改變了蒸汽輪機(jī)獨占鰲頭的傳統(tǒng)局面,憑其優(yōu)勢決定了未來發(fā)展趨勢。該文介紹兩種

【摘要】:目前,雙燃料發(fā)動機(jī)快速進(jìn)入液化天然氣船主推進(jìn)裝置市場,改變了蒸汽輪機(jī)獨占鰲頭的傳統(tǒng)局面,憑其優(yōu)勢決定了未來發(fā)展趨勢。該文介紹兩種雙燃料發(fā)動機(jī)及其推進(jìn)裝置,闡述其工作原理和優(yōu)勢。 【作者單位】: 青島遠(yuǎn)洋船員學(xué)院
【關(guān)鍵詞】液化天然氣船 主推進(jìn)裝置 雙燃料發(fā)動機(jī)
【分類號】:U664.1;U674.924
【正文快照】: 近幾十年來,液化天然氣船主推進(jìn)裝置一直采用蒸汽輪機(jī),自2003年以后這種狀況被打破,出現(xiàn)一種新型主推進(jìn)裝置———雙燃料發(fā)動機(jī)。W RTSIL公司推出用于液化天然氣船的32DF和50DF兩種四沖程雙燃料發(fā)動機(jī),采用液化天然氣、重油或船用柴油為燃料,電力推進(jìn)。2004年MAN BW公司推出

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容

Wrtsil和MAN公司推出新型柴油機(jī)    李積軒;

雙燃料發(fā)動機(jī)的改裝及其使用經(jīng)濟(jì)性分析    劉雄,張惠明,楊樹凱,傅茂林

污水廠污泥沼氣40KW雙燃料發(fā)動機(jī)的改裝和研制    許煥章;糜振琥;何方正;王寶太;

液化天然氣船技術(shù)開發(fā)重點    李品友,盧士勛

影響雙燃料發(fā)動機(jī)總碳?xì)渑欧乓蛩氐膶嶒炑芯?nbsp;   王子延,任江,平濤,張東旭,鐘輝,郝勝宏

LPG-汽油雙燃料發(fā)動機(jī)試驗研究    趙新順,霍天強(qiáng),劉書亮

車用柴油/CNG雙燃料發(fā)動機(jī)工作性能的研究    熊樹生,何文華,楚書華,楊振中

信息動態(tài)    高荃;

雙燃料發(fā)動機(jī)分時、混合供給控制系統(tǒng)的設(shè)計    趙金才;董晉峰;

COLT—SEMT12PC2-3DF發(fā)動機(jī)長期使用結(jié)果    李元鐘;

雙燃料發(fā)動機(jī)研制與性能試驗等方面的研究    張成江;石志勇;唐永華;

液化天然氣船業(yè)運輸?shù)奶接?nbsp;   王健;

淺談?wù)託狻裼碗p燃料發(fā)動機(jī)與純沼氣發(fā)動機(jī)的配置與工藝    曾憲芳;

LNG蓄冷及其冷能的應(yīng)用    張君瑛;章學(xué)來;李品友;

LNG船用二沖程低速雙燃料發(fā)動機(jī)試驗裝置設(shè)計    袁春元;王琪;

某大型海巡船主機(jī)選型綜合技術(shù)性能論證及費效比分析    黃克營;

韓國造船業(yè)保持市場競爭優(yōu)勢的策略分析    陳達(dá);

自動化船舶的相關(guān)要求    賈正遜;

我國船舶產(chǎn)業(yè)組織現(xiàn)狀和問題研究    何育靜;

船舶機(jī)艙控制設(shè)備虛擬仿真訓(xùn)練系統(tǒng)研究與開發(fā)    劉亞麗;章煒;黃汛;

我國能自主研發(fā)液化天然氣船    新華

日本核危機(jī)可能引發(fā)液化天然氣船訂造潮    李積軒

昆侖雙燃料發(fā)動機(jī)油研制成功    馮玉昆

我國液化天然氣船獲國外訂單    記者 晏燕

我國已能自主研發(fā)液化天然氣船    張毅 賈遠(yuǎn)琨

中國成為少數(shù)能夠自主研發(fā)液化天然氣船的國家    記者 張玉玲

靠質(zhì)量取勝 憑創(chuàng)新開路    本報記者 朱文達(dá) 梁麗

液化氣交易量大增 運力增速明顯滯后    張榮忠

造船強(qiáng)國離我們還有多遠(yuǎn)?    趙虎

我國第三個LNG項目開建    易茗忻

生物制氣—柴油雙燃料發(fā)動機(jī)的燃燒噪聲及燃燒模擬    湯東

基于化學(xué)反應(yīng)動力學(xué)的天然氣—柴油電控雙燃料發(fā)動機(jī)燃燒模型的研究    趙駱偉

生物制氣—柴油雙燃料發(fā)動機(jī)燃燒試驗與模擬    梁昱

大型液化天然氣船超低溫作用下結(jié)構(gòu)安全問題研究    丁仕風(fēng)

LNG船推進(jìn)系統(tǒng)建模與仿真研究    甘輝兵

混合噴射液化石油氣/柴油雙燃料發(fā)動機(jī)的研究    祁東輝

滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)壓縮天然氣發(fā)動機(jī)燃燒過程的研究    司鵬鹍

稀燃天然氣發(fā)動機(jī)燃燒過程研究和燃燒系統(tǒng)開發(fā)    焦運景

LNG船主推進(jìn)裝置的選擇和雙燃料發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)性研究    段長曉

風(fēng)帆助航改裝船主推進(jìn)裝置性能研究    古純清

磁阻式扭矩測量方法研究及主推進(jìn)裝置監(jiān)測系統(tǒng)研制    張成偉

船用雙燃料發(fā)動機(jī)特性研究    靖海國

柴油/天然氣雙燃料發(fā)動機(jī)的開發(fā)與試驗研究    孫建文

乙醇/柴油雙燃料發(fā)動機(jī)的改進(jìn)與控制方法的研究    張雷

柴油/CNG雙燃料發(fā)動機(jī)的設(shè)計與試驗研究    姜耀華

船舶發(fā)動機(jī)天然氣應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)研究    馬志超

LPG-柴油雙燃料發(fā)動機(jī)優(yōu)化研究    陸庭達(dá)

柴油—液化石油氣雙燃料發(fā)動機(jī)的放熱規(guī)律研究    吳永紅