賺錢的環(huán)保機(jī)器 試駕陜汽德龍F(tuán)2000天然氣牽引車
賺錢的環(huán)保機(jī)器 試駕陜汽德龍F(tuán)2000天然氣牽引車【摘要】:壓縮天然氣德龍的動力性能雖略遜于柴油車,但經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保性能要明顯優(yōu)于后者?!娟P(guān)鍵詞】:壓縮天然氣發(fā)動機(jī) 柴油車 牽
【分類號】:F426.471;U469.51
【正文快照】: 尹尸、、工尹以LJ燃?xì)鈶?zhàn)賭,壓縮天然氣(CNG)汽車由于使角成本低,環(huán)探節(jié)能,其前景看好。為此,陜汽聯(lián)合多家大學(xué)在國內(nèi)率先著手壓縮天然氣發(fā)動機(jī)的重型商用車的研制。卜·西安是一座天然氣資源富饒的城市,因此,將天然氣作為燃料的熟恐鑫鷺氣重卡可學(xué)習(xí)乘用車那樣添置汽油
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日本推出柴油車尾氣凈化的尿素水傳感器
怎樣避免加錯油 王偉端
發(fā)展柴油車是汽車行業(yè)節(jié)能減排的重要選擇 司康;
低碳柴油車迎來新時代 劉林森;
車市資訊
柴油輕客銷售 南方“歡笑”北方“愁” 呂釗鳳;王博;
發(fā)展柴油車是當(dāng)前汽車行業(yè)節(jié)能減排的重要選擇 司康;
迎駕柴油車“井噴”——專訪歐意德動力集團(tuán)總裁徐恒武 雷麗;
行業(yè)
我國中重型汽車市場預(yù)測(2) 陳偉
汽油發(fā)動機(jī)改燃壓縮天然氣后功率下降的原因及改進(jìn)措施 鄒志剛;
我國機(jī)動車污染防治行業(yè)2008年發(fā)展報告
連續(xù)牽引車在掘進(jìn)工作面的應(yīng)用 劉明旺;
Ni,Pt對柴油車排氣顆粒去除催化劑的修飾作用 梁紅;葉代啟;付名利;薛淑敏;林維明;
大容量(安時數(shù))電池組在電瓶牽引車上的應(yīng)用研究 曲賢棟;
在用柴油車的柴油/CNG雙燃料改裝技術(shù) 張新塘;潘志翔;陳緒文;
在用柴油車排氣污染物的檢測與監(jiān)管 朱美華;
不同類型的分子篩基NH_3-SCR催化劑的制備 邱春天;林濤;張秋林;徐海迪;龔茂初;陳耀強(qiáng);
自動電瓶牽引車 鄭蕊興;趙秀峰;
附錄六:中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn) 柴油車自由加速煙度排放標(biāo)準(zhǔn) 宋乃揚(yáng);李國香;劉希玲;肖亞平;
天津:沒有限制柴油車 本報記者 韓樸
國內(nèi)柴油車普及率有望快速提升 記者 陳佳木
德爾福宣布在華柴油車售后市場服務(wù)戰(zhàn)略 王芳
新車受青睞 柴油車受追捧 聶東
城市公交還需要柴油車 本報記者 劉堅
本世紀(jì)將是柴油車時代 劉榴
柴油車市場發(fā)展要靠人為推動 本報記者 方笑菊
瑞風(fēng)柴油車與國際同步 本報記者 管學(xué)軍
別在爭吵中錯過“最后的金礦” 黃為民
政策、市場兩頭堵 柴油車推廣身陷兩難 楊鋒磊
城市機(jī)動車道路排放因子和排放特性研究 高繼東
柴油/甲醇組合燃燒的道路試驗(yàn)及燃燒特性研究 夏琦
拖掛式房車列車操縱穩(wěn)定性研究 韋超毅
汽車制造業(yè)生產(chǎn)車間物流系統(tǒng)優(yōu)化的研究 鄭家彬
柴油乙醇組合燃燒及其在發(fā)動機(jī)上應(yīng)用的研究 陳緒平
柴油機(jī)燃用F-T柴油的基礎(chǔ)研究 劉立東
防風(fēng)固沙草方格鋪設(shè)機(jī)器人設(shè)計及動力學(xué)分析 舒慶
城市交通信息與機(jī)動車排放二級映射耦合模型研究 劉歡
甲醇在壓燃式發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用研究 程傳輝
重型汽車振動問題研究及傳動軸性能優(yōu)化 孫中輝
柴油機(jī)道路排放特征及控制技術(shù)研究 王天田
無桿飛機(jī)牽引車制動性分析 史會濤
天然氣發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)控制器的研制 吳本成
多功能農(nóng)機(jī)造型設(shè)計研究 陸秋情
純電動公鐵兩用牽引車整車控制系統(tǒng)研制 裴磊
市場車用柴油品質(zhì)及使用狀況調(diào)查分析 趙際燕
車輛柴油機(jī)微粒過濾器用排氣冷卻器的研究 王秀葉
基于AMEsim/Simulink的跨坐式單軌牽引車驅(qū)動系統(tǒng)的研究與設(shè)計 徐步算
牽引車液力自動變速傳動系統(tǒng)設(shè)計與分析 武慧榮
YC6112發(fā)動機(jī)匹配東風(fēng)EQ4160G牽引車的研究 蔣冬明
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