首頁(yè) > 學(xué)術(shù)論文

天然氣摻氫發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)

來(lái)源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-19 06:45:45
熱度:

天然氣摻氫發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)【摘要】:以臺(tái)架實(shí)驗(yàn)的方法,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃用天然氣(CNG)和天然氣摻氫(HCNG)燃料的動(dòng)力性和排放性能進(jìn)行了對(duì)比研究.結(jié)果表明,發(fā)動(dòng)機(jī)燃用天然氣摻氫燃料能夠

【摘要】:以臺(tái)架實(shí)驗(yàn)的方法,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃用天然氣(CNG)和天然氣摻氫(HCNG)燃料的動(dòng)力性和排放性能進(jìn)行了對(duì)比研究.結(jié)果表明,發(fā)動(dòng)機(jī)燃用天然氣摻氫燃料能夠加快缸內(nèi)燃燒過(guò)程,改善CNG發(fā)動(dòng)機(jī)稀燃性能,降低發(fā)動(dòng)機(jī)排溫.與純天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比,其排放物CO、CO2、HC得到降低,同時(shí)NOx排放量增加,但隨著過(guò)量空氣系數(shù)的增大,發(fā)動(dòng)機(jī)NOx排放大幅減少,得到較優(yōu)的排放性能. 【作者單位】: 北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】發(fā)動(dòng)機(jī) 壓縮天然氣 天然氣摻氫 燃燒特性
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(50676008)
【分類號(hào)】:TK463
【正文快照】: 隨著能源和環(huán)保問(wèn)題的日益突出,降低燃油消耗和提高排放性能已經(jīng)成為發(fā)動(dòng)機(jī)研究領(lǐng)域必然的發(fā)展方向.國(guó)外大量研究表明,發(fā)動(dòng)機(jī)燃用替代燃料是降低對(duì)石油能源依賴、減少排放的有效途徑.天然氣以其良好的可獲得性、低污染性和經(jīng)濟(jì)性日益受到世界各國(guó)的重視,各大內(nèi)燃機(jī)廠商陸續(xù)推

您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容

電子節(jié)氣門技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)    陶國(guó)良,郭連

沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)概述    劉喬明,湯東,窄長(zhǎng)學(xué),羅福強(qiáng)

低濃度煤層氣發(fā)電用發(fā)動(dòng)機(jī)混合器的設(shè)計(jì)    張曉青!碩士生,鄭國(guó)璋!教授,楊慶佛,王愛卿,王前進(jìn)

沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)快速燃燒系統(tǒng)試驗(yàn)研究    熊樹生,陳勇

低濃度煤層氣發(fā)電機(jī)組技術(shù)及其應(yīng)用    陳宜亮

我國(guó)煤礦區(qū)煤層氣發(fā)電技術(shù)及潛力分析    劉文革,余小素

煤層氣發(fā)電技術(shù)現(xiàn)狀及我國(guó)煤層氣發(fā)電存在的問(wèn)題    郭娟彥,蔣東翔,趙鋼

氫在內(nèi)燃機(jī)中的應(yīng)用和發(fā)展    崔可潤(rùn),高孝洪,ТимоШевскийB.Г.СирогаA.A.БедяковС.Ю.

Ni/Al_2O_3和Ni/La_2O_3催化劑上低溫乙醇水蒸氣重整制氫    孫杰,吳鋒,邱新平,王芳,郝少軍,劉媛

過(guò)氧化氫改善柴油機(jī)燃燒試驗(yàn)研究    王憲成;高希彥;王益軍;

壓縮天然氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)    白洪林;胡春明;潘志前;

二甲醚發(fā)動(dòng)機(jī)燃料噴射過(guò)程的試驗(yàn)與仿真    張光德;吳旭峰;王衛(wèi)華;楊啟梁;

壓縮天然氣內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用    胡玉平,吳波,李東勝

氫及混氫燃料發(fā)動(dòng)機(jī)研究進(jìn)展與發(fā)展趨勢(shì)    閆皓;紀(jì)常偉;鄧福山;

氣體燃料的熱值以及對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料混合比的調(diào)整    張名言

甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒過(guò)程的多維數(shù)值模擬    張慶峰;何祖威;王迎;

可變EGR對(duì)柴油-天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排放特性影響的研究    陸克久;楊向東;高群欽;

對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料摻水燃燒技術(shù)的研究    董捷;

柴油機(jī)新型替代燃料的研究進(jìn)展    唐輝;

有效冷起動(dòng)所需要的燃料和發(fā)動(dòng)機(jī)改裝    O.Haahtela ,任雄峰

家用小型沼氣發(fā)動(dòng)機(jī)的開發(fā)試驗(yàn)    方祖華;郝霆;楊華昌;唐勇;汪勇;

新能源在車輛工程中的運(yùn)用    胡建;

市區(qū)建成首座壓縮天然氣母站    記者 錢怡

年內(nèi)我市首個(gè)壓縮天然氣供氣站將投用    特派記者 劉家銘 李效翔

為新能源汽車配套 北方七市欲造煤層氣供應(yīng)網(wǎng)    本報(bào)記者 阮曉琴

市煤氣公司注入發(fā)展新活力    梁蕭 賈小懷

寧武三大工程促能源結(jié)構(gòu)升級(jí)擴(kuò)張    張俊赟

清潔能源普及呼喚政府“出手”    何苗

重慶征收車用CNG附加費(fèi)背后的利益鏈條    CBN記者 程維

清潔能源車成公交主力    記者 薛婧

禾城首座天然氣加氣站竣工    記者 徐行翔

南京氣荒 政府出臺(tái)應(yīng)急措施保民用    本報(bào)記者 王繼亮

基于添加劑的天然氣HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒特性的試驗(yàn)與數(shù)值模擬研究    伊克拉沃

火花點(diǎn)火式多缸發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)壓力同時(shí)采集系統(tǒng)研究    張博彥

電控汽油—壓縮天然氣(CNG)兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性恢復(fù)研究    廖均智

氫和含氫氣燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒與排放特性研究    湯琪

天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元開發(fā)    王超

雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)庀到y(tǒng)軟件設(shè)計(jì)及PID控制策略研究    呂春天

預(yù)混點(diǎn)燃式氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)建模及仿真研究    楊瑜

LPG空氣輔助噴射技術(shù)的研究    蔣思望

HCCI發(fā)動(dòng)機(jī)燃料著火特性研究    晁燕

電控CNG發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比閉環(huán)控制系統(tǒng)研究與開發(fā)    王文淺

兩用燃料發(fā)動(dòng)機(jī)性能研究及燃?xì)夤┙o系統(tǒng)優(yōu)化    卞軼旻